封面新闻记者 刘彦谷
在四川朝天，有座叫曾家山的山，被夏天偏爱得让人艳羡。盛夏七月，山下，烈日炎炎，山上，却烤起了火盆。
每年这个时候，李家镇永乐村的赵牺平经营的农庄生意，如同那盆熊熊燃烧的烈火。
“我们这里每天都是爆满，游客较往年成倍增长。”赵牺平平均每天接待130多人，年收入早已突破了100万元。很多时候，游客常常安排不下，他只有想方设法，将其分散安排到其他农家乐。
“家乡能有如此大变化，得益于路的改变。”赵牺平说，以前村里基本上都是土路，不仅道路狭窄，而且路况很差，晴天一身灰，雨天一身泥，村民出行都成问题，更别说开农家乐。
“现在交通得到改善，游客蜂拥而来，全村三分之一的村民都搞起了农家乐。”站在农庄小院，放眼望去，宽阔平坦的彩虹路，宛如飘舞的彩带，萦绕在大山腰间，绚丽而灵动。
随着曾家山生态旅游环线公路的打造和升级，曾家山凭借良好的生态环境，已成为当地老百姓增收致富的“金山银山”。
行驶在农村公路上的“小黄车”
在距离广元城区20多公里的沙河镇罗圈岩村，昔日偏远的贫困山区，如今也成了远近闻名的“世外桃源”。当地老百姓通过“致富路”过上了幸福新生活。49岁的严正山，曾是村里的贫困户，后来他借助良好的交通条件，养殖了400多头黄羊，开了一家农家乐，一年收入达30多万元。
连线成网、设施完善、路景和美，这些高颜值的路，载着朝天人民群众奔向小康富裕。近年来，朝天区大力推进 “交通+旅游”战略，围绕全区旅游景区和景点，高标准建设乡村旅游公路300余公里，打造精品乡村旅游环线10条 ，培育星级农家乐、风情民宿等200多家，乡村旅游“火出圈”。
不仅如此，产业的发展，也因路而兴。两河口镇两河村的彭小容，与丈夫发展蔬菜产业10余年，从最初的100多亩，发展到现在的600多亩，从最初的肩挑背扛，到现在环绕蔬菜园的公路环线，他们的蔬菜产业发展之路，因四通八达的交通，焕发出蓬勃的生机。
“我们坚持 ‘以产拓路、以路兴产’，规划建设‘河谷走廊、半山经济示范带、高山经济示范区’公路网，建成产业致富路400公里 ，联通10大现代农业产业园区 ，带动发展村特色产业示范园191个、户办产业小庭院1.8万余个 ，实现了道路延伸、产业聚集、群众增收。”朝天区交通运输局相关负责人说。
中曾旅游快速通道
交通兴则百业兴。近年来，朝天区全面推进农村公路“建管养运”协同发展，全力打造“四好农村路”的品质样板，逐渐实现了从“村村通”到“户户通”、“一路美”到“全域美”、“交通线”到“致富线”的大嬗变。
以“建好”为基础，截至2021年，朝天区境内普通公路总里程2947.507公里，打通了乡村交通的“最后一公里”，惠及17万农村人口；以“管好”为手段，建立农村公路“总路长+县、乡、村道路长”的路长制体系，实现了县道县管、乡道乡管、村道村管的三级管护新模式；以“护好”为保障，积极构建“区有公路养护段和机械化养护中心、乡（镇）有交管站、村有养护队”的三级养护体系；以“运营好”为目的，创新实施客货邮合作线路试点，提高运力实现客运车辆代送邮件快件，构建了“一车多运、一站多能、一网多用”等集约高效的农村运输发展新模式……
因路而富、因路而兴。一条条融入乡野、串珠成链的“四好农村路”，成为群众增收致富的新“引擎”，也成为推动乡村振兴的“高速路”。在朝天，农民、乡村与“四好农村路”的生动故事，还在精彩上演。（图据朝天区委宣传部）
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