来源：忻州日报 张志远
忻州城区道路停车收费价格怎么确定的？周边城市收费标准又是怎样的？停车后不缴费有什么后果？随着又一批道路临时停车泊位启动收费，记者走进了忻州市城东路网项目管理有限公司，该公司对市民关心的一些问题进行了解答。
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停车位属公共资源为什么收费？
市政道路临时停车泊位是城市公共资源，实行停车收费是对个人占用公共资源的合理补偿，有利于优化停车资源配置，促进停车场建设，对缓解交通拥堵，解决停车难、乱的问题有一定的促进作用。财政部、国家发展改革委、住房和城乡建设部局联合下发的《市政公共资源有偿使用收入管理办法》第四条第二款规定：“资源相对稀缺、不能充分提供的，或者主要由部分社会公众使用的市政公共资源可以有偿使用。”第九条则明确“市政道路路内停车泊位及政府投资的公共停车场等有偿使用收入”属于市政公共资源有偿使用收入的范围。
今年5月4日，忻州市住建局、忻州市发改委、忻州市城市管理局、忻州市公安局交警支队联合下发了《关于城区道路路内停车泊位实行收费管理的公告》公告中明确指出，“使用道路临时停车收费泊位停放的，应当及时、足额缴纳停车费。”根据以上规定，我市城区市政道路临时停车泊位可以收取停车费。
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收费为什么比公共停车场高？
市政道路停车收费属于非税收入，全额上缴财政，专项用于发展公共交通、消除交通安全隐患、交通科技创新等工作。在制定收费标准时，根据山西省发改委、住建厅、交通厅印发的《关于进一步完善机动车停放服务收费管理的通知》（晋发改价格发〔2016〕487号）规定，同一区域停车设施，按照“配套停车场为主，公共停车场为辅，路内停车泊位为补充”的结构，忻州市发改委按照国家和省有关规定制定我市城区停车收费标准，抑制不合理停车需求，缓解城市交通拥堵，引导更多使用路外停车设施。为真正发挥价格杠杆调控作用，鼓励即停即走，道路临时停车定价遵循以上差别化定价原则，在路内短时间停车价格则需要支付比路外更高的停车费。
根据《关于忻州城区道路路内停车泊位实行收费管理的公告》规定对收费范围、主体、原则、标准、方式、时间都做了明确规定。记者看到，一类区域的停车位收费时间是每天8点到20点，收费标准是前30分钟免费，每小时3元，连续停车的话，停车费累计计算，但每日最高不超过36元。例如，车主从当天上午8点停车在一类区域到晚上10点，累计停车费已经远超36元，但车主只需付36元即可。
二类区域的停车位收费时间为每天8点到20点，收费标准是前30分钟免费，每小时2元，连续停车的话，停车费累计计算不超过24元，每日最高不超过24元。此外，为了更加便民利民，车辆在路边停车位停放30分钟以内免费，新能源汽车停车免收停车费。消防车、救护车、应急强险车、军警车辆、执行公务的制式执法车辆、城市管理作业车（根据省市相关文件适时调整）及法律规定的其他应当免受停车服务费的车辆。
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停车收费是不是比外地贵？
30分钟停车免费是为了鼓励车主短停快走，提高道路临时停车泊位的周转率，充分发挥道路临时停车泊位临时停靠的作用。根据《关于忻州城区道路路内停车泊位实行收费管理的公告》规定，进入市政道路停车位即停即走或停放30分钟以内（含30分钟）的车辆，以及夜间在城市道路临时停车泊位停放的汽车，免收停车费。与外地市中心城区道路停车收费价格相比，我市中心城区道路停车收费综合价格远远低于太原、晋城、运城、临汾等城市，由于采用了30分钟计费时段，在我市短时间停车费用较低，全天停车价格与晋城、临汾大致相当。
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实施收费后发生了哪些变化？
从“一位难求”到“有位可停”。12月1日上午，记者先后来到市政务大厅、泛华酒店区域内等三条道路，只见三条路路边都还剩余大量空车位，部分区域甚至接连十几个车位都空着，以往“一位难求”的路边停车位变成了“有位可停”，长时间占位的“僵尸车”也被清理，路面变得整洁有序。记者将车驶入停车位40分钟准备离开后，汽车前挡风玻璃雨刮器下压有一张扫码的停车微信收费二维码，收费管理员主动上前宣传停车收费相关政策、引导记者扫码“忻州智慧停车”公众号进行缴费。负责市政务大厅门前路段收费的管理人员介绍，车辆进入停车位后，停车位路面的地磁感应器就会发送信息到现场工作人员的手持机上，收费管理人员根据语音提示来到对应停车位，对车辆进行拍照上传系统并打印停车凭证。停车凭证上有车牌号码、进入停车位时间、“忻州智慧停车”小程序二维码等信息。车辆离开停车泊位，地磁感应器会再次向收费管理员发送提示信息，收费管理人员操作手持机对车辆进行驶离并结束计费，车主只要通过扫描二维码即可完成缴费，整个过程方便、快捷。
“实施收费后，很多车辆不再长时间停放了。一天下来，系统终端从刚开始的几条缴费提示到现在的几十条逐步增加。”该管理人员说。
对路边停车收费，不少市民表示理解和支持。“启用道路边停车管理以后，确实方便了很多。我们真正需要车位的人能够找到车位，这样的话能够让公共资源合理地利用起来，挺好的。”市民李女士告诉记者，不收费时，一些车主会长时间占用车位，导致出现“停车难”的问题，“收费后，应该能有效遏制这部分车主。此外，停车30分钟以内免费、新能源车免费、国家法定节假日免费（周六日除外）的政策也相当人性化”。
有人欢喜有人愁。一部分车主也为这笔多出来的“停车费”感到头疼。车主马先生的单位在师院附近，他每天上班都会将车停在路边，且一停就是一整天。“按照二类停车区域的收费标准来算，以后每个月停车我都要花上700多块。”希望停车收费的公司能出台更多优惠政策，办理月卡或者是年卡之类。在一个就是有部分车主为了逃避收费，将车停在停车泊位旁，造车了道路交通安全隐患，希望能对这一不文明现象加强管理。马先生如是说。
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停车后不缴费会怎么样？
路边停车位已经成为城市交通中不可或缺的一部分。那么路边停车位停车不缴费会怎么样？忻州市城东路网项目管理有限公司相关负责人向记者介绍说，“近年来，忻州城区停车难的问题越来越突出，为有效盘活社会公共停车资源，提高市政道路停车泊位的利用率和周转率，缓解城区停车难、停车乱、公共车位供需紧张等日益突出的民生问题，忻州市从2022年开始相关工作。”经过一年多论证、建设、调试、审批等环节，所有工作都已顺利完成。忻州城区共建设近万个停车泊位。目前，上百余条路段安排收费管理员在各个路段值守，负责宣传停车收费的相关政策、引导车主关注“忻州智慧停车”公众号并在上面注册缴费等工作。市民停车后如遇到小票破损，可微信搜索“忻州智慧停车”小程序，输入车牌号查询对应订单，并完成欠费补缴；车主对收费单有疑问的可拨打客服热线0350-8521666进行咨询核实；对于欠费车辆，现场收费员会口头通知车主，同时通过短信、电话及微信公众号提醒车主缴费；对于存在多次催促后且拒缴或恶意逃避缴费的车主，收费单位将对达到一定金额的欠费车辆进行公示并采取诉讼渠道予以解决。
“从运营中心大屏幕实时数据来看，从7月份开始，路边空余的停车位数量大幅增加，原来八成车位上都停着车，现在只有五成左右，车辆平均停放时长在1至3小时。泊位周转率从0.5次/天到2.1次/天。此前的统计数据显示，一些车辆连续停放超过10天。停车收费的调节杠杆作用已经显现，停车位也开始周转起来，更加方便市民就近临时停车。”忻州市城东路网项目管理有限公司相关负责人说。在此希望广大市民要携起手来共同维护道路城市道路交通秩序，为忻州巩固提升全国文明城市贡献自己一份力量。
