7座商务车在选择时应该排除232布局。
223的座椅布局更适合商务接待，充分照顾第三排乘客。作为商务接待用车，太矮小显小气。太便宜也有损公司形象。
常见的商务车有神车GL8，日车双本田，德系奔驰v260和大众迈特威，美系福特途睿欧，中系大通G10、广汽传祺GM8。
这8款车型，前三辆主力销售区间在25-30万。中间两辆主力销售价格在50万左右。最后三辆主力销售价格在20万左右。
以上8款车型，以这款车型性价比最高，座椅高度比GL8、GM8、G10高出5公分左右六速手自一体变速箱配2.0t福特当家发动机，加速感虽没有G10粗暴，比其他品牌的2.5自吸强了不少。最后一排三个独立座椅是真正的独立座椅，腿部空间最大。我是经过对比之后选择的途睿欧。
用今天刚拿的本本证明一下我不是托宁波耐克萨斯专用车公司生产的行政级mpv多功能车把途睿欧提升了一个新的高度，为这样的企业点赞。
说到7座车，MPV远都是讨论的重点。说实话以前提到MPV，我以前第一反应都是别克GL8，因为它确实口碑不错驾驶体验也好。但自从上次去了广州车展后，发现同样是MPV的上汽大通G10黑金智尊版的性价比要比别克GL8舒适型强，恰好二者售价相同。我还亲自上车比对体验了一下，所以我就分享下这次的体验好了。
当我一进入上汽大通G10黑金智尊版的车厢内时，感觉车里既宽敞又舒服，外观也是时尚又大气的，黑色的车身加上三片式超大的全景车窗，看上去漂亮又显眼。至于别克GL8舒适型，虽然说外观也同样出彩，但是毕竟别克系汽车看多了，和上汽大通G10黑金智尊版一对比的话，还是上汽大通G10黑金智尊版更加讨喜。
设计和配置上，这次上汽大通G10黑金智尊版配备了双侧智能防夹电动门，不仅进出方便也让整个车身看起来尺寸更大了。加上智能的Touch-free感应尾门，只需要用脚在车底的侧面轻轻扫一下，就能轻轻松松的开门关门的，要是上车前要搬行李腾不出手来按开关，有了这个功能后可真是太方便了。而再说别克GL8，虽然说跟同类7座商务车对比下来，功能配置算是比较齐全的，细节上处理得也不错，但是要说人性化设计和操作便捷上，还是缺一点东西。
再说空间上，作为一款商用7座车，在空间上首先首要任务肯定要乘坐舒服又安全的。对比上汽大通G10黑金智尊版和别克GL8舒适型来看，它们都做到独立座椅设计还有前排后背的座椅都能自由的调节。上汽大通G10黑金智尊版第二排座椅为独立座椅，第二、三排座椅均可以前后自由调节，第二排最大座椅间距有1.4米，第三排最大座椅间距1.1米，别克GL8这方面的数据要差一些。还有一点，上汽大通G10黑金智尊版的座椅材料用的都是真皮座椅，坐进去的感觉很棒。
最后说说动力了，上汽大通G10黑金智尊版搭载的是2.0T的发动机，最大功率可以达到165KW。而别克GL8舒适型虽然说也是2.0T，但最大功率只有137kW。对比下来，别克GL8舒适型的动力不如上汽大通G10黑金智尊版强劲。还有上汽大通G10黑金智尊版的后悬挂还可以车辆负载和程度来调整后悬架，让人眼前一亮。
对比这几点以后，我感觉入上汽大通G10黑金智尊版是比较划算的，不管是作为商用车还是一家出门旅行，功能齐全并且设计人性化又便捷。再说上汽大通近年来不管是车系还是质量上都是大家公认的良心品牌，毕竟大通出好车嘛。
关于7座MPV的讨论由来已久，以前这个级别的MPV主要被别克GL8、本田奥德赛和本田艾力绅所统治。但是这几种车型的预算较高，尤其GL8换代后最低配车型也直逼30万。
不过近期有很多高端自主品牌国产MPV涌现，你可以参考一下：
瑞风M系列：高端，我高端
提起瑞风，大家都熟悉，不就是那个能拉人能拉货能走烂路能干活的大瑞风嘛。不错，瑞风是这个瑞风，但是今天的我们的主驹公-瑞风M6要是用来拉货，那得用来拉黄金吧。厂家指导价为23.95-34.95万，这个价格也基本上小步快追上了GL8，起价甚至比奥德赛还要高一些，这样的定位厂家看来是盯住了这2个江湖霸主。M6的长度和轴距比GL8都稍小一点，但是外型的感觉却比GL8要高d大威猛一些。感觉光看第二排座椅，有点君临天下的感觉啊。
瑞风M6第二排座椅
传祺GM8：我就是要走高端
传祺近几年的爆款车型也比较多，尤其是传祺GS4给传祺带来良好的口碑同时也带来了很多忠实的粉丝。GM8作为本年度传祺的重磅车型，从网上流出的消息大约会在元旦之前上市。全系标配LED矩阵大灯，真的是让人惊喜到颤抖。而且这款车的外型真的非常非常的好看加耐看，预售价格为18-27万之间，估计会成为自主品牌中高端MPV的爆款产品。
传祺GM8车展照片
大通G10：你听过科尼赛克么？
说起大通，估计知道的人还真不多，但是提起大众别克等中国的合作和生产方上汽集团，那真是如雷贯耳啊。大通G10上一款其实2014年就已经销售，并在2017年成都车站推出了新款G10 PLUS车型。虽说是PLUS，但这并不是手机产品的套路，G10 PLUS的外形尺寸并没有发生改变，只是在内饰配置上作了一些改变。指导售价为：13.38-26.98，有区别的一点是G10PLUS是这三款中唯一有柴油动力的车型，相信这也会给G10带来更广的客户选择。
说到MPV车型大家首先想到的是别克的GL8，可能有人会好奇，别克GL8是商务MPV这点毋庸置疑，别克GL8可以说成就了MPV代名词，或者说大家在提到MPV时首先想到的就是GL8，这是因为GL8在市场上积累无数的好评，市场上需要有这么一款车。
不过在MPV的领域中，有一款高端的MPV能拿出来说一说，那就是——丰田的埃尔法。
埃尔法采用“Diamond Trophy”格栅由36块经过镀铬处理的装饰件组成，在配上犀利LED前大灯，卖相很好！
埃尔法的内饰延续了豪华商务的整体氛围，皮质包裹的中控台，木纹饰板的点缀，整体搪塑软性材质的覆盖，一种豪华的氛围油然而生。精致细腻的感觉让人确定这是一款豪车。
埃尔法搭载丰田2GR-FE 3.5L V6发动机，这款发动机最大输出功率274马力，峰值扭矩340牛·米，与3.5L发动机匹配的为6速手自一体变速箱，整体的调节以舒适性为主。
埃尔法指导价格为61.78万—81.4万元，按照市场的正常规律来讲，一般销售价格较指导价格都会略低，在埃尔法的销售手段却可是并非如此，甚至出现了加价30万而一车难求的场面。当然这么说可能略显夸张，但是加价十几万确实事实，这也是为什么大家说埃尔法是一款“百万级”的MPV。因为埃尔法的产能有限，这也就导致了“饥饿销售”所带来的加价热潮。
非常感谢你的邀请，祝你生活愉快！
7座比较好的商务车有哪些？我推荐以下几款，希望你喜欢：
第一款：别克GL8
官方指导价是23.29-52.99万元，经销商报价是21.29-50.99万元，参考落地价26.33万起。
这款车外观沉稳耐看，很帅气，整车设计时尚，线条流畅，内饰布局很符合现代的设计，挺好看的，空间很大，后备箱挺大的，可以放很多东西，日常家用和商务都不错。加速还可以，日常够用，能在城市道路迅速加速起来。
第二款：埃尔法
官方指导价是81.90-87.00万元，经销商报价是80-86万元，参考落地价是91.86万元起。
听说这款车要加价才有现车，好东西自然抢手。外观不用多说，那就是一道美丽的风景线。操控转向轻盈，开着不累，家用商务都可以，空间很大，无论头部，腿部空间都很大，俗称保姆车。配置方面，挺丰富的，该有的都有。
第三款：雷克萨斯LM
官方指导价是116.6-146.60万元，经销商报价是110-140万元，参考落地价是130万元起。
这款车外观很前卫，线条流利，前脸设计很有个性，外形设计非常完美，不愧是日本最好的车。这个价位，内饰也是很豪华了，配置肯定是丰富，你要的都有。舒适度很高，座椅的配置很齐全，大大增加了你的驾驶乐趣，家用商务一流。
以上是我的推荐车型，还有很多很多车型是可以的，我主要从价格中-高-偏高车型推荐，希望能有你合适的车型，如果大家有什么看法，可以留言交流，再次感谢你的阅读，祝你生活愉快！
七座MPV推荐的话：
1、别克GL8，这么多年驾驶乘坐，这个车可能不是最舒服，可能不是性价比最好的，但绝对是最中庸最合适的MPV，不管乘坐还是驾驶，美式车的舒适感、冷气的充裕感、乘坐的舒适感在国内的MPV里是在这个价位里最合适，最好的。
2、艾力绅或者奥德赛，这两款车其实行驶质感上没什么区别，艾力绅高一些，奥德赛窄一点，都是日系车的优点，缺点是静音性不如GL8，空调感觉也差点意思。
3、大众夏朗、迈威特。
原装德国进口，是最大的缺点，维修和售后都有点麻烦，但是空间不错，静音性自我感觉不如GL8，舒适度也不如。
4、国产的传奇GM8和大通G10
说实话，GM8的乘坐感更像是艾力绅，差异不大
大通G10远比上述MPV差的太远了，无论驾驶还是乘坐，重心太高，舒适感并不好。
我推荐上汽大通的G10。本人在2014年就购买了一辆豪华行政版，2.0T发动机，动力强劲。马牌轮胎，抓地力强。最值得称赞的是第二排座椅，有腿托，长途旅行的时候，乘坐非常舒适。
大众迈特威，优点车高尺寸大，2.0t全时四驱，高速油耗10个市内13，布局223，中间座椅可以反着，升起小圆桌长途可以打扑克，不懂的不要吹gl8.根本不是一个档次的东西，喷子绕路。
谢邀，我用的是别克7座商务车，说的是豪华款的，自动电动门的这一款車，具体叫什么型号，我也不去管它，何必要管呢？来3~5个客人时就用它接送，很管用。
叫别克什么型？确实没去记。这头壳才四斤六两重，有用的东西都装不完，怎肯来装这种无用的东东。
总之用了七、八年了，还在用。很不错，价格不贵，性价比也高。其它商务车没有用过，不得而知！
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这台车我也关注过，大通G10的口碑还是很好的，尤其是在空间和舒适性上评价都挺高的，综合实力上并不输别克GL8和本田奥德赛了，但是它的价格却比上述合资产品低很多。
大通G10在空间方面相比别克GL8有过之而无不及，长宽高516*1980*1928mm，轴距3198mm，领先同级别MPV，第二排座椅间距为1400mm，第三排座椅间距1100mm，提供了同级别超大的奢华舒适的座椅空间。
第二排采用了两个独立座椅设计，可以进行旋转，将前排座椅调至最靠前时，腿部以及头部空间依旧很富余。而第二排和第三排是有滑轨的，可以进行前后调整。
而同级别主流中大型MPV，比如传祺GM8的第三排空间则是不能移动的，坐在第三排的人头离后尾箱非常近，如果发生追尾的话，恰巧父母或者孩子坐在第三排，受到的伤害一定会很大，而大通G10第三排的大空间能带来强烈安全感。
在动力方面，2.0T汽油涡轮增压发动机，功率高达165KW，峰值扭矩345Nm，还有1.9T柴油涡轮增压发动机，功率高达110KW，峰值扭矩350Nm，匹配了6速手自一体变速箱。所以说动力方面的话，满足日常使用，没问题。
大通G10搭载了上汽阿里斑马智能互联系统，提供互联网服务，还有语音交互功能，通过语音指令实现对空调、收音机、音乐播放、导航、天气及搜索等功能的控制。柔性导航系统，帮助你规划出最合适的路线;还可以用手机接管，对车辆进行远程和近程的控制，非常方便实用。
我觉得大通G10的综合口碑和产品力都是相当不错的，很适合商务出行。
