谢谢邀请，答主作为一个在漫长学车道路垂死挣扎的半成品女司机，看到这样的问题，自然有太多的话要说：
我是去年端午节前后因为心血来潮报了名，选择了一所在深圳还算比较知名的驾校学习，没交钱的时候许我即日便可练车，不日便可一考，然而我却整整抱着手机答了将近3个月的科目一试题才等到了为我安排考试的那一天，当然在这期间从没有安排我去驾校练过车，幸运的是科目一顺利通过。我便兴高采烈的去练习科目二，因为自己底子较薄，而且反应较慢，再加之我作为北方人，教练操着一口不太地道的广普，学起来自然而然比较困难。顺便说一下，我们驾校是按照报名费把学员分为三个等级：普通班、特快班、火箭班。当时自己也没有多少钱，而且又不是很着急的拿到驾照，我便选择了自认为“性价比”比较高的普通班学习，可是没想到，普通班学员的课程只有惨淡一周一节，一节课也就是一小时，而且这个时间不能自己选，客服安排你什么时候练车，你就得什么时候，很少有个人选择权。也不知道是我的运气不好，还是客服小姐姐故意为之，经常给我排在了工作日早上的7点练车。所以每当轮到我练车的那天，就得早早起床，因为距离训练场比较远，地铁6:30才开通，每次都得花费好几十块的大洋坐出租车去练车，练完车了再火急火燎的去上班。
因为我个人是拍vlog短视频的，也会把每次的练车经历拍成视频分享出来，接受网友的指点和批评，当然有开心的片段，也有落寞的时刻，有一次因为调整反光镜的问题，被教练冷落了一节课，而那时候也是自己准备学习新项目的时候了，所以当时心里十分自责，埋怨自己很不争气，本来练习就少，而自己却因为小错误白白浪费机会。所以从那以后，学车就更加认真了，生怕再因为过错而受教练冷落。
就这样过了三个多月，驾校给我们安排上了科目二考试，考前那几天的集训自我感觉还不错，然而没想到到了上考场那天，我却因为特别的紧张，车子频频熄火，所幸的是前面几个项目都是有惊无险的通过，可是到了最后一个项目，也就是半坡起步，我因为熄火后30秒内没有启动车子，最终被判为考试不合格。我的心一下子跌到了谷底，默默地把车开到了集合处，黯然下车。
一起考试的那几个学员早早的已经考完试出来了，围着教练有说有笑，而我却是一脸的落寞，所以说考完试之后，每个人的成绩都写在了各自的脸上，藏不住也掖不住。教练见到我之后，似乎也是早已习惯了这样的情况，唉声叹了一口气，便让我们上车，回家。
大家在车上依旧是有说有笑，而我心里早已是五味杂陈，我看着窗边，一路无言。教练把我们放到了就近的地铁站之后，驾车离去，我没有选择和大家去乘地铁，而是走到了地铁站一旁的河边，看着潺潺的河水，陷入了沉思，回想起这三个月自己的学车的日子，回想起每个早起的清晨，回想起迈进考前的自信，回想起走出考场的失落。。。。。。
15天之后的一个早晨，我又一次的乘上了去往科目二考场的车，同行的个个都是生面孔，去的路上大家仍然是有说有笑，而回来的路上，却有一个学员在抱头痛哭，我看了看她，欲言又止。
教练依旧是把我们放在了就近的地铁站后就走了，这一次，我和同行的那几个学员一起迈进了地铁站，然而那位在车上哭泣的女孩，却独自走向了那条河边。
我转过头看向她，孤单的背影，落寞的步伐，像极了15天前的自己。
我不知道她是否会和我一样，想起了学车的那些点点滴滴。
时至今日，我依然没有取得驾照，还在等待学习科目三，因为疫情的原因，深圳的驾校在陆陆陆续的恢复，相信很快我又得踏上这条漫长学车路。
对于有的人来说，驾照似乎是轻而易举，唾手可得。但对于有的人来说，看似是这么近，却有那么的遥远，有时候的考试失利，并不代表没有学到位，更多的是没有调整好自己的心态。学车不仅仅学的是技术，更重要的是在于修炼自己的内心——胆大心细，沉着冷静。
说了这么久，似乎轻描淡写，但也只有真正经历才能懂得。千言万语不及一本驾照，大家有兴趣可以关注我，回顾一下我之前的学车生涯，再陪我一起踏上半成品女司机往成品女司机的发展之路吧！拜拜~
很理解，对自己的否定无以复加，觉得自己一无是处。
我是一个扛不住压力的人，在我的人生经验里，只要是我特别想要得到的东西，往往得不到，特别想通过的考试，往往过不了。因为太想得到，所以神经会绷的太紧，结果总会导致发挥失常。有了这个认识之后，我不论干什么事都会保持一个很佛系的状态，就是无所谓啊，爱咋咋地吧，反正得到了我高兴，得不到日子也一样过。没想到这样给我带来了很好的结果，一方面思想轻松，能很好的发挥出自己的实力，另一方面，因为知道自己不一定会成功，所以即使失败，也不会太难过。
当年我考驾照时，也并不顺利。因为要上班，而且周末还要偶尔加班，所以学习的时间本就不充足。学起来以后，因为职业习惯，教练每讲解一个动作，我总是问一句为什么，惹得教练很不高兴，他说他最不愿意教二种学员，一个是医生，一个是教师，太爱刨根问底钻牛角尖。鉴于教练的这种认知，我就拼命忍着，尽量不问他问题。
终于把所有的驾考项目学完，然后我们就集中练习，为驾考做准备。可是每次练习我的发挥都不太稳定，基本上每一个项目都有偶尔的失误，教练很抓狂，他说我只有八成的把握能过，靠运气和发挥吧。对于他的看法，我当然不认可，但是我也知道教练自有他的经验和道理，不包过就不包过吧，大不了再考一次，这次就当练兵了。
因为抱着这样的心理，我坐在考试车上时虽然有稍许的紧张，但是总体来说比较淡定。在抽到的每一个场地上，我都慢慢的开车，仔细观察周围情况，看不清时索性踩刹车停下来。就这样小心翼翼的过了倒车入库，侧方位停车，还过了我最没把握的S弯，最后坡道起步，当听到合格让我返回的指令时，我高兴的心蹦蹦跳。
说了这么多，还是想告诉你，放宽心心，不要惊慌，不要怕别人嘲笑，只要不过期，就要考下去，总有过了的时候。
心酸和泪水只有自己才能体会，可是拿到证的那一刻又是多么的心情舒畅，那感觉比中状元都伟大！！
没事的！很多人都是几次通过的！
考驾照挂了的心情我都懂。作为一个学自动挡，科目三路考都考了三次才通过的女司机，我真的很懂这时候的心情。蓝瘦、香菇，深深的无力感，恨自己太没用……
我学的自动挡，因为人比较笨，想着自动挡会容易些。当年我考驾照的时候，还没有科目四，只有科目一，科目二以及路考。科目一容易，一次过。科目二练了好久，直角转弯，s型路，上坡起步，都还比较简单。侧位停车和倒车入库练了好久，好在考试的时候，一次过了。
很多人说路考其实很简单，但当时对我来说，却很难。现在想起来还是没有开车上路的感觉，真正开车上路的机会太少，开车的时间太短了。一坐到驾驶位就比较害怕，比较紧张。平时学的一些动作要领也忘了，所以前一两次路考都没有通过。后来另外花钱，教练带我们几个人上路练了几次车，还从武汉开到咸宁去了一趟，对开车上路终于有了点感觉。第3次路考终于通过了。
当时和我一起学车的有一位65岁的阿姨，学得很认真。她说她年轻的时候就有个梦想，希望有一天能开着车，自由自在去想去的地方。现在来学车就是圆梦来了。虽然阿姨很认真，但毕竟年龄在那里，学车的时候非常不顺，反应也比别人慢。但阿姨一直坚持下来，最后也拿到了驾照。她说要给上初中的外甥女一个好榜样，学就一定要学会。
作为一个过来人，我的经验是：考试的时候一定胆大心细，稳一点，慢一点，耳听八方，眼观六路。这样只要学得扎实，通过考试一定没问题的。加油吧，朋友！祝你如愿以偿，早日拿到驾照！
楼主，你好，我特别能理解你的心情。我也是一个考试经历过多次坎坷的人。除了科一，剩下的科二科三科四都是都是考了好多次。
先谈谈我考科二挂科的经历，两次机会，坡都没有上去，直接挂了，挂在了同一个地方。别人考挂了，难受的不行，我像个没事儿人一样，啥事儿没有，还挺乐呵的。想着第2次预约我一定能考过，心里就有点莫名的开心。第2次预约成功后，运气不错，第1把就过了。[呲牙]
科三，第1把被一辆面包车给堵死了，已经过了红绿灯，他停在马路的正中间，应该是不知道路了，我跟在后面踩了一下刹车，车熄火了。第2把因为紧张，直线行驶的时候就挂了！虽然没考过，但心里一点也不难过。10天后，又进行第2次预约考试。第1把挂在了靠边停车，边距大于30公分。第2把也是挂在靠边停车，被安全员踩了刹车，因为我前面停了一辆私家车。这一次我彻底蒙圈了。心态崩了。本来自己很有信心能考过的，结果就因为这么一点小错挂了，特别难过。难过的一句话都不想说。回到家后，整整一个月我都活在郁闷之中，见人基本上都不说话，脸色也很是难看，阴气沉沉。那种感觉我真的不知道怎么形容，就像那种失恋了很痛苦很痛苦的那种人。没有精神，没有欲望，害怕考试，不敢走进考场。在家整整宅了一个月没有出门，也没有去练车。
第3次去，压力更大了。面对新的学员，根本都不敢提自己挂科的事情。还是挂了好几次的，也不敢以老司机自称，一直默默的跟随着他们后面学习再学习。教练问我有没有信心，我说：有，今天我一定会过的！当时其实我心里没有底。但我只能这样说，别无选择，只能过。那天考试的时候路过两边到处晒满了玉米。磨难多多呀。考试的那条路线附近的工厂比较多，最怕碰到他们下班的时候。第一把经过公交站的时候忘记踩刹车挂了。第2把工厂门口停了一辆大货车，把路堵死了，按了喇叭，别人也不挪车，后面安全员亲自下车，叫司机挪车。人家司机不愿意，没办法，只能是我挂科了。在回去的路上，安全员说等一下再给我一次机会，重新考。我挺难过的，你给我一次机会，我也未必能考得过呀，不是因为那个大货车，说不定我就过了。第3次还好，很顺利，过了！真的是一波三折。
科四，第1把考了92分，签字的时候，说电脑抓拍的头像不完整，成绩作废。当时听到这个消息我都要疯了。科四，是多选题，多难我就不说了，关键是正确的答案太多了，感觉得每道题ABCD都要选。又要重考一次我的天哪，老天你就不能让我顺利一点吗？后面我又排队进去进行第2轮考试，还好，又是92分！谢天谢地，总算过了。
[玫瑰]
虽然没有顺顺利利，但是有这么有趣的经历，我也很知足。这将是我人生中最宝贵的经历了。每当回忆起来，我都有讲不完的故事。佩服自己的勇敢，佩服自己的无畏。更佩服自己遇到挫折之后还能坚持下来，积极努力的去学习，很难得！
加油，至各位学车的朋友们。[玫瑰]
哎，心情就是蓝瘦、香菇！
懂与不懂，最终还是挂了，不要让自己老是沉浸在失落的痛苦中，要懂得进行反思，多加练习，争取下一次过！
心态很重要
要知道，心态在考驾照的过程尤为重要。心理素质差、考场的不熟悉以及自身压力大，这些因素都会导致心态的变化。所以最怕的就是考生因过度紧张，导致自己临场发挥失态，最终挂科。虽说科二科三都有两次机会，但是在经历第一次失败后，很难有信心再继续操作一次，心里没底，就等着迎来再一次的挂科吧。
我就是活生生的一个例子，就在去年考科目三的时候，大家都说，科目二这么难的都过了，科目三不在话下的，可世事难料，就是因为我太紧张了，在我准备上车之前，脑子就一直在回想考试路线，当时手心直冒汗。当我上车时，那腿也是直哆嗦，导致忘记按喇叭和打转向灯，因此就这么挂了。在车开回去的途中，我的心真的是万马奔腾，眼泪在眼睛里打转，感觉十分丢脸，科二都过了的人，竟然输在了科三这，回想自己在夏日炎炎的烈日下，苦练了这么多天，最终竟然以失败告终。科三考了两次才过了，第二次去考的时候，有了第一次失败的经验，这次也没把结果看得太重，也没有之前那么紧张，最终一次性通过了，心里十分激动。
技术是核心
虽说心态很重要，但是，在一个良好的心态下，同时你的技术也是要过关才行，并不是说，心态好就能稳赢，这样的想法是错误的。
在平时练习过程中，把教练所说的应该怎么操作，下次该注意什么，这些就得留意在心中，多加练习，心里放平和，把考试当成是就一次普通练习。
也有运气成分
在技术和心态的基础上，再加上一点运气的成分，这样就可以使你通过这场考试。可是运气是无法计算且不能控制的，有时候运气一来，你挡都挡不住，这个就得看自己的造化了。
综上所述
考驾照只不过是人生中一个普通的小考试而已，调整好心态，保持乐观的情绪尤为重要，要知道，九年义务教育中这么多场考试都走过来了，还会怕这个吗。所以，要有良好的心态，扎实的技术，再加上你的运气，这样就能使你获得成功！
我能懂，我驾照考试科一科二都是一次过，大家都说科三更简单一些，可我科三考了三次而且科四还挂一次。
驾照考试让我又感觉到了自己的失败。科三考试一开始给我安排了一个新教练，我不知道啊，他就坐在车上让我们一把把的练车，。因为他是新人和别的教练都不熟悉，他也不主动与人交流。考试既然有人为的原因那么肯定有一些过的技巧，作为一个新教练不去学习技巧，闭门造车。这样的结果就是我们报了10个挂了六个，那四个还是补考的，有些技巧人家跟着上一个教练学习了。我主要就是在直线行驶上挂了，要不就是方向动了，要不就是速度不够了，总而言之就是各方面协调不好。其他的教练互相帮忙，人家教练给踩着刹车，他们只管方向就可以了，我们教练的人家都不帮哦。所以我们挂的很多。第一次二次四把都是在这挂的，我心理感觉承受不了，有些阴影了就没再接着考。过了一年多，又去考科三，换了教练换了内容，这个容易多了，全程二档跑，这样就是简单了很多，但是要多看看多观察。就这样过了科三。
考个驾照都怀疑自己是不是不适合开车了，遇到好的教练可以，遇到不好的教练就受打击，虽然考出驾照来也没有开车，但是还是趁年轻考一下吧。多练习心态好才能过哦。加油(ง • _• )ง
感谢邀请！我当时比较喜欢开车，所以就报了考驾照，本着对开车的喜爱，全部一次性通过。如果考驾照挂了也很正常，挂了五次的话，可能会气馁了，有时会有放弃的念头了吧！还想继续学车的话，那么就调整好心态，多加练习，所谓熟能生巧。失败乃成功之母！找到自己的失误点，多加揣摩，用心一点，抓住各科要点，加油！祝你成功！
当年还是学员的我，也曾挂过科，科一99分一次过，桩考一次过，九项当天第一次机会因侧方停车倒过点，我问考官，我说可以往前开一点点吗？他说不可以，然后他让我开回起点重考，我没动，就看着他，后面他就帮我开回起点，第二次机会就顺利通过了，科三第一次机会因为离合没有踩到底踩了刹车，导致熄火，多扣了十分，当时心里也是闷闷的，想着要是我注意一点就好了，还想着，要是再给我考一次肯定就过了，但是都只能自己想想，当时科三第二次机会要十天后才能预约，后来时间够了就再考，就毕业拿证了，当年还没有科目四。
驾考这件事，从来都是早考早好，还没有学的小伙伴们，可要抓紧行动啦！[奋斗][奋斗]
