适合年轻人驾驶的；个人认为福克斯，雪佛兰科鲁兹，日产轩逸，大众宝来，丰田卡罗拉，现代领动等合资品牌车子都是省油省心的，销量也不错的性价比较高的@颜如玉8799450735

长途高速自驾。

长途要求车辆的耐用性，高速要求车辆的加速性和稳定性，自驾要求车辆的舒适性。

首先排除1.6以下排量的自吸车型，包括1.3T及以下车型，就算是4缸，动力也不行，加速性真心不行，偶尔高速无所谓，长途高速就算了，长途高速要特别注意60公里到100公里区间的加速性，一定要超大车无压力，否则，安全隐患太多。那么就只能从1.4T，1.5T和1.8以上排量里选了，不过15万这个价位又把1.8以上排量排出在外。那么就具体分析1.4T和1.5T车型。

首先大众系列的1.4T轿车都可以，越野的话，有点小马拉大车了，150马力250牛米，正常来说，140以内的加速都没有压力，推荐新朗逸，主要空间大，驾驶和乘坐都不错，后排中间大鼓包，不适合做人，4个人很舒服。

其次1.5T的思域，底盘扎实，动力完胜一般2.0自吸的车，就是不知道机油会不会增多，空间没有朗逸舒服，思域这个车后排座椅靠背偏直，倾斜度小，长时间坐着累。

然后就是日产新轩逸，虽说1.6的排量，账面数据已经超越同级，甚至超越1.8的某些发动机，只作为备选吧，没开过，不知道加速性如何，但是做起来很宽敞，很舒服，日产大沙发名不虚传。

以上三款，在保有量，耐用，稳定，舒适几个方面，综合来看，都可以。车无完车，任何一款车都有不尽如人意的地方，只要知道自己侧重哪方面，那就一定要买这个方面自己满意的，其他方面也可以将就一下。

再就是一些国产1.5T加双离合的车了，我只开过哈佛H6，感觉一般般，相比合资差距太大。怎么说也是15万的预算，合资就很划算了，没必要追求一些没用的，几年用不上一次的，只是为了证明我有的配置搞国产，划不来。因此所有国产1.5T双离合都不推荐，如果预算只有10万，那没办法，也只能选择国产了。

15万左右的车，在选车预算中，属于占比较大的一部分。这个价格可以买到紧凑型轿车的高配版，中型轿车标配版；SUV可以买到国产紧凑型高配，合资品牌只能够得着小型SUV了，空间舒适度并不适合长途高速驾驶；MPV车型无论国产还是合资都能有较多选择。

长途高速驾驶我认为除了所谓的动力性和舒适性外，最为重要的还是安全性，一辆主被动安全配置齐全的车辆，能够起到很好的驾驶防护作用。动力性再强也只是120Km/h开着，舒适度再高也不如家里的席梦思床舒服不是。下面我用不同类别的车型依次做一个推荐，希望对你能有所帮助。

推荐一MPV车型-大众途安6座版

大众途安全系搭载了一款1.4T涡轮增压发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱，最大功率110kw,最大扭矩250N.m，峰值扭矩转速1750-3000rpm。从这几个主要数据上可以看出，途安发动机具有一个低转高扭的特性，在长途驾驶中，它的爬坡能力和负载力会比较突出，档位切换更加密集，油耗也会随之下降，从动力和燃油消耗上，比较适合长途驾驶。

在主被动安全配置上，途安前后安装了5个气囊，包括主/副驾驶位，前后排及侧帘气囊，全系标上坡辅助、配胎压报警、制动力分配、刹车辅助和车身稳定系统。有了这些安全配置，无论我是一名驾驶新手还是面对不同路况，每一个功能的发挥都能为这趟旅途保驾护航，雨雪天气有制动力分配和车身稳定系统，防止车辆发生制动不均匀侧滑等因素的发生。遗憾的是这款车型没有更多的驾驶辅助功能，如果再有车道偏离预警和车道保持系统的加持，在操控上会更加省心一些。

舒适度方面，途安6座版最适合的乘坐人数是4个人，因为这款车型确实和GL8和奥德赛不是一个级别的，所以我们也不能对它的空间有太牵强的要求。主副座椅支持前后高低四种不同方向调节，同时靠背具有单独的腰部支撑调节功能，中间座椅同样支持前后及靠背调节，1.75的身高坐下后距前排有一拳空间，再通过向后调节座椅后，还会更富余一些，杯架、扶手、小桌板一应俱全。美中不足的是后排没有多媒体屏，旅途中坐在后排喝着茶水，嗑着瓜子，通过多媒体屏看个综艺节目，一路欢声笑语是打发时间最好的方式了吧。

途安根据配置不同，优惠后的市场参考价在12-16万之间。如果感觉途安这款车依然不太够用的话，还可以看一下吉利的嘉际和比亚迪的宋MAX，这两款国产MPV的价格相对要低一些，动力选择上也更为丰富，嘉际的空间和配置也要优于途安，但在操控和车辆稳定性上，不如途安踏实。

推荐二-中型轿车-迈锐宝XL

迈锐宝XL具有1.3T和2.0T两款不同动力发动机可供选择，跟其他车型不同，因为动力输出跨度较大，为了更好的与之匹配，自动变速箱也采用了CVT和9速手自一体两种形式。其中2.0T最大扭矩350N.m,无论是市区还是长途高速驾驶，起步会更加轻盈，高速行驶能保证持续的动力输出能力，无论是变道还是超车，自信心起码是有的。综合油耗9升左右，经常跑长途还是涡轮增压比较合适，油耗也会有所下降。

虽然是一款入门级中型车，但2829mm的轴距，依然让它拥有比紧凑型轿车更大的内部乘坐空间。装配的独立悬架具有一定缓冲作用，能够减少长途驾驶不同路况带来的颠簸，同时245的宽幅轮胎具有较高的抓地附着力，提高了驾驶稳定性。其他主被动安全配置一样不少，遗憾的是它没有全系标配LED大灯，如果长途夜间行驶的话，视野范围没有那么优秀。

在合资品牌中，迈锐宝XL应该是降价力度比较大的一款车型，根据地域不同，优惠幅度在3.5-4.5万左右，还是很具有吸引力的。我看中这款中型轿车无非是它的空间和配置，要知道15万的价格，大多还都停留在了紧凑型轿车中，像卡罗拉和思域的高配也都超过了15万。经常长途驾驶，我何不选择更宽敞舒服一些的车型使用呢，同时它的安全性能并不比紧凑型轿车差。

推荐三-紧凑型SUV-日产逍客

日产的车型相对其他品牌有一个优点就是座椅舒服，就连轩逸都比我家客厅的沙发弹性好出一节。所以我在脑子里转了一圈，能够想到的适合长途驾驶，不那么疲惫的SUV车型，可能就是逍客了。

逍客全系搭载2.0L发动机+CVT的动力组合，在这三款车型中，它应该是最省油的一款了。但随之带来的动力性也是不急不躁，最大功率113kw,我是能够想象到它的那种“佛系”动力输出态度的。高配版装有车道偏离预警和主动刹车系统，长途驾驶用起来还是很方便的。

根据配置不同，优惠后的逍客的终端市场价在13.5-16.5之间，轴距2646mm，比较适合两人长途驾驶使用。我感觉SUV在驾乘上，除了视野高一些，看得更加宽广一点，舒适度是不如轿车和MPV的，因为它定位的就是运动型汽车，比真正的越野车软，比轿车通过性高，这就导致了它虽然适应不同路况，但又在各方面差那么一点点。

相同的汽车价格，我感觉它们的乘坐舒适度从低到高的顺序是SUV 轿车 MPV，除非路况比较复杂，那就另当别论了。

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感谢邀请，我是寿哥，15万左右的车子有太多车子选择了，适合长途高速驾驶，那底盘的扎实和动力性必不可少，毕竟一个好的底盘让我在跑高速的时候开起来更加稳，隔音效果也会很更好，动力好让我们在超车的时候更加有底气，综上所述我推荐的车型是2021款福克斯1.5TSTLINE版，这款车的裸车价是150800，如今落地也差不多这个价格，我说一下我推荐的理由。

理由一:底盘好

采用的是C2平台生产的底盘，和锐际、冒险家同平台，前麦弗逊独立悬架，后刀锋式多连杆独立悬架，特有的赛车底盘调校，整个驾驶质感会更好，轮胎也是采用了米其林PS4的赛车轮胎

理由二:动力好

EcoBoost涡轮增压双喷射发动机，1.5T+8AT的黄金动力组合，最大功率是128kw，最大扭矩是243NM，0-60km/h加速仅仅4秒左右，所以平时高速超车毫无压力

理由三:配置高

配备SYNC+车机互联系统，语音识别度高达98%，可以语音控制车机系统，并且是互联网的，终身免费使用，听音乐，看电影用导航，安心无忧，其次配备了10个扬声器的丹麦国宝级B&O音响，增加在路上舒畅的感觉，无线充电、ip氛围灯带、电动座椅、全景天窗、8英寸液晶仪表盘+12.3英寸的液晶中控大屏等等，同级配置领先

这样的福克斯你喜欢吗？

根据你的需要和购车预算，下面推荐五款车

推荐一：大众速腾1.4T车型

作为全球车型各方面调教都不错，1.4T发动机最大功率150马力，匹配DQ200 7速干式双离合，两者匹配度很好，日常驾驶动力性很好，高速驾驶120千米/小时，能将发动机转速控制2400转以内，加上本来就不错的隔音性能，高速驾驶起来游刃有余。此外它的后悬架是多连杆独立悬架，相比扭力梁非独立悬架表现会更好。

推荐二：大众朗逸1.4T车型

基本表现与上述速腾接近，不再赘述，区别在于朗逸车身更小，后悬架为扭力梁非独立悬架，后排舒适性相比速腾稍微差点，但是高速驾驶路况都不错，也不必担心。

推荐三：本田思域1.5T车型

这款车从一上市一直能吸引消费者眼球，凭借时尚运动的外观，车内不错的内饰水平，同级别较大的乘坐空间，还有1.5T地球梦发动机，最大功率177马力，匹配平顺无敌的CVT变速箱，很好的兼顾了运动能力和燃油经济性。高速驾驶凭借较大的高档位齿比，120千米/小时能将发动机转速控制在2200转左右，此外对于风噪、路噪的抑制也是不错。

推荐四：别克君威1.5T车型

别克君威的隔音静匿性一直变现的很好，作为这个价位的B级合资轿车，1.5T四缸发动机最大功率170马力，匹配通用表现优异的9AT自动变速箱，既照顾了城市驾驶的平顺与油耗，高速驾驶扎实的底盘表现加上9AT变速箱的加持，发动机转速已然可以维持在比较低的表现。更重要的是现在这款车优惠力度很大，可谓抄底最佳选择。

推荐五：雪佛兰迈锐宝XL2.0T车型

15万价格区间能买到迈锐宝2.0T最低配车型，毫无疑问它的动力表现是其他几款车无法超越的，最大功率241马力，破百时间7秒多，同样匹配的通用的9AT自动变速箱，高速行驶质感非常棒，同样能将发动机转速控制在很低的区间，加上本来就很不错的隔音静匿性，还有4.9米多的车长，真心不错的选择。可惜的是15万预算只能买到配置比较低的2.0T版本，在配置方面可能要做出点牺牲。