正常尾气颜色应该是无色或者带一点白色，白色废气通常为水蒸气遇冷凝结的小水珠。燃油充分燃烧之后生成水蒸气和二氧化碳，都会通过排气系统排出，其中水蒸气排出之后遇冷就会形成白色的尾气。
* 黑色尾气
黑色尾气经常被司机忽视，但是这种情况是需要引起注意的，不仅是因为污染空气，也预示着汽车出现了故障。无论浓厚或稀薄的黑色尾气，几乎都与汽油燃烧不充分有关，有可能是因为空气滤清器堵塞导致进气不足，也有可能是因为喷油雾化效果不好。虽然燃烧不充分不会对车辆造成太大的损害，但是会增加油耗，造成动力不足，还会增加积碳。
* 蓝色尾气
蓝色尾气一般伴随一股焦糊味，是一种典型的烧机油的现象，如果遇到这种情况，一般是因为机油泄露，导致机油窜进了燃烧室。所谓蓝色并不是鲜艳的蓝色，而是一种灰蓝色，类似燃烧生成的青烟，需要我们仔细分辨。机油泄露的原因有很多种，比如车辆活塞环损坏，气缸盖、气缸壁破损。如果是在车辆加速过程中冒蓝烟，表示车辆的活塞环已经损坏，如果在减速过程中冒蓝烟，则意味着气缸盖的气门导管损坏。
* 乳白色尾气
少量白色尾气是正常的，但是浓厚并且持续的乳白色尾气就说明汽车出现了问题，这很有可能是因为冷却液进入了燃烧室燃烧，并随着排气系统排出，通常还伴随着冷却液缺失、发动机温度过高等一系列状况。应该及时去汽修店检查修理，先检查油箱内是否有积水，再查看发动机气缸是否有损伤。
* 汽油味尾气
当汽油不能充分燃烧时，生成的尾气中就会有汽油味。这里要注意区分是尾气中有汽油味，还是车内有汽油味，如果不排放尾气时车辆本身就有汽油味，说明可能是汽油泄露了，需要检查汽油滴漏位置。另外，发动机在启动的时候需要浓混合气，不能充分燃烧，所以启动时尾气有汽油味很正常，但是如果30秒之后还没有消失，就需要检查发动机了。
汽车正常尾气应该是无色、基本无味。出现不同颜色、味道怪异的汽车尾气表明车辆本身可能存在某些故障。
我们先来看，黑烟滚滚同时出现发动机抖动，排气管有不正常声音发出，加速时感觉无力。黑烟故障原因较多，火花塞工作不好、车辆点火时间不对等，如果真冒出了黑烟，那多半是缸体内出现了故障。
冒白烟可能是由于发动机汽缸的缸垫有磨损，产生一定间隙，导致散热系统的水大量进入燃烧室。水无法燃烧，受热后生成水蒸气，直接从排气管排出。
蓝烟情况比较常见，通常是车辆爆发力下降，感觉加速无力，噪音变大，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道，同时还会发现机油消耗量大。蓝烟多是由于发动机内部故障，导致机油蹿入燃烧室燃烧而产生的。
一般常见两种情况：一是发动机严重磨损。二是机油加注过量也容易导致烧机油。
爱车爱生活，懂车懂保养！
感谢关注宝叔论道！
黑色尾气
故障表现：当汽车排除的尾气是黑色的时候，往往爱车族们都会忽略。以为那是正常的颜色，但是你会发现发动机抖动大，排气管发出异响，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。这一般是汽车发动机汽油燃烧过度造成的，更专业的术语是，缸内混合气的汽油成分超出了正常水平。
白色烟雾
故障表现：当汽车排除的尾气是黑色的时候，往往爱车族们都会忽略。以为那是正常的颜色，但是你会发现发动机抖动大，排气管发出异响，同时排出黑色烟体，加速时感觉无力。这一般是汽车发动机汽油燃烧过度造成的，更专业的术语是，缸内混合气的汽油成分超出了正常水平。
蓝色烟雾
故障表现：车辆加速无力，噪音剧烈，排气管有蓝色烟排出，并伴随有机油燃烧所产生的焦煳味道
都知道发动机等同于汽车的“心脏”，汽车的动力靠发动机的运作来产生。汽车发动机毕竟是机械构造，在长期的恶劣工作环境中，一些零部件就会出现问题。而有些问题通过排放出来的尾气颜色，便可以判断得八九不离十了。
呈白色的尾气
如果排放出来的尾气是白色烟雾状的话，说明发动机的运行状态很好，燃油在发动机的燃烧室燃烧充分。冬天有时候还可以见到排气管会滴水，这是因为排气管温度低，结合排放出来的废气的热量，就会出现滴水的现象，这是正常现象。
呈蓝色的尾气
如果排放出来的尾气，呈现的颜色是蓝色的话，那么可能是机油渗入燃烧室参与了燃烧，也就是我们所说的烧机油了。而出现这样的情况，一个原因可能是机油加得太满超过上限，而另一个原因则可能是缸套和密封圈出现问题，最好去修理厂检查一下。
呈黑色的尾气
如果尾气的颜色呈现黑色的话，那么很可能是油气混合比浓度过高，也就是油气混合气体中的汽油比例过高。这很可能是因为氧传感器出现了问题，导致喷油喷多了。汽油过多不仅燃烧不够充分，还容易形成积碳，导致动力下降，油耗升高。
关于排气管冒黑烟，是一个综合性问题了。并不是由于单一的原因。
发动机燃烧不充分，积碳，回流烟尘等 都可能引起排气管积碳。
车辆故障也是造成排气异常的原因之一，不过这个涉及到的问题就比较广了，车体表现：发动机抖动大，排气管有不正常的声音发出，同时排出黑色的烟体，加速时感觉到无力。
车的排气管冒黑烟是因为进入气缸内燃烧的混合气燃烧不充分导致，很有可能是混合气过浓，那影响混合气过浓的发动机部件有哪些呢？
第一就是发动机进气道这里的空气流量传感器，这个部件是监测进入发动机空气量，发动机电脑接收到这个传感器的数据，机会控制喷油嘴的喷油量，从而形成合适的混合气浓度。这个部件出现了故障就会导致混合气浓度不正常。
第二就是在排气管这里的氧传感器，排气管氧传感器的作用是监测发动机尾气中氧的含量，通过监测尾气中的含氧量来判断进入发动机混合气的燃烧是否充分和理想，如果尾气中的含氧量过高那就可能是混合气燃烧不充分，这时就会控制喷油量来调整混合气的浓度，达到理想的浓度。
还有一点就是冷车启动时排气管冒黑烟，但是过几分钟之后就正常，这个是正常现象，因为车辆在冷车启动时，车载电脑为了让车辆可以顺利的启动，所以在冷车启动时会增加喷油量和提高怠速，这个就是为什么大家会觉得在冷车启动的时候发动机的怠速会高1到2分钟左右，而且排气管冒黑烟的道理。
排气管长时间冒黑烟就说明发动机存在故障了，建议去检查下上面所说的2个故障点。
正常的尾气排放的应该都是无色的，或者冬天带有一些水蒸气。如果看到汽车后面冒着蓝烟，那么这辆车就存在着烧机油的情况。
柴油车现在国四国五标准的汽车，一般尾气排放也是比较干净的，如果一路黑烟排放，那么柴油在气缸里燃烧不充分，排放物中很多的黑色颗粒，浪费燃油，污染环境。
发动机排气烟色是发动机工作的外观表现。发动机燃烧正常有一定的排气烟色，发动机工作不正常时排气烟色发生变化。发动机烧机油排气呈蓝色，表明发动机需进行维修；发动机燃烧不完全排气呈黑色，应更换燃油或调整点火正时；发动机排气呈白色，表示燃油中或气缸中有水，应检查燃油或检查发动机。
那是高手干的活？一般只能判断，混合气，浓，稀，燃烧好不好？
