国产车近几年进步很大,为什么还有这么多人不喜欢国产车呢?

国产车近几年进步很大,为什么还有这么多人不喜欢国产车呢?

国产车近几年的进步很大,这是有目共睹的,但依旧卖不过合资车,这也是无可争议的事实。

这里面的原因很多,但主要的是,合资车长期以来积累的口碑,汽车工业发展到今天,总共走过了110多年的历程,而中国的乘用车,也就是我们所说的轿车和SUV,也不过发展了40余年,在燃油车所有专利和技术都被外国公司垄断的情况下,中国的汽车发展之路只能从仿造合资开始,所以,追本溯源,好多国产车的技术都有合资车型的烙印。在家之前几年国产车在加工工艺,装配工艺,涂装工艺,锻压工艺等各方面与合资车都有差距,导致。生锈路有异响等,小毛病比较多,也造成了国产车在国人心目中的品控不高的印象。

随着环保要求日益的加强,燃油业车退出市场已经被政府提上了日程,所以在燃油车方面,好多大型车企,特别是国外汽车巨头,已不再对其主要部件进行研发投入,而这对中国汽车业来说,是一个利好消息,在新能源和电动汽车方面,我们和国外车企,合资车企,站在了同一起跑线上,实现弯道超车,也不是不可能。

中国巨大的汽车市场,在未来必将造就几家响彻世界的汽车大厂,这是必然的,我们要对国产程工满信心,也要对中国的汽车工业充满信心,未来是属于我们的!

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慢慢来吧,不用急,再过5年8年就会真香了[灵光一闪]


是的,丰田发展这么多年,也有很多人不喜欢丰田车,这不很正常吗?


需要一个过程,我们拿家电和手机来类比就能发现了,现在没啥人喜欢合资品牌。特别是手机,原来高高在上手机品牌,诺基亚和摩托罗拉现在是低端手机的象征,特别是摩托罗拉,相同配置的手机只能卖国产价格的一半!人们的定势思维和习惯需要一定的时间来改变。当然改变快的收益也大,例如比亚迪汉在欧洲价格超过部分型号bba,而在中国却只用bba一半的价格就能买到了。当大家都认为国产比部分合资好的时候,就不会有这种大便宜捡了!


可以理解,因为起初的国产车厂商屈指可数,初步阶段技术和设备得不到提升,导致车辆的问题比较多,对消费者产生了影响。

所谓一朝被蛇咬十年怕井绳,不过,三十年河东三十年河西,目前国产车可以说是改头换面,质量上内饰动力价格都不比合资车差多少。

你花10万块可以买到国产的顶配车型,还是要去买合资的最低配的车型,取决于消费者对两者的认知。


有的是受过伤的,更多的是虚荣和无知,觉得开合资车才有面子,还有对汽车知识非常欠缺造成。


就说我认识的一家人吧,二十几年时间,长期有过的车从合资长安2辆到大众宝来到奇瑞A5到瑞虎到本田马自达奥迪奔驰日产天籁保时捷帕拉梅拉,现在仍保留马自达和奔驰和帕拉梅拉,说马自达省心,奇瑞多方面糟心,长安皮实,本田一般,奥迪烧机油保养贵,奔驰排气筒声音不好听散热器水管易裂开其它过得去,日产减震拖沓模糊飘忽捉摸不透和皮薄变速器寿命不长,大众宝来发动机问题非常严重,缺缸,4s店修不好,拖时间过了一年就弃修,当年只能处理掉。说现在只想试试比亚迪唐plus4驱dmi或即将上市的MPV,因为年龄已经不看别人眼色,短时间开过的车不少,总的来说长安的感觉最好,


国产车发展的历程没有国外的早,很多东西都是拿来主义,最近这些年,才在部分关键技术上实现了国产,所以国产车给国人的固有印象就是质量不好,但就像吃饭一样,你爱吃重口味的,他爱吃清淡的,不可能满大街跑的都是国产车


后知后觉,爱慕虚荣的是大多数,这才符合众生相。


萝卜白菜各有所爱,人家不喜欢你再怎么好,人家都不会多看一眼。现在国产车也不少人买吧

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