总资产有多少才能买X5?

总资产有多少才能买X5?

正常来说的话怎么也得有1000万总资产才能开得起X5吧!

不过因为我这边房价不低,算上固定资产的话,感觉身边能开上X5、GLE、Q7差不多水平的,固定资产+流动资产+公司股份+现金很少有低于2000万的!

如果你想要入个X5,可以分析一下基本条件

真的很喜欢这款公路SUV之王,你只要满足:1、有一套房子,大小地段我觉得无所谓,能住能落户就行;2、家庭年净收入(纯收入-房贷-支出)超过30万就能勉强买了,前提是有存款车子能全款付了;3、如果贷款买车,一样的道理 ,纯收入-房贷-车贷-支出能超过30万;4、能接受车子贬值不会心疼的睡不着。

就行了!


现在买豪车已经不是什么难事,大家不要以多少资产去衡量买豪车的标准,就我身边所接触的一些人来看,大多数人买X5收入、资产各方面确实比较高,但也有一些普通工薪族也买得起X5的。

我们先来看看买X5需要多少钱

X5有多个版本,不同版本价格是不一样的,最低配的目前市场售价也就68万左右。

比如2020款 xDrive30i M运动套装,优惠之后的裸车价大概是68万,如果你不想选配,落地价估计也就83万左右。

83万的落地价,首付三成需要21万左右,月供大概需要9000块钱,再加上保险购置税等其他费用,前期总共加起来也就29万左右,

我们再来看一下高配版的需要多少钱。

X5的2021款 xDrive40i 尊享型 M运动套装裸车价大概是86万,首付款所有费用加起来大概是36万,如果贷款7成分5年还款,月供大概是11300块钱。

当然除了前期的购置费用之后,X5的后期维护费用也是比较高的,这里面包括保险费、保养费、油费、停车费、罚款等等,一年估计得3~5万块钱,把月供加在内之后,即便是买最低配的宝马,平均到每个月的支出至少需要1.2万以上;如果买的是高配版,平均到每个月的支出至少需要1.5万以上。

我们再来看一下有多少资产才能买得起X5。

前面我们也分析了,想要买X5最低配版的,每个月也需要支出1.2万以上,前期首付至少也需要30万左右,这对于普通人来说是承受不起的。

但是想要买X5,跟你有多少资产也没有必然的联系,更关键是跟你的收入和支出有关系,比如我认识一些人,他们在深圳没有买房,但是因为收入比较高,他们也能够买得起X5。

相反,有很多人资产是比较多,在深圳有房,资产达到几百万,光是每个月的月供都达到一两万块钱,剩余的钱根本就养不起X5,所以他们也不会顶着压力去买X5。

因此,具体有多少资产才能买得起X5是因人而异的,但从实际情况来看,真正能够买得起X5的月收入基本上都会达到2万块钱以上,如果月收入低于2万块钱还硬着头皮去买X5,压力会非常大。

特别是对于那些有房贷在身的朋友来说,如果开着X5,那么他们的月收入基本上会达到3万以上,甚至年薪上百万。


总资产有多少才能买宝马X5?一般来说,只要你手上可以动用的现金能够全款买X5,都可以入手了。但是我们推荐大家按照年收入来选车,首先我们给出一个公式,一般来说按照这个公式来买车不会太吃力。

推荐车价: 年收入的1倍

理性车价:年收入的1~1.5倍

激情车价:年收入的1.5~2倍

2倍年收入是上限,超出上限就是盲目买车

而宝马X5的厂商指导价69.99-84.99万元,也就是说你的年收入,至少能够稳定的维持在70万左右,买宝马X5就是比较理性的购车选择了。买这种豪华,建议最好还是全款买,因为贷款买车,每个月的用车费用较高,很有可能导致你养不起。

为什么这么说,让我们算算养一辆70万的车一年到底要花多少钱,就拿宝马X5的乞丐版,2020款 xDrive30i 来计算。

买车费用

如果你选择贷款买车,按照最低的30%首付,贷款3年,上全险来计算,在计算了购置税、上牌、保险等支出后,你需要首付291610元,月供14629(36个月),每年约175550元,这是你的固定支出,就算车买回来一公里不开都要交这么多钱。当然如果你全款买车,就不存在月供了。可以看出,如果选择贷款买车,每个月的还款压力是比较大的。

油耗

除了月供之外,养车最大的支出就是油耗。你买了辆宝马X5不能天天停在那不开吧,就算不开,也要还贷、交交强险,还要承担贬值的费用,只会亏得更多。我们按照一年行驶1.5万公里计算,这款车的百公里油耗在11升左右,按照7元每升的95号汽油价格,每年燃油费用大约是11150元。

保养

接下来就是保养的费用,宝马X5小保养的价格是1388元,最贵的一次保养是6165元。三年的保养费用一共是20231元,平均每年6743.7元。

保险

保险费用根据每个人选的险种和额度有所不同,一般来说,宝马X5每年车船税、交强险和商业险三者的费用相加第一年要超过2万元,第二年之后每年也至少需要1.5万元。

所以各项费用相加,养一辆最低配版本的宝马X5,按照每年行驶1.5万公里左右,每年的养车费用大约为20万元,这个费用不含停车费、洗车费等等,因为这个费用因人而异。

如果你是全款买车,就会节省掉一大笔月供开支,每年养车费用约为3万元左右,但是在脱保之后,上了年限的宝马X5一旦损坏,其维修费用是非常惊人的,因此千万不要以为全款买宝马X5,每年也就3万元的养车费用,压力不大。

所以如果你的存款足够支撑你全款买车,那么还是尽量选择全款买车,在这样的情况下,即使你年薪不高,也能够养得起这款车,前提是你没有房贷等大的支出,每个人的情况不同,大家根据自己的情况进行调整吧。


我同学他爸就是开的x5 因为跟他关系很好所以对他家有一定了解 他家在我们县城有五套三居室 一套四百平的门脸(这是我同学亲口跟我说得) 他爸是名工程师,常年在外。 我同学开的A5他姐开的A4 他姐俩的车落地都在四十万左右 以此推测他们家的资产最少在一千五百万往上。 这下大家应该都明白了吧 资产不过千万的就不要去想着买近百万的车了


宝马x5看了一下,新款起售价也是在70w,如果您想全款买车的话,办下来接近80w。

之前我的老板跟我说,车是属于消耗品,最好拿出自己十分之一的资产来选择一个自己使用的代步工具。我们就别那么保守了,不说十分之一,三分之一的话也需要您手里有个两百多万才算稳妥。当然拿出全部身家买个百来万车的也大有人在,只不过个中滋味只有他自己知道的。还是不建议资产重仓买车。

另一方面,如果贷款买车的话,首付也要接近30w,手里没有百来万现金的朋友还是慎重选择好一些。

如果做生意跑业务的朋友,又刚需一辆能够提升自己身份,有面子的座驾,钱包又不是很充裕,建议可以考虑一下二手宝马x5。其实像BBA这样的品牌,买5年内的二手准心车还是性价比很高的,德系做工,不至于经常出问题,开个三五年再换车,亏的肯定没有买新车亏的多。


我家有部X5,17年底我爸买的。首先跟大家分享一下心得。X5落地价78万左右。首付25万多。然后三年每个月两万多的贷款。市区十三四个油,高速大概十个左右吧。买这部车其实不算太难。问题是怎么养它!我家停车费每个月600地下停车场。加油我爸加98,加满七八百块。头三年维修保养都没怎么担心。

重点来了。首先城市开这部车加上塞车油耗会很高十五六个油都随随便便的。我开了半年左右。感觉自己真的养不起这车。我是外资银行员工,工资一万来块。这部车普通通勤高峰期真的伤不起。一个月下来加了我三千多的油,还有杂七杂八停车费等。用了快五千了!如果你只是个普通员工根本开不起这车。这车需要资产在五十万左右年收入会好一点。当然我们家不止这个数。

目前我们家有三部车,我爸一部X5还有一部06年的伊兰特,不舍得丢,开到有感情了。然后我今年买了台奔驰C级。自己养得勉勉强强。如果单靠公司打工去买X5是不太现实的。跟本很难轻松维持日后的费用。开去维修店随随便便都两万起步的!

总结:年收入不低于五十万的。而且是没有供房压力的。买这车还是可以维持生活的。这些是我一些见解。下面是一些家里车的图片。[送心][送心][送心]


买豪车应该看流动资金。如果总资产一千万,其中九百万是固定资产,买了X5,你手里的可动资金就捉襟见肘了。会影响你的经营和生活。我认为买车的车价应该在可用资金的百分之二十以内,所以说,买X5,应该有四百万以上的可动资金比较合适。


总资产有多少才能买宝马X5?

首先,X5是宝马旗下的中大SUV,指导价是69.99-86.39万元,按照这个价格来看的话,不管你是购买哪个配置的车型,最保守来说你都要有1,00万元左右的资产,才能够买下一辆宝马X5,当然了,这笔费用仅仅是能够买下这辆车,并不代表今后的用车成本,下面我们再详细来看一下,这辆车的用车成本怎么样?

宝马X5这款车,分别搭载的是2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机,匹配的都是八档手自一体变速箱,最大功率和峰值扭矩分别为:195千瓦400牛米和250千瓦450牛米,最保守的百公里综合油耗在9升左右,并且需要加驻的是95号汽油,按照目前的油价来看(6.28元/L),我们就以一年行驶20,000公里来计算,那么这样下来一年的油费就在11304元左右,其中我们在拿5000公里作为高速公路行驶的里程,按照我们这个地方,每公里收费0.38元的高速公路费用,这样一来,一年的高速公路过路费还得在2000块钱左右。

不管是什么这样的车辆,凡是机动车辆上路,都必须购买保险,像这么昂贵的车辆,基本上很多车主购买的都是全保,而且无论是什么牌子的车辆,新车的第一年保险费用都是比较贵的,所以我们这里就直接采用第二年的保险费用,如果车辆购买的都是全保,费用基本上在12,000元左右。

针对宝马X5这款车,他的保养基本上都是10,000公里或者一年进行一次保养,刚才上面我们举例一年行驶20,000公里,那么也就是说,一年就得保养两次,这款车的小保养费用在2000元左右,如果是大保养的话,费用在6000元左右,根据这两个价格的差距,一年当中我们无法正确的推出,需要大保养还是小保养,所以保守的来看,一年的保养费用应该在6000元左右。

停车费用也是我们在买车当中所顾虑到的一项。如果你是自己有车位或者车库的话,一年下来最多也就500左右,反之你将会付出很多费用,按照我们这里一个车位300块钱一个月的租金,一年下来就得3600左右,再加上偶尔逛商场所产生的一些停车费用,保守的来看就得4000了,所以像这部分的费用还得看你有没有停车位。

这最后一个费用,也就是根据车主的实际用车情况来看,有的时候我们在开车的途中会发生一些小刮蹭,或者造成一些交通违法罚款以及给爱车日常清洗等费用,这些费用都是根据车主的实际用车情况来确定的,我们在这里给大家一个保守的数据,一年估计在这方面的花费在1500块钱左右。

这样一算下来,我姑且车主是自己有停车位的情况下,加上买车的钱以及日后的用车成本来看,买车的费用基本上在100万元左右,日后的用车成本将会在35,000元左右,再加上车主日常的家庭开销,再根据自己的实际开销情况,就不难看出需要有多少资产,才能够拥有一辆宝马X5。


理论上来说,买车最好不要超过自身总现金储备的50%,因为一旦占比太高,自己的生活就会充斥在巨大的风险之中。一辆宝马X5落地,现在估计最少也得接近80万了。

这样来看的话,你最好有160万的时候,再去购买。但是现在社会上的情况完全变了样,自己资产只有车价20%都敢去贷款买车了。

一、买车不宜激进

车子是一个贬值速度非常快的商品,我们这有一句话是:车子开出店,价格跌一半。虽然说法有点夸张,但是也反映出了车子贬值的速度。

如果你说贷款买房,甚至借钱买好房,我都觉得可以,因为房子是增值的商品。你如果买了房子后,过了一两年,突然急用钱,也可以赶紧卖掉,钱不仅不会少,还有的赚。即使卖不了那么快,作为抵押进行贷款也很方便。但是买一辆车的话,过两年价格都能跌到70%了,抵押车贷的利息也比房贷高很多,所以怎么算都不划算。

二、买x5的两种情况

车子的作用无非就是两个,一个是当作交通工具代步使用,另外一种就是做生意装点门面。买到x5这个级别了,要不是家里不差钱,要不就是做生意需要一辆好车。如果是公司经营的话,那完全可以只买一辆二手x5就可以了,甚至买个旧一点的都没问题,别人看见了,会觉得这么早就买的起X5,反而会高看一头。

其次是公司的资产至少要是车子的10倍以上,你才能买。仅仅靠车子支撑面子做起来的生意也不长久,这些关键的资金流可能比你的车子更加重要。

如果是个人家庭,比较富裕的家庭,资产起码也500万以上了,那买一辆x5也很轻松。但是如果你手上就20万,非要去撑面子买x5,那么以后得生活将会非常被动。如果资金链断了,或者未来贷款的5年内出现工作波动,你可能连车子也保不住了。


宝马X5定位为中大型豪华SUV,是非常经典的车型,多年来口碑和销量很突出,深受消费者青睐,中配车型指导价格75.99万,落地在85万左右,是标准的豪华车型,车型一年的养车费用在5万以上,能够选择宝马X5资产至少在500万左右,并且有一定的经济实力支撑车型日常使用,另外这样的豪华车型折损率很高,每一年的贬值也是不小的数目

宝马X5宝马X5作为豪华中大型SUV,整体尺寸很大,车长4930mm,宽是2004mm,轴距达到了2975mm,完全符合级别标准,车型整体设计非常经典,使用了家族式设计,前脸硕大的双肾进气格栅很有辨识度,两个天使眼大灯很有科技感,侧身非常高大豪华,采用了花式轮毂,在同级别车型中很有竞争力宝马X5整体座舱豪华感和高级感很突出,做工用料非常突出,运用了真皮和大量的软性材质,使用了奢华的水晶档把,辨识度非常高,质感非常突出,配置方面很丰富,主流配置,科技配置和豪华配置很突出,舒适配置很齐全,完全符合级别标准宝马X5整体后排空间表现不错,座椅舒适性很高,行驶质感很强,动力方面搭载了2.0t和3.0t涡轮增压发动机,配备了8AT变速箱,百公里加速5.5秒左右,整体驾驶感和操控感很强,基本没什么竞争力对手

总结:宝马X5品牌力和产品力都很强,车型实力很突出,动力非常充沛,价格水平符合级别标准,还是很值得选择的

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