昨天，杜卡迪中国发布了新款车型，Streetfighter V4 SP版，售价高达345,000元人民币，比标准版贵出132,000人民币，不过SP系列作为杜卡迪的顶级型号，自然不会让我们失望，先来看看SP版本的“街霸”有什么能耐。
SP版本外观与普通版最大的不同之处在于，采用了杜卡迪SP车型独享的“冬测”涂装，车座根据所使用的材料而定制，并带有V4 SP的标志，碳纤维定风翼等部分，采用了意大利国旗的颜色，而且车牌架是可拆卸的，以进一步降低重量。
不过动力部分并没有发生变化，还是那台1,103cc排量的，Desmosedici Stradale 90度V型4缸发动机，最大马力208Ps/13000rpm，最大扭矩123Nm/9500rpm。但是SP版本配备了STM EVO-SBK干式离合器，以及由碳纤维材质制成的开放式离合器盖。
Streetfighter V4 SP版本还配备了，高强度碳纤维轮毂，与普通版的锻造铝轮毂相比，前后车轮都可以减轻1.4kg的重量，不过杜卡迪中国官宣内容并没有特别是说明，是否拥有该配置，因为杜卡迪中国明确表示，图片与中国认证版本存在差异。
碳纤维的前挡泥板和碳纤维的定风翼，是SP版本的一大特色。另外，Panigale Superleggera同款的Brembo Stylema R卡钳，也出现在了SP版本上。Ohlins Smart EC 2.0半主动悬架，与顶级的Panigale系列相同，但是街霸的SP版本具有更硬前弹簧和不同的垫片。
当然Streetfighter V4 SP版本所拥有的顶级配置远不止于此，电子配置部分同样顶级，包括弯道ABS、弹射起步、双向快排等等，更多详细配置可参考上图。
其实在SP版本之前，Streetfighter V4已经是当下最顶级的街车，SP版的出现无疑再度拉高了这一上限，这个版本很显然是针对追求极致的车友，毕竟对于大部分人来说，普通版的Streetfighter V4已经相当恐怖了。
目前，杜卡迪中国还没有表示Streetfighter V4 SP版本是否为限量版本，因为海外某些国家的Streetfighter V4 SP已宣告售罄，不过SP版本向来不愁卖，有实力且感兴趣的车友估计已经开抢了。
