在4s店保养汽车的客户有两类人。第一类人是不差钱的人，第二类人是新手，新司机，他们属于刚开始接触汽车的一类人，对很多汽车常识还缺少一定的了解。
作为第一类人他们对汽车的保养一般情况下只相信贵的就是好的原则。他们认为4s店的配件，都是原厂的。所以在配件质量上都应该是有保障的。这类人根本不在乎每次都保养费用是多少钱。因为他们不差钱。
第二类人是新手，新司机。这类人由于刚开始接触汽车。对路边的修车摊缺乏基本的信任。再加上4s店一般的首保都是免费的，所以当他们经过了首次保养后会觉得4s店的服务是正规的，在加上工作人员的一顿忽悠，因此他们会在接下来的保养上继续选择4s店。
殊不知，这正是4s店首保免费的原因所在。他们在你以后的保养过程中呢，会通过各种聊天来确定你对车的情况了解多少。如果觉得你在某方面不懂的时候他们的机会就来了，他们会夸大汽车的某些零部件保养周期，告诉你这个周期不要非要按着说明书来，因为路况不一样，你开车的方式不一样，你开车不舍得加油门，他们会说你给油速度没跟上发动机转速，容易干磨。
如果你舍得加油门，他们又会说你是暴力驾驶，这样对发动机不好，容易燃烧不充分造成积碳什么的，总之各种理由张口就来，使得原本的你只更换机油滤芯就好的情况，被他们所谓的检查又得更换和维护其他方面。
我第一辆车就再第三次保养时被忽悠的更换了转向机球头。
在4s店进行保养和更换零部件，除了收取正常的零件，配件费用以外，他们还会收取更换零配件的工时费。他们的工时费是按件计算的。也就是说，每一个更换的零部件，都有一个工时费。所以这是四s店保养过程中的一项很大的收入。
而我们在街边的修理店做保养或更换零部件时一般直接报价，收取一个统一的费用。就再无其他费用收取了。这就是4s店与普通路边店的区别。
让你清洗一大堆东西
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