商用科技技术越发达对人类越好吗？

不见得，个人认为商用科技技术最好还是适可而止。因为到了一定程度，高科技只会为资本服务，真到了高科技为资本服务那天，就业岗位会大幅度的减少，失业率会成为普通家庭的噩梦，还有房贷没还完那种，最好别指望高科技出现在你的企业公司。

而资本，总有一天也会被高科技反噬到企业倒闭，全世界都赖上高科技的那天，并不是靠商品出口就能解决得了的！

很简单，老板都采购全智能生产线或者智能机器人，工厂哪里还用得了多少员工？

裁员70%以上，这些员工何去何从？

很多农村去到城市买房的小两口，老公可以很容易找点装修事做。没技术或者做外卖，再不济去做专车司机、代驾、出租车都可以！老婆去到超市，酒店这些地方上班，工资补贴家用绰绰有余。

高科技来临呢？对不起，外卖可以有机器人专车送达，想靠驾照赚钱？没看到无人驾驶出租车已经开始试运行了吗！要不了多久，全国各地都可以看到无人驾驶出租车就出现在你的面前。到时候，出租、网约、代驾的饭碗将会被一锅端，找谁说理去？这就是高科技带来的“福利”？

高科技产品的实际运用会把多少人逼到绝境？市场反馈：对促进市场消费百害无一利，对增加国家税收是严重的障碍

比如网约车刚入行不久，贷款买车那种绝对是扛不下去的，都知道电车接单成本低，但是车入手却死贵。贷款十多万把车搞到手，还没有弄熟悉专车的各种道道，每天可能只好赚点生活费。这不，还没甩开膀子整的时候，“刺客”出现了，贷款怎么办？美好生活的种子还没有萌芽，就硬生生地被资本绞杀！

这夜，仿佛看到一个目光呆滞不停灌啤酒的小伙子，耳边响彻着心灵鸡汤：车到山前必有路，只要努力就会有收获！

靠，前后左右都是绝路，没日没夜地努力了三个月，马上就会被打回原形，那么多的贷款，就这样失业了怎么去还？

无人驾驶出租车刚开始会中规中矩地为市民出行提供优质优惠的服务，他需要一层伪装去挤压同行从业者，当出租车从业领域只剩下无人驾驶出租车的时候，每公里多少钱还不是他说了算？同做生意一个道理，低价打压同行，同行垮掉就可以提价了，对顾客只能叫做是先抛的诱饵，秋后算账！

大篇幅谈了无人驾驶出租车，该聊一聊厂房智能设备的事儿了！智能设备对提高产能与质量绝对有帮助，但是投入设备的资金必定不低。开篇提及了厂房生产线智能设备升级绝对会大幅度裁员问题，对企业投资方来讲，必定是好事，一次性投入可长期盈利，每个月仅工资发放这一块就节约不少。但是，从长远看来未必是好事，日子长了企业必定会关张！

上述情况只会让社会的可流动资金往少数人口袋聚集，都失业了的人还有什么收入？

大量的失业人员没了工资发放，拿什么去消费？ok，失去了消费行为，大量企业生产的产品卖给谁？因为货币的性质是用来流通的，大家凭借劳动能力获得钱，再把钱花出去，以此形成一个良性循环。

生产保温杯企业的工人去消费手机企业的产品，手机企业工人去买洗衣机，大家都有钱赚。工人都失业了，整个社会将失去大量消费行为，届时，所有的企业都得玩完！

诺大的一个社会市场，那么多的企业生产出天量的商品，几个老板的消费能力解决的了？高科技商业化越逼近我们的生活，这个社会将变得一团糟，毕竟失去了收入的人多起来，这对社会的稳定会形成不小的威胁，银行的坏账会越来越多。等不到房地产崩盘，高科技就会把家电、汽车企业搞死，裁员的裁员，被资本挤压的挤压，都没收入了，天上也不会掉馅饼。

有网友提出：不是还有国家吗？

也有网友指出：别指望国家，国家因企业大面积倒闭，税收将出现断崖式的减少！

眼看着房地产不景气，企业也容不下打工者，那么整个消费市场将变作一潭死水，大家都没收入，一个劲儿地刺激消费有毛用！