取消是不对的，如果取消出租车燃油退税补贴，那出租车的运价就应该放开（取消计价器定价），因为出租车是城市公共交通的补充部分，燃油补贴不是纯粹补贴，是燃油退税，出租车加油跟私家车一个价格，燃油里面包含的几种税费（出租车好像不应该交某些费用，比如养路费 ，出租车属于城市基础设备的一个组成部分）取消退税补贴，就意味着出租车纯粹市场化了，价格应该采取自由定价机制，不受发改委控制才对，所以我认为，部分地方有可能会取消，（被取消的地方可能跟当地使用的燃料有关）真正靠烧油运营的地区可能不会取消，我个人是这样理解的，仅仅代表个人观点。
出租汽车油䃼已经变向取消了、新上线的要不油改气、要不新能源电动车、已经不给油车上牌了、油䃼一直以来出租司机就没有全额领到过、经过层层扒皮、到出租车司机手里已经所剩无几、別以为现在是太平盛世、岁月静好、只是没那么明目张胆了而已、仅此而已、各行各业皆是
应该有油补，出租车太难了，油补等于发奖吧！
出租车现在不好干，活都让滴滴，网约车抢了他们定的价便宜，出租车价格是政府定的驾驶员改不了。在不给油补出租车就没活路了
我看好多条友都不知道油补是怎么回事。在2000零几年。费改税之前。油很便宜。出租车当时是交养路费，每月70元。油改税之后。每升汽油加1元纳税。这样的话，出租车每月要比交养路费的时候多出来好几百元。当时国家为了不给出租车增加负担。把这部分钱以油补的形式返还给司机。所以现在好多朋友都不知道，以为是国家白白给出租车的。
我是一名出租车司机，每天拉很多客人，只要自己能做到的都尽量服务好客人，每拉一个客人都抄近路走可还有人说你绕路，要投诉，说的你根本无话可说，出租车每天穿梭在大街小巷为了生活方便着大家，还有人说这说那的，还有人说要取消油补，这个很不合理，那为什么上班的人一天啥都不干还拿着工资，每年下来还有奖金这是为什么，我们是生活在最底层的人，冒着生命危险挣着那养家糊口的钱还有人说三道四，
出租车太难干了，应该给油补，多多鼓励出租车，黑车太多，黑车比较猖狂，出租车最低谷期待
没有油补出租车就不挣钱了，全指着油补能平衡一点
2020年出租车油补新政
目前仍没出台2020年出租车油补新政，但截止2019年底，取消出租客运燃油补贴政策；取消新能源公交车更车补助政策；农村客运及公交车运营补助具体政策有待确定。又有相关爆料说燃油补贴将被应用到新能源拓展上，缩减或取消燃油补助资金，大力用于补助新能源发展和公共交通发展。
而今年5月20日，一份关于中国传统燃料汽车退出时间表的研究报告发布。报告提到出租车、分时租赁车和网约车将成为实现全面电气化的第一梯队，最早将在2020年北京和上海等主要城市率先退出，而重庆和成都等将成为率先推广新能源汽车的城市，传统燃油汽车直至2030年前全面退出中国市场。由此看来，2020年北京、上海等主要城市是不能领到出租车燃油补助了。也就是说当前城市传统汽油出租车退出市场，推广新能源电动出租车的话就会领不到燃油补助。
目前，根据交通部规划，2020年全国重点区域公交车全部更换为电动汽车，这是一个硬性要求。而电动汽车这个庞大的市场需求缺口，将是电动车企的一大机会。越来越多的燃油出租车、公交车被电动汽车取代，公共交通领域的燃油车即将面临全部停用。
出租车司机这个职业是最底层的，挣点钱真的是不容易，每天小心翼翼，生怕违章，精神每天高度集中，挣得好人的钱，受的坏人的气，再碰上个混混或者吸毒的钱拿不到不说，还得搭上油，唉 ！还没有最基本的养老保险和医保，交不起呀！愿师傅们每天平安吧！
