卡罗拉和雷凌的发动机是一样吗？

卡罗拉和雷凌的发动机有一样的，也有不一样的—–毕竟这两家排量都不止一种。

之前几位答主已经说的比较明白了。雷凌和卡罗拉都有三个版本：汽油版的1.2T、1.6L；以及油电混合的1.8L——这几版两车互相对应的发动机调教是几乎一样，但仅有细微的区别，这点放在后面谈。我们先谈一个一样的发动机，即雷凌汽油版的1.8L—–卡罗拉现况是没有这个版本的。

雷凌的汽油1.8L发动机是7ZR，这款7ZR本来是进口发动机，而且很有意思的是，7ZR仅是部分车型搭载，大部分都是2ZR——-要知道中国汽车燃料消耗量查询系统里可是显示的7ZR啊。

如果是2ZR的话，那么雷凌和卡罗拉就没有区别了。

下面，就是前文说的雷凌和卡罗拉相同发动机的细微差别了。先说几个名词：

1.什么是ZR?

ZR系列是丰田的发动机系列之一，为采用VVTI、水冷、16气门的直列四缸发动机；丰田除了ZR系列还有AZ系列、GR系列、NZ系列等型号的发动机等等。

2.丰田发动机各字母的含义：

N：压缩天然气，

X：Hybrid阿特金森循环，

T：增压、

S：缸内直喷

F：窄气门夹角

E：电子喷射

比如雷凌、卡罗拉的混动8ZR-FXE 就表示他的技术是电子喷射、Hybrid阿特金森循环、表窄气门夹角

比如汽油车的ZR–FE则是窄气门夹角、电子喷射。

下面要注意的是，雷凌1.6的发动机是4ZR-FE的，卡罗拉则是2ZR-FE的。这两者的区别是什么？2ZR是国产的，4ZR则是进口的。

但是么，4ZR这个进口我需要打一个大大的问号，为什么呢？

第一，雷凌1.8L也是号称进口7ZR，但大部分都是天津2ZR，这其实就带有欺骗性质了。

第二，一直以来主机厂的门道都很深，某些主机厂直接用了部分零件，比如机头用了进口的，但生产加装在国内也敢号称是进口的。

因此，所谓细微的不同，就是这几个数值不同罢了。但实际功率、调教都是一样的——不然7ZR和2ZR敢混用？

以上，感谢阅读，欢迎关注。

以前的1.6L发动机有些不一样，雷凌的是进口4ZR，卡罗拉则是国产的1ZR，当然也不要认为进口就是好的，因为雷凌的是泰国生产进口过来的，并不比当时国产的好。而现在雷凌和卡罗拉的燃油版都是用的1.2T涡轮增压发动机，双擎版都是用的1.8L阿特金斯循环的自然吸气发动机，这两种发动机都是一样的，无论性能、油耗、质量都没什么区别。

也许有人会说卡罗拉和雷凌的发动机调校不一样，比如某个动力更好或者更省油之类的，其实这根本无从说起，个人感觉这更多的是想表达一种“更懂车”的感觉，让别人认为其对车观察更细心，或者就是想找点与众不同，不想和别人的说法一样而已，当然也有可能是心理的原因，毕竟是两辆车，开起来感觉有点差异也正常。反正本人开这两个车没感觉发动机有哪些不一样，动力勉勉强强够用，油耗也不高，当然混动版的动力要好一些，而且油耗特别的省。

要知道现在的两个发动机都是丰田调校的，而卡罗拉和雷凌对丰田来说并没有什么区别。对消费者来说就是外观不一样，对经销商来说就是一个属于广汽丰田、另一个属于一汽丰田，属于同级别的兄弟车型。这样可以让丰田的利益达到最大化，虽然卡罗拉和雷凌的销量会受到互相影响，但两个经销商来卖，会增加两款车整体的销量，而丰田都会从中受益，还可以对经销商的车型起到平衡作用。所以丰田没必要为这两个车的发动机进行单独调校，毕竟调校发动机不是简单的一件事，需要耗费不少的资金，况且丰田还是一个特别会控制成本的品牌。

综上所述，卡罗拉和雷凌的发动机无论是自身还是调校，都是一样的，如果在这两个车中有所纠结的话，不用考虑发动机怎么样，而且整车的质量、性能、油耗等方面也没什么区别。主要是看喜欢哪个外观、或者当地哪个价格便宜就行了，当然只是现在的价格趋势是新车卡罗拉贵、以后保值率高一些，而雷凌新车价格便宜些、但以后不如卡罗拉保值，到底是想要新车性价比还是以后更保值，那主要就看自己的侧重点了。

希望以上分析能对大家有所帮助！

首先可以肯定的是，目前两个车型所搭载的1.2T 1.6L 1.8L和1.8L混动这四款发动机都是一样的，包括调教。

1.2T所搭载的是9NR-FTS四冲程发动机，功率为116马力，扭矩达185N·m，所以又叫雷凌185T或卡罗拉185T

1.6L所搭载的是1ZR-FE四冲程发动机，功率为122马力，扭矩为154N·m，这款发动机在各方面表现口碑也比较好，路上跑的相对量比较大，但在2017款的雷凌已经没有搭载了，卡罗拉还有。

1.8L所搭载的是2ZR-FE四冲程发动机，功率为140马力，扭矩为173N·m，搭载这款发动机的雷凌跟卡罗拉正常情况是没货的，具体原因不清楚，但要是只看上这款发动机的话，其实丰田齐下还有一款车是搭载这款一模一样的发动机，包括调教那些也一样，就是广汽丰田的逸致，这款车售价相对比较高，也相对其他丰田车型来说比较冷门。

1.8L混合动力，其发动机型号为8ZR-FXE四冲程发动机，但这发动机是纯阿特金森循环的。发动机功率为99马力，发动机扭矩为142N·m。雷凌跟卡罗拉是一模一样的。但丰田高端品牌雷克萨斯齐下也有一款混动车型搭载了排量为1.8L的车型，它就是CT200h，但其发动机型号为5ZR-FXE，它的功率跟扭矩跟雷凌卡罗拉的一样大小。

一样。

卡罗拉和雷凌1.2T发动机同为9NR-FTS，1.8L双擎车型则同为8ZR-FXE；它们是南北丰田的姊妹车型。

只是卡罗拉上市早，口碑好，销量出色，广汽眼红，丰田为了平衡广汽的情绪把卡罗拉换个外壳推出了雷凌。

卡罗拉除了1.2T和1.8L双擎之外，还有1.6L车型。但为了降低成本，有意雪藏1.6L，以1.2T小排量涡轮发动机车型代替。从稳定性和可靠性讲，1.2T发动机真的不如1.6L，尽管它不像其它车企的1.0T、1.3T，甚至部分1.5T三缸机那样，还算厚道。

喜欢雷凌或是卡罗拉，有1.6L买1.6L，没有加钱选双擎，油耗都差不多。不建议1.2T。

雷凌卡罗拉就1.6排量的有区别。

我的雷凌1.6排量，4ZR发动机，产地日本；我同事的卡罗拉1.6排量，1ZR发动机，产地中国。就这两个不同，内饰基本一样，悬挂一样，雷凌避震硬一点，卡罗拉舒适一点。

两款车发动机肯定是一样的，它们的区别，一个是在外观方面偏运动，一个是在外观方面偏向家用。也正因为如此，两款车的底盘也不太一样。雷凌的要比卡罗拉要硬一些。卡罗拉的用属性也使得他的悬架比雷凌略柔软。

卡罗拉和雷凌使用的发动机是相同的，另外在变速箱、底盘调教等方面都是一样的，两者的关系就是“亲兄弟”。

它们的区别，也就是外观设计、配置、售价有所不同而已，就连内饰都是一样的。希望我的回答能帮到你。

1.2t的和1.8的都是一样的发东西、说下之前不一样的1.6的吧、雷凌1.6的发动机大多都是4zr进口发动机、卡罗拉1.6的是1zr天津产的发动机、大家可以看看自己的雷凌发动机是不是4zr的

我是雷凌双擎豪华版车主，我当时买车的时候，对比了同款卡罗拉，双擎的都是1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km；实际测试4.4个左右