如果花30万左右的价格买一台新能源轿车，有什么品牌什么车型可供我们选择呢？其实一说到30万的价格很多人都会想到特斯拉的model3，貌似最近闹得沸沸扬扬，有点不甘下手；小鹏p7空间座椅貌似差点意思，然而最近有一款比亚迪汉的车卖得很好，空间方面没得说，看上去也是一款比较顾家的车型，那我们就来看看这款车子。
首先来说说这个车子的外观，比亚迪汉延续了家族式“Dragon Face”龙颜设计，尾部加入贯穿的银色装饰条，它与两边LED大灯相连尾部看出明显的不同了，钢琴黑的运动套件，后唇两侧还加入了扩散器的设计，运动感十足。全新设计的示宽灯样式有着中国结的元素，而点亮后的视觉效果也非常棒的。侧面采用多腰线设计，搭配隐藏式门把手能够降低车辆行驶中的风阻。
其次，内饰方面，比亚迪汉延用了环抱式布局，设计上没有大的变化，但是“金鳞橙+凝夜紫碳纤维”的搭配档次提升不少。中控区域以及门板加入了官方称为“凝夜紫碳纤维”的饰板。全系标配15.6寸中控大屏，支持双屏联动，同时支持手机蓝牙、智能钥匙、NFC/RDID钥匙进入。
其次动力方面，搭载一台180千瓦永磁同步电机，存点续航里程为715KM，并且配置磷酸锂电池，快充只需要0.5小时完成充电过程，作为城市代步车型，续航还是能满足城市用车的需求。
空间方面，后排空间充足。但是受到轿车车型的限制，坐垫和靠背的夹角太小导致坐的时候需要比较端庄的坐着。对于大多数家用车来说，空间还是足够了。
普通模式下，运动模式和普通模式感觉不是一个车子，普通模式下动力响应也算是比较慢的好在正常的驾驶还是足够用的。运动模式下才是这台车应该有的动力水平，每一脚下去动力释放得都很快，并且源源不断，动力响应也是没的说，可以体验这台车子“快”的感觉了。车身指向性还是比较灵敏的，轻微打下方向盘都能感觉到车头在很积极的执行着指令，如果连续快速变道的话车身响应稍稍有些慢了，不过对于一台家用车连续变道响应慢并不算什么大问题，正常程度的过弯和激烈驾驶侧倾抑制都控制得很不错，家用车这种表现非常足够了。
滤震方面，大小颠簸的过滤都是比较直接，虽然没有感觉到特别柔韧高级感，但是直接过滤震动也不会觉颠簸，反而感觉比较舒适。隔音方面，胎噪风噪的抑制都很不错，在驾驶室还是感觉比较安静，完全对得起这个价位应该有的表现。
总体来看比亚迪汉汉有很不错的空间和座椅舒适性的情况下还有这不错的机械素质，对于这个价位的电动车里面是唯一一台乘坐能比较舒服并且可以拿来家用的车
