欧盟国家中，德国是对俄罗斯天然气依赖程度最高的国家之一，因此，德国因欧盟对俄制裁受创惨重。
据悉，德国7月份的通胀率已经高达7.5%，伴随着俄罗斯对欧盟天然气供应的减少，欧洲天然气价格不断暴涨，德国普通家庭年均天然气费用更是猛涨了184％，甚至还有不断上涨的迹象。
俄罗斯的廉价天然气供应也给德国工业带来巨大的竞争优势，然而，俄欧“斗气”致使德国工业的优势不断丧失，德国工业的新订单已经连续第五个月环比下降。
在此艰难关头，作为欧盟的经济领头羊，德国一边选择呼吁节约用气，一边强调欧盟团结，但摆着德国面前的现实有些残酷。德国正为过冬问题头疼，一些欧盟成员国已经做好了过冬准备。
以意大利为例，由于意大利有其他燃料来源，不愁用气问题，意大利干脆放弃了欧盟的天然气计价标准，先把本国的天然气价格降下来。
至于波兰，波兰根本不需要和欧盟同进退。波兰环境部长安娜莫斯科瓦表示，波兰的储气设施已经100%装满，达到了欧洲最高充气水平。此外，波兰的煤炭供应也在继续，波兰做好了两手准备，熬过今年冬天之后，哪怕俄罗斯和欧盟继续僵持下去，波兰也可以从容应对。也就是说，波兰完全有条件拒绝过苦日子。
其他一些欧盟成员国也开始另谋出路，比如说匈牙利对俄罗斯低头加购俄罗斯天然气，保加利亚尝试恢复俄气供应。
德国在此背景下苦苦支撑，简直像个“冤大头”。为此，德国前总理干脆提议重启“北溪2号”项目。不过，朔尔茨政府暂时不敢触碰“这一红线”，认为此举是在对俄罗斯举白旗。只是，眼看德国处境艰难，朔尔茨还是坐不住了。
本周三，德国总理朔尔茨访问了西门子工厂，查看了存放在此的“北溪-1”天然气管道涡轮机部件，宣布该涡轮机可以工作，并指责俄方的延误导致送修的涡轮机部件至今仍未返还。朔尔茨此举在于暗示俄罗斯恢复供气，然而，俄罗斯所谓“设备问题”明显是一个借口。
既然德国一再催促，俄罗斯又一次和德国兜圈子。据俄罗斯卫星通讯社8月4日报道，俄总统新闻秘书佩斯科夫表示，俄罗斯确实希望拿回维修完毕的涡轮机，但北溪1号管道的涡轮机不能交付俄罗斯是由制裁导致，对俄气而言，让该涡轮机投入使用最重要的是获得配套的法律文件，保证该涡轮机不受制裁。
克宫的回复俨然只是又一次找借口拒绝恢复供气，即使北溪1号的涡轮机可以正常使用，难保俄罗斯不会给出新的理由。克宫一再强调“制裁”的影响，仿佛是在暗示欧盟放开制裁。
不过，俄罗斯虽然是明摆着以天然气要挟欧盟，但真实目的究竟是什么还难以把握。俄方的诉求可能是要求欧盟放弃制裁，可能是促使德国重启北溪2号项目，也有可能是要求欧盟从中斡旋促成俄乌停火，毕竟，欧盟又向乌克兰提供新的经济援助，这让俄罗斯愈发不满。
唯一可以判断的是，俄罗斯虽因西方制裁元气大伤，但在天然气贸易领域，俄罗斯并不急于与欧盟和好。当前是欧盟离不开俄罗斯的天然气，而并非是俄罗斯的天然气卖不出去。俄乌开战后，俄罗斯铺向亚洲的天然气管道输气量大幅增加，与此同时，俄罗斯还有意与东盟加强合作。当地时间8月4日，俄罗斯外长抵达柬埔寨首都金边，出席东盟-俄罗斯外长会。
俄罗斯一直希望与东盟加强合作，尽管在美国的号召力，西方世界选择孤立俄罗斯，东盟并没有选择远离俄罗斯。最近，美国在印太搅动风云，制造新的紧张局势，当此特殊关头，东盟能够主动邀请拉夫罗夫前往金边，东盟的倾向不言而喻。不难看出，俄罗斯和东盟有望进一步加强经济合作，包括能源合作。
对比之下，欧盟对俄罗斯的制裁实际上也是在制裁自己，其中德国承受的反噬尤为严重。
