网上有看到是已经有人提车了，我是刚下订没多久，销售说预计3月初就能提车了。我一开始关注锋兰达主要是这车一直以来的口碑都很好，虽说国产版本跟以前的海外版本区别很大，但我觉得改变的只是外观、内饰、价格、配置等等的，最本质的基因是不会有变化的。
开始看车是春节前的一个星期，当时4s的销售给我电话，说是锋兰达到店了，问我要不要去看，我这本来就有计划的，肯定是越早看车越好。第一次看真车，外观的整体观感会比网图来得更有实感，前脸的大格栅我特别喜欢，这样的设计看着特别大气，这样看着显得这车高级，开出去有排场，我第二喜欢的设计是后门到后尾灯的凹槽设计，我看过很多这个级别的suv，因为车身大的缘故，侧面基本都做得很平，没有视觉上的惊喜，但锋兰达的这个设计让整个侧面有了立体感，视觉上完全没有了其它suv的死板。
内饰呢，还是丰田车的风格，比较简洁，我本来也没什么期待的，没想到中控的位置还是给了我惊喜。中控屏幕没有十分大，但8~9英寸是肯定够用的，而且太大我反而会觉得违和，毕竟车机的主要作用还是辅助用车和简单的娱乐，像在车内看电影之类的操作我属实没法苟同。让我惊喜的是车机的界面和流畅度，很多人都知道车机系统一直以来都是丰田的短板，但锋兰达的车机用起来属实是让我觉得有了很大的进步。还有车机下面的镂空设计也是增加了车内的储物空间，放置一些小物件会很方便。
至于锋兰达开起来怎么样呢，试驾后给我的感觉是可以稍稍激烈驾驶的家用suv，就总体的调校都是往家用方向来的，无论是方向盘的重量、底盘的调校，还是油门和刹车的软硬程度，都是会偏舒适的，但偏偏这车的动力有点猛，171的最大马力足以支撑这车的重量，虽然是自吸+cvt的组合，但加速是很够力的，换挡也能感觉到那种平顺感，至于更多的感受得等到我提车以后，又开了一段时间以后才能知道了。
