我的意见是首选汉兰达，次选楼兰，最后锐界，原因如下,汉兰达热卖是有原因的，动力足，七座空间大，质量过硬保值率高等优势，如果对七座没硬要求可选楼兰，颜值高，大五座，油耗经济，保养便宜，可选2.5自吸中配，缺点动力一般，最后锐界，优点，车重大，发动机动力够用，给人感觉开起来稳重，但也存在油耗高，稳定性一般，（日后的小毛病等），个人观点，希望对你购车有帮助。
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汉兰达、锐界、新楼兰都是中型SUV的代表车型，相信很多人面对这三款车都会犹豫，到底买哪个的，小编今天从不同的维度对这三款车进行对比，相信会对选择有帮助。
外观设计
丰田汉兰达：大尺寸横向镀铬上下进气格栅，透镜式LED前大灯，全新LED流线型后尾灯，后扰流板LED高位刹车灯，金属质感车顶行李架，两车的腰线大气时尚，整车看起来强悍个性、大气、霸气。
福特锐界：全新一代家族式设计，有点类似马丁风格；大尺寸六边形横向镀铬前进气格栅，动感十足；前LED大灯组采用L型设计，雾灯采用几何样式设计，立体感十足、霸气侧漏；尾部的设计很有层次感，尾灯组线条修长；双边排气管运动感十足；两侧的腰线动感流畅；整车看起来气势十足，动感年轻。
日产楼兰采用的家族式的V-motion前脸，搭配回旋镖式LED大灯组，显得炯炯有神；悬浮式的额车顶，两侧的线条运用“理想几何美”与“感性表现力”结合，运用几何设计元素，空气动力学性能，优化曲面设计，打造动感车身；整车看起来优雅灵动。
内饰设计与空间
汉兰达内饰的设计成熟大气，用料上采用搪塑，做工上属于一线合资车的水平。多功能方向盘，双筒式动感仪表盘，10英寸中控大屏，带有Carlife车载互联功能，整个内饰给人的感觉比较成稳，储物空间丰富，实用性不错。
整车的尺寸为4890mm/1925mm/1720mm，轴距为2790mm，这个尺寸属于中型SUV，采用7座布局，虽然轴距在同级别中不算长的，但是内部的空间设计和实际乘坐体验在同级别中表现还是不错。
锐界内饰采用极简设计，层次感强；整个中控的线条风格圆润，做工和用料都是同级主流水准；10.1英寸全数字彩色仪表盘，车辆信息一目了然；12.8英寸竖向中控大屏，带有全新SYNC系统和智行信息娱乐系统，AI智能语音交互、车-家互联、福特APP远程车辆控制，科技感十足；真皮多功能方向盘，8速自动变速箱、E-Shifter旋钮式换挡；12扬声器B&O高级音响系统；整个内饰给人的感觉家居、沉稳，富有科技感。
整车尺寸为：4878mm/1925mm/1770mm，轴距为2850mm，轴距在同级别车型中有明显的优势，内部空间表现优秀。
楼兰内饰的设计以简洁时尚为主，T型的中控台，线条凌厉，设计简洁；四幅真皮方向盘手感细腻；机械指针与7英寸液晶组合仪表，信息显示效果不错；10英寸高清中控大屏，带有智能互联功能，实现人、车、互联互通，可以实现语音交互、远程监测等功能；BOSE音响、全景天窗，带来舒适的视听感觉；整个内饰给人的感觉居家、舒适。
整车尺寸为4897mm/1908mm/1691mm，轴距为2830mm，采用5座布局，内部空间表现优秀，配合日产的大沙发座椅，舒适性不错。
动力总成和安全配置
汉兰达动力方面，2.0T D-4ST双涡管涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，悬挂方面采用前麦弗逊独立悬挂和后双交叉臂式独立悬挂，搭载一套适时四驱系统，动态扭矩分配控制4WD（带锁定模式），HAC坡道起步辅助控制系统以及DAC下坡辅助控制系统，这些都提升了其应付复杂路面的能力。
安全配置上，5SRS空气囊、2SRS空气帘，倒车雷达、倒车影像，部分车型搭载了Toyota Safety Sense智行安全系统，包括：AHB自动调节灯光系统、LDA车道偏离警示系统、DRCC动态雷达巡航系统、PCS预碰撞安全系统等。
锐界动力总成：锐界有两套动力总成，2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱；2.7T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱；部分车型搭载一套适时四驱系统，提升了其越野性能。
安全配置：胎压监测，前后泊车雷达，360 全景影像，BLIS盲区监测系统，PIB碰撞后制动辅助，ACC全速智能自适应巡航控制系统，ESA紧急转向辅助系统，AEB智能感应制动保护系统，带行人识别功能，等安全配置丰富。
楼兰带有两套动力总成，2.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱；2.5T机械增压混动车型，匹配CVT无级变速箱，带适时四驱系统，提升通过性。
安全配置上，前后泊车雷达、全景影像、并线辅助、主动安全系统/主动刹车，等也都有配备。
爱车总结
汉兰达一直被视为中型SUV的标杆车型，最大的特点就是稳定性和品控，以及超高的保率；不过在内饰的做工和用料上确实一般，塑料感比较强；好在内部储物空间设计、空间利用率上，以及灵活多变的7座空间布局还是不错的；锐界作为美系的代表中型SUV，上市之初也是月销近万量的车型，曾经年销售量超过了汉兰达；锐界的底盘以及操控感，在同级别中表现优秀；2850mm的轴距，以及7座的布局，内部空间表现不输汉兰达；不过油耗偏高，以及中控的设计也有点跟不上时代，这也是锐界的市场表现低迷的愿意之一；楼兰曾经作为进口车型在国内销售，售价达到了40万左右，定位为豪华车了；国产之后的楼兰定位为中型SUV，与汉兰达、锐界展开竞争；楼兰采用的是大五座的布局，配合日产的大沙发座椅，第二排的空间、舒适感不错，这点与本田冠道有点类似；不过由于运动造型的设计，车身相比SUV要低矮一些，头部空间以及后备箱空间表现比较一般；这三款车各有优缺点，家用车考虑到空间，选择汉兰和锐界是不错的；如果再考虑保值，选择汉兰达；想要一定的操控体验，选择锐界。
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首先这三款车型都是典型的中型SUV，在内部空间方面都算是比较适合全家出行的需求，其中只有楼兰是全系5座，汉兰达和锐界都有7座设置，适用范围稍强一点，单凭日常用车的角度来说，三者并没有太大的差别，选择上也是仁者见仁。
不过对于我们老百姓选车来说，除了考虑到使用之外，在维修保养、保值率等问题上也必须顾忌，其中从口碑上来说，汉兰达长时间都处在十分紧俏的水平，其综合素质之高也导致每每市场有新车出现，都会拿他来对比一番，基本上就是一个标杆的存在，而从市场保有量来看，无疑是汉兰达更占优势，较大的市场保有量促成了汉兰达较高的保值率，这一点是锐界和新楼兰没办法做到的。
所以在这三款车型中，老司机认为新楼兰的问题主要是相对小众，动力配置不够出色，优点是有混动车型可以选择，而汉兰达和锐界胜在保有量大，口碑好，从家用的角度出发，这肯定是重要的因素。
您说的三款车，本人全开过，如果不越野作为家用车来讲，三款车各有千秋，三款车内部空间都足够用了，软件配置也是相差无几，但是从架驶者的舒适度来说，楼兰是首选，锐界次之，最后是汉兰达，可能有的朋友会问为什么汗兰达排在最后，是的，汗兰达的外观大气，还是七座的内部空间也很大，还有四驱的功能，但大家不要忽略汗兰达的㡳盘问题！底盘太软了，开起来不太舒服，并且这款车的稳定性很一般（这个只代表个人观点）作为日系车来说，最有说服力的应该是在日本销售量的数据应该是有说服力的，那么请问去过日本的朋友们，你们在日本看到过几台汗兰达？（本人因为工作原因去过几次日本）而楼兰在日本却可以看到，并且楼兰这款车在没有国产前售价是50W一65W左右，锐界没有国产之前是45W一50W左右，那么汗兰达呢，说实话不知道，本人查过很多资料也问过很多专作日系车的圈内人，没有得到这方面的信息。
所以，本人认为，楼兰 锐界是标准准的SUV车，而本人认为汗兰达是一款商务不商务SUV又不像SUV的一款车，是一款专门针对中国人喜好设计的一款车型，所以销量会这么好的原因吧。
要看价位了，个人30万想选的是锐界，配置高，动力强劲，颜值也高，在两驱7座顶配的这个范围里，动力最强是锐界，楼兰还是2.5自吸，不是一个对比范围，而汉兰达功率马力都落后锐界，在去4s店体验也有明显差距，锐界提速纯粹的多，而这个价位，汉兰达连个胎压监测，后车雷达，车耳加热都没有，而锐界都有，还有电动后备箱，后排电调，，，差距很大，从销量差距很明显，锐界销量也是最好的，
这三个车都是中大型suv，空间都可以的，感觉那几个回答的水平不高，第一，你手里有多少钱，决定你买哪个牌子车，2驱还是4驱，其实4驱就是在雪天，用起来比较好… 第二，三个牌子都是大牌，有些车你买的时候需要加价，有的需要等好几个月，问清楚自己就知道，买那辆了，第三，舒适度的话，楼兰 锐界 汉兰达 动力2.5l和2.0t对够用， 锐界 汉兰达 楼兰 买车的时候，你定的价位，看下配置，试驾看下舒适，加不加价，自己就知道选什么车了
家用第一必须是楼兰，配置比汉兰达和锐界要高的多，缺点就是没有四驱，又不越野家用感觉四驱也没用。日产移动大沙发这就不用我说了吧，舒适度秒杀锐界和汉兰达。性价比和保值率都不比这两个车差。城市SUV你跟我谈越野？忘记汉兰达的爬坡门了嘛？家用第一点就是舒适，楼兰绝对是家用第一选择。
如果在北方冬天雨雪多、或者常开车去道路较差的地方建议考虑四驱的汉兰达，且品牌也叫得响；如果不考虑以上两项，无论从颜值、配置、耗油、价格、时尚度来考虑，建议选择楼兰，楼兰是款被低估的小众车，开出去绝对不会烂大街，再过三年，该车的颜值都不过时！至于锐界，油耗大、车体太重不推荐！
汉兰达虽然是首选，但是要加钱两三万，这个能接受就没问题！楼兰不推荐，因为这车保有量太小，而且品牌价值不高，不建议楼兰！折中选择是锐界，不过建议两驱够用了
汉兰达给我的第一印象就是车身腰线非常的修长，犹如帅哥美女的大长腿一般以吸引着我，万年老大的地位无人能够撼动，动力空间配置什么的优点很多，不必细说，只不过中控屏幕略小，这点让我觉得丰田小气了一些，但是目前都要加价大几千才能提车，个人认为年轻人更匹配，
锐界稳重大气，适合中年人的气质，相比汉兰达小毛病多一些，而且保值率要差，同排量油耗自然比不过日系车，但是锐界的配置更丰富，汉兰达全系都没有胎压监测，倒车雷达也比锐界弱鸡，
日产的车我一直不怎么喜欢，只说一下楼兰混动由于电池的原因空间略差，个人觉得楼兰性价比不高，一己之见。
最后说一下七座需求，七座车即使不坐第三排放东西也是相当给力，所以我觉得买车不必纠结五座七座的问题。
