快评丨两次“翻车”的蔚来,不只是冷漠

快评丨两次“翻车”的蔚来,不只是冷漠

再先进的技术、再完美的规定,如果企业没有对等的责任心和执行力度、对生命及其他公共安全事物的重视,也会导致事故发生

据媒体报道:蔚来官方微博称,6月22日17时20分左右,一辆蔚来测试车辆从上海创新港停车楼三层坠落,造成两名数字座舱测试人员罹难,其中一名为公司同事,另一名为合作伙伴员工。

发生突发事故,企业方面最需要做的是查清事件原因,安抚遇害者家属,并且对自身车辆是否存在安全等问题予以更深刻的反思,采取必要的排查举措。虽然蔚来表示,“我们对这次意外非常痛心,对罹难的同事和合作伙伴员工表示深切哀悼。公司已经成立专门的小组,帮助家属处理善后事宜。”但其对事故原因方面的说法遭到了公众质疑,蔚来先是表示,公司第一时间协同公安部门启动了事故原因调查分析程序。根据对现场情况的分析可以初步确认,这是一起意外事故,与车辆本身没有关系。而后又重新发布声明,修改为“这是一起(非车辆原因导致的)意外事故”。

上述说法被指“冷漠无情”。这是一起车毁人亡的悲剧,两名无辜者不幸遇难,相关家庭背负巨大伤痛,在此情况下,作为当事方应更多从人本角度出发,表达对逝者的哀痛,对这起悲剧全面善后的决心,而不是将重点放在澄清所谓事故与车辆之间的关系。

可以说,在此次事件中蔚来连续翻了两次“车”,第一次是突发事故,第二次暴露出企业对于公共安全与自身利益两者之间考量的不平衡。显然,蔚来面对事故的第一反应不能是卸责,而是要重点关注如何为遇难者家属提供支持,从内省角度进行更大范围的车辆安全性彻查,最好是连同第三方专业机构一起进行,从而确保检查过程和结果的客观公正性,而不是着急撇清关系。

除了蔚来的自查自纠外,也呼吁相关部门尽快介入调查,毕竟这事关公共安全。这也为新能源汽车敲了一次安全警钟。作为以科技驱动的新兴产业,新能源汽车近年来享受到政策扶持和市场看好的双重红利,发展迅猛。截至今年一季度,全国新能源汽车累计推广突破1千万辆,并且增长势头良好。近期,工信部等四部门部署开展新能源汽车下乡活动,将推动新能源汽车行业向前发展。

在发展的同时,不可忽略的是,近年来新能源汽车事故时有发生,国家应急管理部公布了2022年一季度新能源汽车火灾数据:共计640起,比去年同期上升32%,高于交通工具火灾平均(8.8%)增幅,平均每日超7例火灾。如果个别新能源车企为了追求产能和市场占有率,在生产、制造、测试等环节中忽视了相应的安全管理流程,就会造成一系列事故隐患的浮现。

新能源汽车行业应当谨记海恩法则,每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。当一起事故发生后,企业在处理事故本身的同时,还要及时对同类问题的事故征兆和危险苗头进行排查处理,防止类似问题再度发生。而如果后续排查出生产、产品等环节出现安全问题时,企业更要积极采取预防和补救措施,有更积极的担当和作为做好相关整改,确保存在的漏洞被堵上,风险消除。

要知道,再先进的技术、再完美的规定,如果企业没有对等的责任心和执行力度,对生命及其他公共安全事物的重视,也会导致事故发生,最终偏离公众期待的良性发展轨道。我们更希望看到,每个车企都能面对问题实事求是,在技术上精益求精,共同推动行业行稳致远。

红星新闻特约评论员 毕舸

编辑 赵瑜

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