西班牙《公众》日报网站近日报道称，在世界范围内更加以NASA之名为人所知的美国航空航天局，选择由电动汽车初创公司Canoo来提供电动汽车，将阿耳忒弥斯任务的宇航员从准备大楼运送到发射台。Canoo由此加入了特斯拉和里维安等制造商的行列，成为NASA太空探索任务的一分子。
NASA是世界知名的机构。其所有项目都受到数以百万计的人的关注，无论是在电视上还是在现场。其最新的太空计划始于2017年，名字是“阿耳忒弥斯”，不过其在背后已有十多年的历史，如果成功，它将成为自1972年阿波罗17号任务以来人类首次登陆月球。
其目标是在2025年在月球的南极着陆，阿尔忒弥斯计划还有更进一步的目标，那就是从更长远来看支持载人火星任务。美国宇航局选择了其主要承包商之一太空探索技术公司的星船人类着陆系统（Starship HLS），以便在长时间载人登月期间使用。
在NASA和太空探索技术公司之前的发射中，宇航员乘坐的是特斯拉Model X，这一画面受到了这家埃隆·马斯克旗下的电动汽车公司的欢迎。同样身为亿万富翁的杰夫·贝索斯是技术和太空旅行爱好者，也是航天运输公司蓝色起源公司的创始人，他在去年7月得到机会进行了他的首次载人亚轨道飞行。
在那次任务中，当太空舱在发射几分钟后返回地球表面时，蓝色起源公司使用了里维安的R1T电动皮卡来接载宇航员。在NASA宣布最新消息之后，Canoo将成为下一个为太空旅行者提供电动汽车的汽车制造商。
据彭博社报道，Canoo已被NASA选为一份价值147855美元的合同的赢家，在演练期间和正式发射日将有至少一辆该公司的电动汽车将阿耳忒弥斯任务的宇航员从准备大楼运送到发射台。NASA的其他参数包括电动汽车必须是零排放的，最小续航里程为80.5公里（50英里），并且可以容纳8人。
Canoo计划于今年年底投产的Lifestyle汽车，看起来是该制造商产品中可用的最佳选择，不过根据该公司的网站，它只能容纳七名乘客。虽然这不是它所能获得的最赚钱的合同，但作为弥补的是它将从中获得的宣传效果，特别是考虑到它是一家比大多数竞争对手小得多的电动汽车初创公司。
Canoo的第一批电动汽车计划于2022年开始生产。阿耳忒弥斯计划的第一个载人任务“阿耳忒弥斯2号”计划于2024年发射，而支持无人任务“阿耳忒弥斯1号”的SLS火箭目前正在发射台上进行“湿彩排”，其发射预计于今年年底进行。（编译/苏佳维）
来源：参考消息网
