比亚迪_知之频道_2022年09月17日_微头条

最近多家国内企业工厂爆用工难！这是怎么回事？中国企业和欧美发达国家企业差距在哪？大厂我们拿两家代表性的来说，一家国内头部新能源车企这两年发展迅猛效益不错的比亚迪，另一家美国头部新能源车企特斯拉。在两家企业招聘信息上看，同样对普工（车间操作工）有一个非常明显的感受。比亚迪约定的基本薪资5-7K，津贴福利方面约定了一堆：绩效奖、优秀员工奖、技术创新奖、话费补贴、技术能手奖等等；特斯拉约定的基本薪资5-6K，津贴福利方面：季度奖、年终奖、加班费、六险二金（一人入职一家享有社保福利）等等。两家通过招聘信息对比，特斯拉是直接给足干货，不耍虚的福利，比如直接约定清楚加班、绩效，折合年收入每个普工会达到税后9-12W水平，而比亚迪方面约定一堆福利却很难有实在的发到员工手里的东西，撑死普工税后7-8W水平（大部分普工会达不到这个水平），从这一点可以看出为什么国内很多厂近期在社会失业率走高时还招不到人的原因，而特斯拉在国内薪资设定其实还是低于其本土薪资水平（为了同步国内薪资行情做了很大幅度调整），就这样一个薪资水平却依然吸引大部分求职者前往应聘，可见所谓用工难，到底是为什么造成这种困境？更有甚者今年中秋福利方面，比亚迪中秋福利被爆了出来，给员工发了两罐碳酸饮料两块月饼，而特斯拉却是两大袋的礼盒，这种落差让比亚迪内部一线员工自己都跳出来吐槽。这里并非为了捧高特斯拉贬低国货品牌的意思，我们本着务实的心态出发客观理性的分析我们的企业到底跟欧美国家到底差距在哪，造成这种差距的核心因素到底在哪？从大方向看或许这跟整个社会科技水平息息相关，而在企业自身利润相对可观时，同样的行业对比，国内外企业对待员工的态度就相差悬殊（相当一部分企业更是无视劳动法的存在），这难道也是因为科技水平低于别人而造成？为什么别人能做到人性化管理，而我们却变相剥削掉员工的最后一点价值去增厚自己的利润，榨取所剩不多的最后一点体面呢？#比亚迪# #特斯拉# #通过待遇水平看国内外企业差距##比亚迪和特斯拉到底差距在哪里# #你认为现在影响民营企业发展的障碍是什么# #共同富裕#

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