在行业大爆发，订单接不过来的的2021年，韩国三大造船集团接到新船订单总计值约458亿美元，创出历史新高，令人瞠目结舌的是韩国三大造船集团居然出现年度全面亏损。
现代重工集团造船板块亏损11.56亿美元；三星重工亏损10.92亿美元，连续7年亏损；大宇造船亏损14.24亿美元。2022年1季度，韩国三大造船集团还处于持续亏损中。
而中国船舶集团2021年营收3483亿人民币，总利润185亿。中国扬子江船业2021年总收入为167.67亿元人民币，归属于股东净利润为36.98亿元。
之所以出现这这个局面，是因为韩国人为了和中国造船业竞争市场规模，为了拿单，拼命压低利润，想靠高利润的LNG船来补贴全行业，没想到2021年遭遇钢材等原材料大幅上涨，把自己玩脱了。
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