沃尔沃XC60这车到底开起来怎么样,我只想听车主的真实用车感受?

沃尔沃XC60这车到底开起来怎么样,我只想听车主的真实用车感受?

我自己是S60,邻居家是XC60,问过他的感受结合自己的,谈谈沃尔沃车的共性问题和XC60的问题。

1.安全!安全!开了几个月,出现一次差点追尾前车的主动刹车,前车等红灯起步又突然踩停,只有这一次体验,但感觉挺好,其他车就保不准追了。

2.环保。对比宝马和奥迪,车里味道很快就没了,很重要。

3.2.0T/8AT变速箱动力足够。至于操控,如果不是没事就超车玩的车主,还不错了,但对比宝马X3/5还是差点。不过我每天开60公里左右,多数是平稳的开,对操控用不太上,现在上下班车太多,谈不上操控车。

4.说说不足。减震差,防噪音差。沃尔沃的几个系列都差不多,S90减震也一般,XC60也一般。

这个车,我理解,希望有品质,还适当低调,特别注重环保安全的中年人士的首选。

满大街BBA低端车型,就是为了个车标交智商税,实际大家都知道。


09年第一批XC60的老车主来告诉你吧!值得买,不后悔!1,安全已经不用再讲了,几乎全世界的车主都知道,美国的车主把这个车叫坦克来的!主动安全自动防撞系统全车系标配。

2,车内空气质量排第一,这个很少有人知道,沃尔沃也没有很好的宣传,三四十岁有小孩的车主,可以优先选择!

3,车内电磁辐射低,这个也是排第一,老司机都知道X马的电磁辐射曾经闹得沸沸扬扬,有一个宝宝车友意见领袖,曾经大动干戈,给全车做屏蔽处理!我曾经也买过电磁辐射测试仪,对比测试过所有的豪华车型!沃尔沃的几乎为零!4,虽然国产依然能保持欧系车驾驶风格,紧致有韧性,路感非常强,反向的意思就是有时候比较颠簸,这个只能仁者见智了!

5,XC60在欧洲的中型SUV销量已经连续几年排第一了,超过X3,Q5,GLK等,欧洲人比咱们懂车吧!

6,另外沃尔沃自产的发动机的可靠性非常不错,涡轮增压的几乎没有德系车烧机油的现象,早期XC90的福特变速箱祸害过一批车主,大概在2011年到13年期间XC60同样配备福特的一批双离合也会祸害一些车主,好在已经不用福特的发动机和变速箱了,目前沃尔沃全系用自己发动机,变速箱用爱信的,都是非常可靠的!7,很多自媒体人说沃尔沃内饰很古板很老旧,那也是过去式了,在李书福的感召下内饰有了豪华科技的感觉,同样说保养很贵的,那也是过去式了,很多媒体人都没有开过这个车,引用的都是过去的文章内容!

好吧,夸完了说说缺点:

1,沃尔沃的电子系统的稳定性算不上可靠,只能说是中游吧,时而仪表盘上会出现一些告警标识,有时候重新启动后就没了!有时候需要去4S店重新升级软件!

2,沃尔沃的软件比较封闭,想在外面非4S刷个ECU,提升一下动力,或者刷一些隐藏的功能,几乎是不可能的,不像奧迪,有几十项隐藏功能可以刷出来了,低配变高配,家里的另外一台奥迪就提升了动力,功率由132变169,扭矩由320变390,提速提升了0.8秒,而且将很多隐藏功能刷了出来!3,对厂家提个意见,多关注消费者的需求,中间隔了个经销商,很多问题被屏蔽了或者难办了!记得几年前我们一个车友在高速公路无故气囊爆开,甚至将该车友父亲的手臂击伤出血,走正常途径寻找4S店但迟迟得不到解决,4S店甚至以下人的心态说我们车主有非分的想法,说白了开这些车的人大部分也是有头有脸的人,谁愿意去胡闹呢?厂家也不愿意出面解决,只是委托4S店来处理,但就是没结果!最大的问题就是不站在消费者的角度来考虑,该车友的父亲受伤,厂家和4S都没有派一个人来看望过!一个月后把我们车友激怒了,到处发帖,然后来了很多水军,明显的是公关公司的人,我们号召所有的车主去回帖,把水军打的片甲不留!后面的过程也想不说了,反正成了大新闻,最后50内解决了!估计是第一列获得赔偿的事件(其他品牌的同类事件,很多都最终都不了了之了)!

总结:三输局面,厂家品牌的声誉受到了很大的损坏,宁愿化百万千万给公关公司去处理或者是做广告宣传,不愿意花一个车的成本去及时处理这些事件(一个车的成本我估计不会超过20万);该4S店的声誉受到了损坏,几百上千的车友啊;车主也是身心疲惫,工作生活受到了影响!假定能够在第一时间处理,实际上会对沃尔沃的品牌加分,坏事变成了好事,给车主的感觉是一个负责任的公司!拖就不明智了!汽车由上万的配件组成,每一个配件不可能百分之百的合格,可以算下概率吧,上万个99.99乘下来会是多少,大家都有这样的常识的,不可能渴望成品百分之百的合格,但遇到问题,只要在第一时间尽快解决就行,不要把所有的车主都想成无赖!

车友会群主,玩越野,玩飘移,利用晚上或者休息的时间,亲自码字,用最精炼和通俗的文字回答车主的各类问题,认为有用的请点赞,谢谢


提车两个多月。2017t5智远升级。

开了将近2000公里,跑了一次高速。车子安全不说了,好几次城市安全系统启动帮我躲过追尾、鬼探头情况。环保也不说了,提车时,车子里只有皮座椅的味道,这些味道在第二周基本褪去,等于没味道。还有,每次解锁,风扇会最大力度运转把车内热气污浊空气抽出,置换新鲜空气。每天三次~爽歪歪。但是有个地方有味道,就是放置备胎的地方,味道很浓。没时间,有时间就把备胎扔出去散味了。

说驾驶感受吧,主要市区上班开。路途不远,堵车比较经常,油耗吓人。上班路途,一般15个油左右……加速的话,起步是真的有点儿肉,毕竟吨位在那。但是速度到40后油门下去提速……那我只能说。。超车不是一般轻松,推背也给你妥妥的。只要肯给油!!开了一次高速来回,油耗7.8左右。巡航情况下,瞬时油耗瞄到一次3.1……吓死人。要速度有速度,要安静也有(我的标准是,120公里,音响音量在中间位置听音乐,没觉得路噪发动机噪音影响到我)。

说说不满意的地方。开了100多公里,中控中间音响下方有咯哒咯哒的异响。时而有时而无。烦人。后面就自然没了。开到快1000公里。左侧b柱异响,至今未消。。。气吐血。也没办法。一辆三四十万的车不该是这样的装配水准?

还有,座椅没通风。。夏天难受死了啊。

其他都是不错的。


本人2020款智逸版,沃尔沃打造的就是安全,沃尔沃在同级别中性价最高。

安全性,在城市道路上3次启动主动刹车,避免追尾,L2自动驾驶系统高速路上很轻松很安全。

环保舒适性,沃尔沃新车真是没有异味,座椅是沃尔沃为安全专门设计。

动力,只要上T5四驱动力都一样,提速很快,超车没压力,官方百公里加速6.8秒,实际应该差不多。

价格,与同级别奔驰GLC宝马X3奥迪Q5L凯迪拉克XT5对比价格最低(四驱)。

买沃尔沃不会后悔。


去年10月的车,目前19000公里,我自己加装了电动踏板,4000块,开门自动打开,很提升逼格,这车舒适性真心一般,不过座椅很舒服,主要是开起来没有轿车那种放松的感觉,底盘很紧绷,不过现在比刚提车时软了一些,最大的问题就是这车发动机声音特别大,尤其在起步到40多码,过了50又好了一些,原以为是厂家隔音没做,后来去装潢店,师傅说这车隔音做的相当厚实。。。。

我在4s装的360摄像头,超级清晰,如果有需要我可以帮忙打听牌子,真心比我爸的s还清晰不少,可以说是我见过最清晰的摄像了,加装价5000。我去年提的四驱致远370000,送的360摄像,其他什么都没有送,今年估计35.5应该就可以拿下了。。。。

国产后材料应该没偷多少,但组装工艺还是有一定下降,这是我跟4s的进口版试驾车比较过的


20年T8 混动运动版车主,我感觉买T8不后悔:

1、T6机械双增压涡轮+电机,有电没电都动力十足。

2、不插电市区8 9个油,周内充三次电上下班基本不用油(上班来回20多公里),平均油耗可下降到5个以下,具体跟充电频率有关。

3、不限号且可走公交车道。

4、主被动安全配置真心舒服好用。

5、内饰环保基本无异味,只有一点皮子味。

要说大缺点目前没发现,可以改进的是后排座椅长度再加3公分,常用模式下的悬架调节可以更舒服一些。


既然问的是开起来怎么样,外观、内饰这些就不用多说了,既然题主关注了,应该就是能接受XC60的样子。直入主题,聊聊这台即将被换代的沃尔沃老将,开起来到底是怎样的表现吧。

首先,XC60开起来是比较舒服的,这种舒服不是指底盘调地比较软,而是指开起来灵活顺手,方向盘、踏板、中控的位置搭配地非常合理,让你感觉很顺手,而座椅的包裹性和支撑性,几乎是豪华品牌SUV中表现最好的,虽然不像某些日系品牌那么软,但靠背保持一定的硬度是有利于长途避免腰肌劳损的。

操控方面,XC60的转向调地不算贼,但是很跟手,高速上方向稍有变化,从方向盘的反馈就能感觉出来,弯道轮胎转了多少心里也很有谱,再加上XC60调校非常欧洲风格,很硬朗,高速变道很快就能修正车身,没有SUV那种笨重感。但与此同时,它硬朗的底盘也牺牲了一定的滤震性,颠簸、坑洼的地方传进车内比较生硬。

但无论如何,XC60开起来是一台很顺手、很灵活的SUV,跟同级别的XT5对比的话会感觉很好开,但这不代表它是一台坐着也很舒服的车。前排副驾驶还好,XC60的后排空间表现很一般,轴距与国外版本相同,坐进去之后很难跷二郎腿,更难受的是XC60后排座椅的角度,靠背比较陡,在里面坐一会就会感觉浑身不舒服。

所以,如果你常带家人长途行驶的话,这台车的后排需要特别留意一下,但如果你大多是自己开、或者只有副驾坐人的话,XC60会是一台很舒服的车。

深入浅出新车君,回答完毕。


这个替你回答,别的都好,就是毛病太多,售后太贵,我自己13年买的T5,开了4年多14万公里,变速箱修过两回,其他小毛病也不少,我哥15买的T6,今年因为烧机油换了发动机,还有个11年买的T5运动版的朋友,直接不会再买沃尔沃了


优点:沃尔沃XC60,车子配置不错,安全配置比较高,无异味环保特好,车子动力很不错。个人感觉外观和内饰都不错,比较喜欢,尤其我当时看中它的一些配置(比如主动刹车)。不足:发动机声音比较大,车隔音特别一般。我的车子2019款,有低频共振,这个不同于噪音,开车半小时左右后耳朵不舒服,尤其后排窗户打开,长时间耳朵和头不舒服。后多次反馈厂家答应维修,升级系统软件和更换尾门胶墩,但是没有效果,一直到现在没进展。总之,这个车有亮点,也有的故障和缺点。如果不是特别着急用车,建议消费者详细了解和体验后再决定。个人真实使用感受和建议,不喜勿喷!


开了一年,11000公里,目前没有任何问题,感觉急加速比我前一辆车(汉兰达)声音大。另外沃尔沃为了操控性牺牲了一定舒适性,悬挂调效较硬。目前油耗9.3升,好像比别人都低,原因是我跑长途多。

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