十万块钱的购车预算，我觉着买辆捷达的VS5是一个不错的选择。

捷达VS5的手动进取型现在裸车价八万五，包牌落地不到九万八；质量呢是老大众的质量，也是国内门槛最低的合资SUV。虽然说是合资的SUV，但是这个车好像是纯国内生产，国外好像没得卖；所以说到底，和朗逸一样，应该是国产车。

捷达原先是大众的一款车型，现在改成了一个子品牌；VS5就是这个品牌下的一款紧凑型SUV，虽然换了名字和车标，但是里面还是大众的机子。质量你绝对不用担心，大众车没有开不到报废年限的；性价比你觉着十万块钱就能落地的紧凑型的合资SUV，还有哪个品牌能做到？

大众的问题从来都是减配，质量没有什么太大的问题；这款是手动挡的车型，手动变速箱绝对耐操。1.4T150马力的发动机，动力是没有任何问题的；这款发动机是大众的通用发动机，大众1.4T的迈腾和帕萨特用的都是这款发动机，所以质量不用你担心。空间非常标准，坐四个成年人没有任何问题；配置略低，毕竟是最低配。

要是想要配置的话，不妨去二手车市场买个二手车；如果追求质量的话，这款车绝对比同价格的国产SUV值得购买。十万块钱上路没有任何问题，落地九万八，五百块钱买套座椅垫和全包围的脚垫，六百块钱配一个凌度的行车记录仪和倒车影像；剩下的钱可以办个油卡，顺便一说因为搭载的涡轮增压的发动机，所以这款车和迈腾一样，吃的是95细粮。

十万以内国产SUV，能开到报废的一线品牌几乎都有这个技术，强制报废无非就是60万公里，试问哪款国产一线品牌不具备这个实力？国产一线品牌，十万以内价位做工跟质感比较高的有几款车型。

一、长安cs35plus

这款车外观颜值高，内饰用料好，做工跟质感上乘，油门反应灵敏，是国产自主10万级别SUV种不可多得的精品车型。近些年来，长安汽车的销量逐渐攀升，因为新车外观设计大获成功，更重要的是长安终于走出了逆向研发的框架，在美国底特律，德国都有研发总部，大笔研发资金的投入终于换来了技术过硬的产品。

旗下1.4T、2.0T蓝鲸NE高效动力发动机一定程度上代表国产自主发动机的水平。而搭载1.4T蓝鲸NE高效动力技术的发动机在匹配6AT手自一体变速箱的表现比较优异。这台发动机涡轮介入的转速在1500转-4000转，可以爆发116kw最大功率和260nm最大扭矩，驱动1.4吨的车身还是比较轻松的，美中不足的是车身尺寸较小，长4米3，轴距也只有2米6.

二、吉利远景X6

2020款吉利远景X6源自于12年的全球鹰GX7，年代久远，在2016年的时候推出了16款，叫远景SUV，动力方案有1.3T和1.8L两种，但是外观奇丑，前雾灯和车位竖灯一直被吐槽，特别是车屁股后面两个凹陷的装饰反光贴。

后来18款的时候对前雾灯和车屁股进行了修改，动力系统也升级为1.4T和1.8L，并一直生产到19款，我认为最好看的就是18/19款，外观内饰都很不错，缺点是动力比较肉，1.4T版本最大功率只有98kw，比起长安1.4T蓝鲸NE高效动力差不少。2020款又对老款进行修改，外观变得更加的时尚动感，内饰采用了时下流行的悬浮式中控屏，车顶也改成悬浮式的，但车位依然奇丑，垂直角度太小，看起来就像一把铲子。这款车优点是配置很丰富、内饰质感比较好、采用前后独立悬架系统，但调校偏硬，缺点是动力比较肉，其他各方面都挺好，18款我开过一万多公里，市区油耗9到10个，高速6-7个左右，整体而言吉利远景X6三大件有还是比较稳定可靠的，对动力要求不高可以考虑。

三、捷途X70

捷途X70长4米7，轴距2米7，内部空间很宽敞，当初试驾过X70差点就下订单了，后来对比还是选了吉利远景X6，因为捷途X70并没有搭载奇瑞自家的高效热效率发动机，1.5T的发动机需要转速拉到1750转才开始介入，所以市区行车那种走走停停别提有多肉，而且油耗也高。这台机器最大扭矩才230nm，连1.4T的长安吉利都比不上，实在让人失望，优点是空间宽敞、采用前后独立悬架，内饰做工质感一般。整车也没啥大毛病，但缺乏亮点的东西。

其他车型：长安欧尚X70、上汽荣威RX3，吉利瑞虎5，前面两款动力一般，瑞虎5嘛，个人感觉颜值不够高。以上就是10万以内国产自主SUV车型推荐，喜欢可以到懂车帝APP了解下车子的详细参数，也可以直接去当地4S店试驾，实际感受车子各方面综合性能。

希望回答对你有帮助。

海马新款8S，1.6T缸内直喷，143千瓦，195匹马力，0-100加速仅需7.8秒，关键价格还不贵

首选奇瑞系列的吧！我从2001年购买第一辆奇瑞风云，到今天还在仓库使用，已经25万公里，除了有点老旧外，跑起来杠杠的。2006年又买了东方之子和瑞虎，各跑了十一年，2017年换了两个观致至今，2014年还买了一台艾瑞泽7，现在我弟弟在用。车子离开我的时候状态都挺好，也基本没大修过，个人认为奇瑞的车质量不错，价格也能满足你的要求，可以去看看挑选一下。

国产品牌目前质量都有了很大的提升，特别是在10万左右的SUV国产品牌一直占据着很大的分量，如果想买一辆质量可靠能开到报废的其实可以选择的车型也非常多，像吉利、奇瑞、长安等品牌都非常不错。个人比较推荐以下几款。

一、长安CS55，长安CS55定位是一款紧凑型SUV，外观采用了家族式的设计，点阵式的中网搭配大量镀铬条装饰，整体造型年轻时尚，非常符合年轻消费者的审美，侧面比例匀称协调，十分的硬朗大气，很是耐看。内饰风格偏运动化，中控台硬朗简洁，加入大量的红色缝线处理突出很强的运动感。

推荐车型2019款1.5T自动炫色型，厂商指导价10.39万，目前市场有1.3万左右优惠，实际裸车价9.09万，全款落地价10.5万左右。

动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩225牛米，匹配6速手自一体变速箱，动力起步加速比较轻松，质量稳定性以及口碑都不错。

二、哈弗M6，这款车定位是一款紧凑型SUV，基于哈弗H6底盘搭载而来，外观方面相比H6更加的张扬个性，前脸鲶鱼式的中网搭配犀利的大灯极具视觉冲击力，车身侧面采用了时下流行的悬浮式车顶，整体大气又不失时尚感。内饰方面偏沉稳的风格，对称式的设计比较耐看，做工用料都非常扎实，整体看上去也不会显得廉价。

推荐车型2019款1.5T DCT两驱精英型，厂商指导价8.2万，优惠后裸车价7.2万，加上购置税等落地价9万左右，性价比非常高。

动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率150马力，最大扭矩210牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，动力表现满足日常使用够用，速度起来后很有爆发力。这套动力系统在哈弗H6上也使用了很多年，质量耐用性非常不错的。

三、奇瑞瑞虎5X，这款车定位是一款小型车，外观采用了瑞虎最新的家族式设计，全新的中网造型非常时尚前卫，前脸贯穿式的镀铬条与车灯连为一体，显得非常精致，整体车身造型运动感十足，尾部一体式的尾灯点亮后效果非常不错。内饰方面非常有设计感，采用不同材质拼接，层次感很强，大量的软性材质包裹，整体质感非常不错。

推荐车型2019款1.5T高能版，厂商指导价8.99万，优惠后裸车价7.99万，加上购置税等落地价9.2万左右。

动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛米，匹配6挡双离合变速箱，动力表现非常不错，加速超车爆发力很强，质量稳定性也是可圈可点。身边有一个朋友的奇瑞瑞虎3开了16万多公里，各方面都很稳定，没有什么大问题，可以看出奇瑞质量还是非常不错的。

总得来说上面这几款车都是市场比较热销的车型，在10万元以内SUV里性价比非常高，并且都是国内一线的自主品牌，质量也是经过了市场检验，正常保养开个10来年也是没有太大的问题，家用还是非常值得选择的。

很高兴能为你回答这个问题

十万以内，能开到报废的国产车，首先，现在自主品牌的造车技术已经相对成熟，我觉得每辆车都是能开到报废的，只不过在使用过程中，有的车可能会让你更省心一些，下面我给你推荐几款十万落地的口碑相对好一些，稳定性好一些的车！

宝骏RS3

厂商指导价7.18万至8.98万

宝骏RS3的颜值可以说是明星级别，在当今这个注重颜值的社会，宝骏RS-3的颜值就可以秒杀一片了。就算是开到报废，我估计这个颜值也不会过时，宝骏RS3的身段看起来却是十分的赏心悦目，而且这辆车是小型SUV，有SUV车型的厚重感，但因为宝骏RS3的线条属于圆润型，并不是锋利硬朗的风格，再加上侧面的设计使得这款车凸显动感。所以宝骏RS3虽然厚重但也时尚活泼。

动力方面，RS-3全系搭载了一台1.5L自吸式发动机，手动挡和自动挡调校不同，最大马力为99马力、105马力，最大扭矩为143牛米、135牛米，匹配6挡手动/模拟8挡CVT无极变速箱，动力表现并不出色，实测百公里油耗为6.6L左右，适合城市日常出行，据说以后会推出动力强劲的1.2T版本，可以关注一下！

哈佛M6

厂商指导价6.60万至8.20万

哈弗M6在这个价位性价比可以说数一数二，这个价格能买到一般都是小型SUV，而M6是标准的紧凑级SUV，长4649mm宽1830 mm高1705mm轴距2680mm.侧面来看，车身腰线和老款H6完全相同，不过由于整体造型发生变化，有种头重脚轻不太协调的感觉。D柱位置增加了悬浮式车顶造型，不过现在看来，也没有什么新鲜感了。

内饰方面，和老款H6一样，设计稍显过时，让消费者有点审美疲劳，好在是做工精致，用料精良，独具匠心。多处采用软质材料，触感一流。智能化组合仪表，信息分区、分类显示，中间搭配3.5寸液晶显示屏，集成行车电脑、警示提醒信息显示及功能设定，外形动感炫靓，数据读取一目了然。

动力方面，哈弗M6将采用高功率1.5T涡轮增压发动机搭配6AT/6AT变速器，油门踏板在初段的响应不疾不徐，对于驾驶者十分的友好，可以很好的契合驾驶者的想法，是一台十分好开的SUV，不需要人车磨合，初次接触会很容的给人留下不错的印象。

长安CS35 plus

厂商指导价6.99万至10.99万

长安CS35PLUS前脸线条丰富，平直的线条有着很好的层次感，细节处银色饰条的加入，不仅拓宽了车头的视觉宽度，也让前脸看着更显精致。车尾轮廓运动，底部加入了黑色饰条装饰，增加视觉层次感的同时也降低了车尾视觉重心。尾灯设计较为时尚，夜间点亮时更加吸引眼球。

CS35PLUS的内饰风格更为科幻与年轻，整体采用黑、银、褐三色设计，富有层次感；方向盘采用平底设计，有点跑车的感觉；面板采用银色拉丝，光泽度更佳，内饰比老款运用更多的织物包裹，质感更好。这两款车的内饰风格

长安CS35PLUS搭载1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，匹配5挡手动和爱信6AT变速箱，并满足国VI排放。开起来比较平顺，油耗也相对友好！

瑞虎5X

厂商指导价5.99万至8.99万

瑞虎5X的车身尺寸为4358*1830*1670，轴距2630mm；进气格栅采用点阵式设计，富有层次感，前大灯设计感极强，富有攻击性，通过一镀铬亮条相通；雾灯造型富有张力，整体感觉瑞虎5X前脸的运动感十足。侧面看起腰线采用两段式设计，突出其时尚感。

瑞虎5X的内饰采用暗色设计，仪表盘采用液晶显示屏，空调出风口与其他车型相差较大，突出其个性；中控屏的形状较为方正，个人觉得有点中规中矩吧，不过用料还是很不错的。

瑞虎5X搭载的是1.5L发动机，匹配了5档手动和CVT无级变速箱，最大输出功率为116马力，最大扭矩为141牛米！这个动力开起来就是舒适平顺的，如果对动力要求高，这车还有一款1.5T配双离合的高性能版，那个动力就相对厉害多了！

希望我的回答能帮到你

国产品牌SUV车型主要有哈弗H6，吉利博越，传祺GS5，荣威RX5，长安CS75，奇瑞瑞虎8，比亚迪宋pro，名爵Z3等，这些车型入门版本都在10万以内，都是主流的SUV车型，热度都很突出，可以用排除法进行选择，首先排除双离合变速箱车型，双离合可靠性一般，然后排除三缸车型，还剩下传祺GS5和长安CS75，两款车型采用了6AT变速箱，可靠性和稳定性更高

长安CS75和传祺GS5长安CS75定位为紧凑型SUV，传祺GS5定位为入门中型SUV，两款车型都使用了家族式设计，传祺GS5非常时尚，年轻，前脸大面积的镀铬装饰进气格栅很有辨识度，两个大灯很有设计感，车身线条流畅，非常有肌肉感，长安CS75整体外观稳重大气，整体颜值表现不错，两款车型都很有竞争力两款车型整体座舱豪华感和高级感很突出，时尚感和科技感很不错，都使用了全液晶仪表盘和中控大屏，功能性非常强，主流的车机互联语音系统和人机交互系统很实用，可靠性也很不错，配置非常丰富，主流配置和基础配置都有配备，在同级别车型中很有竞争力

总结：长安CS75和广汽传祺GS5品牌力和产品力表现不错，可靠性和稳定性很高，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的

10万综合品质足够高的SUV推荐「哈弗&比亚迪」

• 说明：点评车辆均符合质量稳定，动力合格，配置相对丰富的标准，而且车身结构钢材用料相当扎实。

1：哈弗H6-2021款「1.5T-GDIT都市版」可以作为参考，指导价为11.1万，综合优惠超过万元。建议选这一版本的理由为发动机动力强劲，型号为4B15B的1.5T发动机有124kw/285N·m（1400~3000rpm）的动力储备，而且有CVVL气门升程连续可调的技术，全转速范围内的动力体验都会挺好。

价格低一些的新款H6装备的发动机为老款4G15B型1.5T，动力储备低至110kw/210N·m（1800~4400rpm），其性能与油耗表现都是要明显差一些的。所以H6要选择“GDIT选项”，低配版匹配的7挡湿式双离合变速箱也有一定优势。而且都市版作为低配也有头部气帘，主动安全配置还是相当丰富的。

新款H6的车身尺寸为4600*1860*1720，轴距2680mm，这是标准的紧凑级SUV，五座布局驾乘空间体验良好。H6的车身结构涵盖65%的高强度钢，A/B柱等关键结构采用了热成型钢，结构强度在同级SUV中至少属于中等偏上的水平。所以H6能够热销是有道理的，车辆没有明显的缺点，空间、动力与配置也有不错的水平，此车可以作为首选项。

2：比亚迪宋Pro燃油版·自动豪华型也值得选择，指导价10.98万，优惠幅度万元左右。车身尺寸为4650*1860*1700，轴距2712mm，尺寸标准属于「A 级大五座SUV」，空间水平要比H6有些优势。

重点是这台车的车身结构有76.5%的高强度钢，A/B柱使用高标准热成型钢和马氏体钢，被动安全保护水平是同级车的标杆；主动安全配置也有主动刹车和全速自适应巡航等，全景影像也有配备。

宋Pro的亮点主要是稳定的质量和高强度的车身，在性能方面中规中矩。因为最新款的骁云1.5T轻米勒循环发动机没有用到这台车上，装备的仍然是老款的直喷机-476ZQB；动力储备为118kw/245N·m（1600~4000rpm），相比H6略弱一点点。好在6DCT35型六档湿式双离合的优化水平比较高，所以破百性能仍然在10/10.5秒区间，在10万级的SUV中还算理想。

上述两车都是10万级优秀选项，也同时都是性价比足够高的热销车；在质量方面的表现为宋Pro领先，因其百车故障率低至75，这是绝大多数合资品牌SUV都做不到的高水平。哈弗H6的百车故障率为145，虽然偏高一些但也要超越很多同级合资与自主品牌品牌的SUV竞品；总而言之两车都值得选择，最终选项以审美品牌或品牌偏好决定即可。

编辑：天和Auto

内容：原创发布

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首先，十万以内值得推荐的国产汽车品牌有哈弗，长安，奇瑞，吉利。

1、哈弗：推荐哈弗H4 指导价7.39—11.50万，目前各店还有几千优惠。 哈弗H4紧凑型SUV，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配六挡手动与七挡双离合变速箱。 综合优点：性价比高，动力强，油耗低，座椅舒适，转向精准，后排空间大。 综合缺点：风噪大，音响效果不好，空调噪音大，市区路段油耗偏高，后备箱开口小，离合器踏板轻重不合适。

2、长安：推荐长安CS55 指导价8.29—13.39万，目前各店有一万左右优惠。 长安CS55紧凑型SUV，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配六挡手动与六挡手自一体变速箱。 综合优点：性价比高，油耗低，加速强劲，悬架减震舒适，后备箱空间足够，转向轻重合适。 综合缺点：胎压大，起步慢，市区路段油耗高，车漆薄，刹车异响，发动机异响。

3、奇瑞：推荐瑞虎7 指导价8.59—15.09万，目前各店有一万左右优惠。 奇瑞瑞虎7紧凑型SUV，全系搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配六挡手动与六挡双离合变速箱。 综合优点：加速强劲，油耗低，性价比高，座椅舒服，后排空间大，方向盘没有虚位。 综合缺点：悬架减震不舒适，后备箱空间小，起步肉，市区路段油耗高，地盘异响，发动机异响。

4、吉利：推荐博越 指导价8.88—15.68万，目前各店有一万左右优惠。 吉利博越紧凑型SUV，搭载1.5T，1.8T涡轮增压发动机与2.0L自然吸气发动机，匹配六挡手动，六挡手自一体，七挡双离合变速箱。 综合优点：性价比高，加速强劲，油耗低，座椅舒适，后备箱空间大，转向轻重合理。 综合缺点：胎噪大，市区路段油耗高，车漆薄，方向盘粗细不合适，刹车异响。

感谢邀请！

国产品牌SUV十万以内，不知题主指的是10万落地还是裸车10万。各推荐一款，仅供参考！

1、10万落地

如果从空间、动力、配置等方面综合考虑来说，可以看到2020款远景X6 1.4TCVT尊贵版，市场指导价89900，终端成交价84900。远景X6的前身其实就是吉利早期的GX7，2012年上市，当时挂的还是全球鹰的标志。2016年换装了1.3T及1.8自吸发动机，外观及内饰方面做了升级，定位于吉利博越之下。目前在售的车型全系搭载1.4T多点电喷涡轮增压发动机，最高功率104千瓦， 最大扭矩235牛米，峰值扭矩区间1600-4000，匹配CVT变速箱，采用四轮独立悬挂设计，轴距2661，属于紧凑型SUV；

2、10万裸车

如果从销量的角度来说，目前国内的SUV市场单一车型没有谁能撼动哈弗H6的地位。从早期的迪尔皮卡转型到SUV车型，长城在多年的造成生涯中的确积累了不少经验。从2011年第一代H6至今，销量在国产SUV产品里一直是领先的地位。尤其是升级了动力总成以后，竞争力进一步的提升。搭载GW4G15A 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最高功率124千瓦，最大扭矩285牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，同样采用四轮独立悬挂的设计，轴距2680，与远景X6属于同级别产品；

综上，考虑到题主的用车周期相对较长，那么第一选择方向就是品牌。一个主流的品牌的车型可能在性价比方面没有明显的优势，但是他可以在您用车的过程中始终提供有力的保障。相比那些三两年就消失的品牌而言，主流品牌在售后服务方面还是有一定的保障。一台车的使用寿命与驾驶员的习惯也有很大的关系。是否按时保养？是否定期清洁？走烂路以后是否及时检查底盘等等一系列都会影响车辆的使用寿命。目前国内市场3-4万块钱的面包车都能跑2-30万公里，那么一台10万左右的家用车来说，相信也不会有太大的问题！