记者 | 周姝祺
编辑 |
6月12日晚，国机汽车发布公告称，公司关注到近期市场有关于国机智骏汽车有限公司的相关传闻。国机智骏是公司的参股公司，持股比例40%。经公司自查并向国机智骏了解，截至本公告日，公司及国机智骏均未与其他企业签署意向协议或合作协议，不存在应披露而未披露的信息。
此前有消息称滴滴正谈判收购国际汽车旗下电动车业务国机智骏的三分之一股权。知情人士表示，谈判已经进入后期阶段，各方目标是在本月底前完成交易。若交易达成，滴滴将成为国机智骏的第二大股东，仅次于国机汽车。
6月8日午间，消息传出当天，国机汽车的股价便被直线拉升至涨停收盘。6月9日，国机汽车的股价再度收获封板涨停。截至6月13日早间，国机汽车已经连续四个交易日涨停。分析机构认为，该股为新能源整车，汽车销售，滴滴出行概念股概念热股。
早在今年3月，就有消息传出国机汽车将为国机智骏引入战略投资者，滴滴是意向投资者之一。国机汽车董秘在回复投资者关于“网传滴滴出行有意收购控股子公司国机智骏，请问是否属实”的提问时表示，国机智骏同业内多家企业接触，寻求合适的战略投资者。对于相关情况暂无可披露事项。
受此消息影响，3月18日至3月23日的四个交易日内，国机汽车“四连板”涨停。 随后在3月29日即遭遇跌停，且在4月21日至4月26日的四个交易日累计跌幅达到36.97%。
官方资料显示，国机智骏是一家致力于构建覆盖新能源整车研发、制造、销售、服务的全球化全价值链创新企业，其产品销售主要集中在江西省及周边地区，近期每个月的销量都不足100辆。
该公司旗下业务涵盖多品牌汽车进口贸易服务、汽车零售、整车及零部件出口、汽车租赁和二手车、汽车金融服务等领域。2016年，国机汽车曾出资2亿元认购股权投资基金份额，参与滴滴出行A18轮融资。
国机汽车2022年一季度财报显示，公司主营收入88.34亿元，同比下降27.01%，净利润为705.13万元，同比下降64.95%，毛利率在7.49%。
在外界看来，滴滴投资国机智骏是希望与一家拥有电动汽车生产资质的汽车制造商建立合作关系。界面新闻此前报道，滴滴从去年4月份开始已经谋划造车，并将项目命名为“达芬奇”，公司创始人程维在内部大会上表态要全力支持“达芬奇”。
同时，滴滴一直为造车在储备研发人才，从产品研发定义到高级算法工程师等岗位都有涉及。为找到合适人才，滴滴不惜承诺提高职级、承诺百万年薪和期权。目前，公司位于北京顺义的造车团队已经有1700人。
按照原定规划，滴滴将在今年6月发布造车计划，争取在明年6月交付新车，面向网约车和乘用车打造两款车型。其中，网约车为此前滴滴和比亚迪合作定制车D1的轻量版，计划投放给花小猪使用，依然由比亚迪代工生产；乘用车则是定位于15万元的紧凑型纯电动轿车。
目前，滴滴方面对收购国机智骏股份仍保持沉默。造车方面也未有最新消息传出，造车计划是否如期发布还是未知数。
