新能源轿车市场迎来爆发式增长，各大车企纷纷布局入场，推出电动轿车产品抢占市场先机。其中，由杭州“智造”的零跑C01，便是最受关注的中大型电动轿车之一。从最开始“1357”产品数字密码发布，零跑C01就以全球首发无电池包CTC技术，3.66秒零百加速性能，5米级中大型轿车尺寸，717公里续航，吊足大众胃口。5月10日，零跑C01迎来首秀，公布18-27万预售价，以同级技术最先进、智能配置功能最多、豪华配置最丰富、尺寸最大、续航最长、性能最强、高端用料最多等全方位优势，出场即惊艳。至今，零跑C01订单已突破6万，入局即破局，稳居新能源轿车市场C位。
在刚刚过去的6月28日，零跑汽车第10万台量产车下线。从0-10万，站在造车新势力第一阵营的零跑，始终坚持以用户为中心，倾听用户的声音，不断迭代进化。秉承零跑汽车“为国人造豪车”的产品策略，零跑C01以20万级的价格，带来40万级的豪车体验，成为最具爆款潜质的中大型电动轿车。
科技自然美学，打造丰富内在车格
零跑C01以科技自然美学为设计理念，在造型上做减法。摒弃冗余、复杂的线条设计，C01用优雅且有力量感的型面，减轻视觉负荷。全封闭式前脸配合贯穿式前大灯设计，彰显科技新潮。数字晶体大灯具备流水及呼吸动态效果，支持多种灯语模式；车尾发光Logo嵌入贯穿式尾灯，科技感十足。溜背造型车身、无边框车门、隐藏式门把手，尾部高翘鸭尾设计等，不仅让整车动感十足，更实现0.226 Cd同级领先超低风阻。零跑C01通过科技、理性的思考，将创新技术融合在温和优雅的感性外表内，打造丰富的内在车格，让C01在感性层面给用户带来更多有温度的触动。
零跑C01车身尺寸为5050*1902*1509mm，轴距2930mm，带来319mm超大后排腿部空间和496L同级最大后备厢空间，宽适座舱如移动客厅。
CTC技术加持，717公里续航，3.66秒加速
新能源赛道，技术创新是产品向上、品牌进阶的基石。7年全域自研的厚积薄发，让零跑C01在技术上实现升维。零跑自研的核心三电——电池PACK/电控BMS/电驱，装机量连续多月稳居行业TOP 10。
全球首发无电池包CTC技术的加持，让零跑C01取消了电池包箱体和上盖，只留有下托盘，电池下托盘与车身门槛和横梁有着更紧密、更牢固的连接，与车身电池舱形成高刚性的腔体结构，大大增强了零跑C01车身刚度，其中车身扭转刚度提升25%。此外，CTC技术的应用，令车身垂直方向让出10mm，利于乘坐空间；电池系统零部件减少20%，轻量化系数达到2.4，提升20%，综合工况续航提升10%。零跑C01 717超长续航版搭载90kWh超大容量动力电池，CLTC综合工况续航达到达到同级领先717km。除了更极致的集成度，零跑CTC技术还有着超强的安全性，电池系统通过超30项严苛试验，其中8项远超国家标准。
电池技术行业首创，电驱技术亦打破常规。零跑C01搭载业界首款可变架构油冷电驱，最高转速16000rpm、综合效率88.5%、重量85kg、功率200kW、峰值扭矩300N·m-500N·m，设计寿命超过100万公里，拥有行业领先的效率、功率密度、静谧性和可靠性。零跑C01 630 Pro+四驱高性能版搭载双油冷电驱，最大输出功率400kW，最大扭矩720N·m，加速仅3.66秒，同级领先，堪比超跑。
