3.0的不清楚，反2.5V6的感觉是，提速跑不过大众1.4T，油耗市区实际过10个，而且基本你哪个模式的油耗都差不多，舒适性可以，但是整体调教并不算运动，后排空间因为悬挂布局的原因也比较紧凑，总之用于家用不比A级车合适，想体验运动的都去改装发动机了。
锐志主要缺点，第一，隔音有待加强，第二，音响有待加强！第三，变速箱空转，但是雪地模式可以解决！其它配置啥的，中配基本够用，高配还行！
什么车都会有人喷这不行那不行的，其实大多数都不是车主，人云亦云。我的是2013年的2.5，我自己是喜欢的不得了，2017年买了途昂，后来生意原因需要处理一台车周转，还是舍不得锐志，最终出手了途昂。平时嘛10个油左右，跑高速多时综合油耗8.9，六缸嘛，这个油耗还是过得去的了。自己出钱买车，没理由要买别人喜欢的吧？
第一代国产锐志我就买了，2.5，V6，06年，当时的回头率那是杆杆的，当时来说算是台中上乘轿车了，特别是V6发动机配后驱，动力随踩随有，曾经在高速上与朋友的5系赛过他始终都甩不掉我！当然配置就不能与现在的车比了！其它的比如车身，底盘等都是日系车的尿性：单薄，不稳！
这里有几个是真实车主？
11年2598款12万公里，比起另一部 ，动力稍弱转向慢悬挂软空间小。但六缸平顺好维护，一年一次拉锋020，5000一瓶燃油宝，发电机滴油不烧不漏。
车无完车，我06年的锐志2.5，17年卖了，如今还会怀念它驾驶起来的平顺性。油门线性，爱信6at的换挡逻辑仿佛知道我心所想。
锐志跟皇冠一样
都属于情怀车
说好的爱不释手
说不好的大有人在
油耗常年12
转弯半径小 挺好开
耐玩省心
发动机平顺 声音有质感
空间小
超级保值
隔音不好
30多万公里。烧机油，油耗高。 其他的感觉不错，舍得踩声浪真不错，
我的07年8月份的丰田锐志、已经跑了17.6万公里了，各方面都非常好，平常就是上下班代步，原版车况，儿子想让卖了，我有点不舍得、网友们说呢！
