我家用的就是这款车，我比较喜欢它的外观，银灰色的车感觉很沉稳。它的内饰是比较简洁的，搭配贯穿的镀铬饰条，搪塑工艺，能触摸到的地方都是软性材质，显得简单又大方，扶手箱空间足够大，面板可前后滑动，右胳臂搭上很方便，方向盘三幅设计，多功能操作很方便实用。
再就是这款车在动力上的表现也是很不错的，2.0TI的动力给油就跑，在低速的时候会感觉很有劲，加踩油门的时候动力响应非常的迅速，后劲也比较足。起步很迅速，偶尔超个车也是轻轻松松，没什么压力，日常使用是完全足够了。
还有就是这台车有经济驾驶模式可做选择，满足你不同要求的驾驶风格，我觉得是值得购买的一款车。
虽然不是唐的车主，但是之前有试驾过，我来说一下唐这个车吧。
这个车我之前第一印象就是大，不止车的尺寸比较大，而且轮毂也大（如果没记错应该是20寸还是标配），空间也大（不管是），刹车卡钳也大，可以说这车就很好的满足的中国人对于车的需求——大。
在空间上，这车应该是有7座的，对于买来用作家庭车的车主，简直就是再好不过了，如果是买纯油版，价格还很便宜。而且我当时试驾的时候，这车密密麻麻的按钮，基本都是各种配置都有，只要你舍得买顶配的话，我估计功能都有了。
至于质量问题，我觉得这车是新车，需要时间和市场的检验，但是比亚迪的车，纯油车质量说真的，质量真的是一般般，但是它的油混车或者是电车，各方面还是不错的。
你老公很有眼光，平时应该也是同事朋友中的万事通，意见领袖吧。
这车动力强、配置高、油耗低、安全性好，如果你们有固定车位可以给他充电，那简直就是完美的选择。我老婆现在天天霸占着我的唐DM，因为智能化程度高，倒车有全景影像辅助，进车位还可以遥控。各种自动化人性化设置，让人开惯了以后在也回不去非智能汽车了。就像现在用惯了智能机，再也回不去诺基亚一样。
随便配了几张图，图二是大众老板偷偷试驾唐DM的时候被电子警察活捉。图三是大众模仿唐出的概念车。
比亚迪唐是一款非常理想的家庭用车，2．0丅发动机动力强劲，本市用车用电即可，充一次电9度，晚上充电半价不到3元饯，长徒电用完自动转换，非常方便。
简单说说以下几点，供楼主参考吧，买不买自己决策
1.比亚迪作为国产造车的民营企业，老大王传福确实是特别专注于产品技术层面和品质层面的不断提升，单从这几年，比亚迪陆续重金邀请了前奥迪设计总监艾格先生，前奔驰内饰设计师米开勒·帕加内蒂先生，以及前法拉利外观设计负责人洛佩兹先生，另外还有被称为“首席底盘调教”专家的汉斯先生，可以说，比亚迪在产品的技术，品质提升方面，确实是付出了很大的成本！而比亚迪唐，比亚迪宋max，包括即将上市的比亚迪宋pro，都是这几位大师合力的代表作，产品出来以后，确实是颠覆了比亚迪以往山寨造车的形象，无论是内饰，外观，还是底盘，操控，安全性等各方面，给中国消费者确实是带来了好的，良心产品！
2.比亚迪唐，作为目前厂家的主打车型，外观上，融入了艾格先生带来的奥迪元素，前部龙脸，龙眼的造型，非常的时尚，大气，这个不是说出来的，去看看就能体会到！内饰方面，16.8英寸的超大led屏幕，彻底摆脱了以往车型的按钮式中控台设计，纯高清触摸屏操作，大气，时尚感一目了然！
3.动力方面，说到比亚迪唐，就不得不说说他的动力，比亚迪唐目前有纯燃油，油电混动，以及纯电版本，买的话，个人推荐购买油电混动版本，这个版本的大唐，绝对可以让你体会到什么叫做“真正的推背感”，百公里4.9秒的提速体验，100万以内的车据我了解，应该很难找到能匹敌的，（不信找我来试试），目前没找到对手！更重要的是，混动版本的，市区有电的情况下行驶，油耗最多也就5-6个，这么大块儿的车，这个油耗，我觉得，良心！
4.安全方面，无论是从个头上，还是产品的用料方面，比亚迪唐总是能给人非常有安全感的体验，且不说那些5 碰撞实验得分，有点虚，楼主就上网搜一下相关的碰撞事故即可得到自信！这点不阐述太多！
5.说完了他的优点，接下来公平的阐述下他的缺点，供楼主综合参考，比亚迪唐尽管在满电的状态下可以随心所欲，但是一旦汽车馈电状态下，油耗可能确实也不低，毕竟那么大的车身在那放着，在此说明，满电混动模式下行驶，大概跑个500-600公里没大有问题，所以，楼主如果没有长期的大长途需求，这款车绝对是性价比非常高的！当然，纯电模式下也能跑70公里左右，所以如果是上下班短途使用，那就更划算了！
以上就是我对比亚迪唐的简单认知，供楼主参考，欢迎提问！另外，再补充一点，现在买车，自己喜欢，去试试，符合自己的预算和需求就大胆买吧，千万别打听这个亲戚，问问那个朋友，最后楼主可能会买台别人喜欢的车开回家！最后预祝楼主早日提车！
有充电条件，哪怕是从楼上飞线充都可以，混动的满足了全部通勤，长途用混动，纯电里程已经够每天的用车量啦，混动油耗和同级别(同排量，同车重，同样是suv)的车比较，要省一点。燃油版的也不比合资差，看个人喜好。我就是唐混动的，有一个月没有加油了，平时家用上下班，就是纯电。顺便顺一下，这已经是我第三辆车，都是国产车，平时单位也开很多合资车，横向国产合资比较个人觉得差距很小。第一辆奇瑞，落地6万，五年差不多11万公里，当牛一样使用，正常保养，换易损件，去年一万七卖了，16年买吉利博瑞，现在妹妹在开，都是正常保养，没啥问题，半年前入手唐dm，一万多公里了，用着爽，唐的轮胎限制勒部分走烂路的功能，我的22寸轮毂，20的基本没啥问题。
唐分两种，唐燃油版与唐DM，燃油版不熟悉，若是唐DM，建议是24.99,25.99,27.99这三个版本，22.99的减配太严重，若是27.99的版本则建议将22寸轮胎换成20的！唐DM只要能充电就行，家用220V插座就行，不是必须安装充电桩。另外，不是刚需的话，建议等一等，若是能等到刀片电池+DM4.0技术+新一代发动机的话那是最好的，应该是纯电时代到来前的终极状态，高配版本能纯电续航150-200公里。新一代发动机已点火成功，热效率高达38%。
第一，有品牌及合资情节的不建议买！
第二，无充电条件不建议买！
第三，新手不建议买！
第四，技术不好心理不够强大的女司机不建议买！
第五，对比亚迪谐音感冒者不建议买！
第六，对比亚迪无认知者不建议买！
买车要先去了解车，三大件、车企的发展历史，以往上市车型的口碑、销量及出现的问题和处理结果，买车不是买了开走就完事，售后这一块对你后期用车也非常关键，一定要明确自己的用车要点，比如“省油”，综合自己的预算，和车型需求去选车，每款车都有针对不同的人群开发，选到适合你的那一款！豪车是好，不要钱给你后期的维护保养你都吃不开！唐自上市至今我观察一年了，上个月入手的，油耗是有点高，但对一台中型SUV来说这是正常的，佛系的驾驶体验，车无完车，弊端肯定是有的，就看你能不能接受…
我的是13万99元的唐燃油版，家用很好，空间大，油耗10个左右，我跑高速很少，小县城。19年7月1日提的车，白色的7座，目前7000公里，挺好用。
