在新能源汽车大热的当下，不少传统车企似乎落了下风，除了比亚迪、广汽、吉利等自主品牌投入较早，取得了较好的市场成绩之外，其他合资品牌似乎都未能在新能源汽车市场有太多建树。
近期，不少豪华品牌似乎想要改变这一现状，开始密集发布新能源新车。有趣的是，奔驰、宝马、雷克萨斯都在近几天扎堆发布了新能源新车型。
梅赛德斯奔驰在4月19日发布了其运动型多功能车（SUV）版EQS，新车续航里程高达660公里。有趣的是，去年12月份奔驰发布了纯电旗舰车型EQS，采用全新的EVA平台打造，外观与内饰也使用了全新的设计风格。
奔驰发布大型纯电SUV
4月19日奔驰发布了EQS SUV车型，定位豪华大型SUV，计划年底上市，EQS SUV有哪些亮点呢？
EQS SUV整车尺寸为长5125mm/宽1959mm/高1718mm轴距为3210mm并有五座、七座两种布局，比燃油款的奔驰GLS尺寸大上不少，乘坐空间方面表现不错。
内饰质感与豪华感向来都是奔驰的强项，EQS SUV作为奔驰旗下旗舰纯电车型，内饰风格与EQS轿车车型高度一致。搭载的MBUX超联屏十分具有科技气息，（全液晶仪表盘12.3英寸、中控屏17.7英寸、副驾驶娱乐屏12.3英寸）车机芯片采用了Nvida八核CPU+24GB内存的Xavier芯片。
奔驰EQS SUV有后轮驱动和双电机四轮驱动两个版本，并标配了空气悬架、后轮驱动版，最大功率265kW，峰值扭矩568牛米。四轮驱动版本前后双电机爆发出最大功率为400kW，峰值扭矩858牛米，配备100千瓦的电池包。WLTP工况下续航里程将达到660公里。
雷克萨斯重磅纯电车型到来
4月20日，雷克萨斯全新纯电SUV车型——雷克萨斯RZ正式发布，新车基于雷克萨斯LF-Z Electrified概念车打造而来，采用了e-TNGA纯电动架构，这款车将是雷克萨斯向纯电方向转型的一款十分重要的战略车型。
外观方面，雷克萨斯的标志性的设计全部到位。前脸依然采用了雷克萨斯经典的纺锤形设计，两侧的前大灯组造型锐利。尺寸方面，新车的长宽高分别为4805*1895*1635mm，轴距2850mm。
动力方面，雷克萨斯RZ配备双电机驱动系统，其中前电机最大功率150kW（204马力）/后电机最大功率80kW（109马力），配备71.4kWh的动力电池组。新车配备的DIRECT4电子动态四驱系统，可在0:100到100:0之间进行动力分配。
不过，续航方面官方并没有进行透露。综合电池组容量以及车身尺寸来看，续航可能并非雷克萨斯RZ的长板。
宝马旗舰换代新增电动车型
2022年4月20日晚，宝马全球同步发布了旗下旗舰级轿车——全新宝马7系以及纯电动版本宝马i7。作为7系的换代车型，此次宝马也将纯电7系车型带到市场。
外观方面，全新宝马7系将启用宝马全新家族式设计语言，升级时下流行的环形光耀进气格栅，全新“大嘴”风格的更大格栅看起来比其他几款“大嘴”宝马更协调。
新车车身尺寸进一步增大，车辆长宽高达到了5391mmx1950x1548mm，轴距为3215mm，超越了竞品奔驰EQS。
全新7系在前后排之间位置，搭载了一块分辨率达到8K的31英寸超大屏幕，宝马引入了大量国内的生态应用爱奇艺和华为应用商店，一改豪华品牌本地化不足的陈旧风格。
这块大屏的控制位置，由5.5英寸的触控屏幕操作，并支持一键切换影院模式，车辆将自动调整照明模式和遮阳帘，配合宝华韦健4D钻石环绕声音响，打造私属移动影院。
动力方面，宝马i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统，纯电动续航里程将超过600公里。其中，前后双电机的最大输出功率达到400千瓦，零百加速仅需4.7秒，百公里能耗最低18.4kWh。
据官方介绍，新一代7系将实现L2.5级别的辅助驾驶，而实际硬件配置将达到L3级别。
似乎是约好了一般，几家豪华品牌都在两天时间内发布了重磅纯电车型，不过大家好像都忘记“告诉”奥迪了。
从各家豪华品牌发布的新能源新车来看，按照目前大家对新能源车型的衡量标准来看，这些车型都不算续航、充电或是智能化方面突出的选手。
虽然豪华品牌在品牌美誉度、内饰质感、功能整合度方面有着传统优势，但在新的市场环境下，这些优势能不能给这些品牌的新能源车型增添说服力，还要看上市后的市场检验。
潇湘晨报记者胡雄
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