很多人学车的时候为了以后用车方便，都选择学C1驾照。因为C1可以开手动挡也能开自动挡。由于一些人学的车是手动挡，买的车也是手动挡，遇到自动挡的车有点犯怵，怕自己开不好。有的人学的是手动挡，买的却是自动挡，但是驾校没有教自动挡档，也怕不会开。

其实，只要会开手动挡的人，遇上自动挡开起来不要太简单。就拿我来说，学的是手动挡，买的也是手动挡。有次我家岳父买了台自动挡，但是第一次上高速有点怕，所以叫我这个手动挡司机去帮忙换着开。结果我这个手动挡司机遇上自动挡，无师自通，只要搞清楚其中几个关键点，自动挡车还是非常好开的。

想开自动挡，这么几个点搞明白，自动挡就很好开。毕竟自动挡号称傻瓜车，会踩油门跟刹车，车子就能开的动。

想开动自动挡车，首先要认识自动挡的档位。自动挡的档位跟手动挡那种序列式的换挡机构不同，自动挡的基本是P，N，R，D这几个主要档位。此外，还有S，M+.M-，L，1，2等档位。但是后面的这几个档位都是应付特殊路况的，自动挡常用的几个档位就是前面的P，N，R，D。

自动挡上的P档，就是驻车档位。当车辆熄火停车的时候，需要用到P档。

自动档上面的N档，就是空挡。这个档位无论是自动挡还是手动挡都有，应该是很好理解的。挂了这个档位，发动机与变速箱之间的连接断开，车辆处于无动力状态。

自动挡上面的R档，就是倒车挡。倒车档也很好理解，倒车的嘛，手动挡上面也有，也是用R做标识。

自动挡上面的D档，就是前进档。俗话说“D档走天下”，意思很明显，自动挡想要往前走，全靠D档。这D档，就是自动挡跟手动挡最大的不同，因为手动挡是没有D档这个标识的。挂上D档，发动机与变速箱连接到一起，就会驱动车辆前进了。

搞明白自动挡上面各档位的名称以及作用，现在来看看如何开动一辆自动挡车，以及如何停一辆自动挡车。

如何开动一辆自动挡车呢？首先，上车前观察车周边的环境是否安全，然后上车，调好座位，系好安全带，脚踩一下油门跟刹车踏板，踩到底，试一下脚感。

启动的时候，确认档位处于P档，然后脚踩住刹车，如果是带一键启动的车，直接按住启动按钮不要松手，车辆会自行启动。

开自动挡车启动时，切记要踩住刹车，档位要在P档，不然是无法启动的。这点跟手动挡启动时不强制踩刹车是不一样的。

车辆启动后，可以在踩住刹车的时候，按住换挡档杆上的一个按钮，也就是锁定键，将换挡档杆的位置从P档推出。如果要倒车就推到R档，如果可以直接走，就推到D档。

这里注意，自动挡的车在P档推出的时候，必须踩着刹车才能推动换挡档杆。一些配备电子档杆的车，若是不踩刹车从P档换到D或者R，就算换挡档杆切到了D或者R的位置，档位其实还是在P档，仪表盘上面的档位是没有变得。

当档杆推出后，就可以踩着刹车松开电子驻车按钮。电子驻车是自动挡的标配，是一个按钮，按一下，后轮制动松开，车辆就可以松开刹车开始往前走了。

至此，自动挡的车就正常往前走了。在行驶的过程中，需要加油就踩油门，需要减速就踩刹车。若是短暂等待，也可以直接踩刹车，停稳后也不需要换到N档，短暂等待可以用D档，不需要换挡。

自动挡的车如何停车呢？在车停稳后，脚踩住刹车不放，然后同样是按住换挡档杆上的锁定键，将档位从N档推到P档，然后再将驻车拉起，车辆就算停稳了。然后熄火走人就行。

只要通过正规途径拿了驾照的人，开自动挡是非常好开的，因为它连离合器都没有，是完全是傻瓜式操作。如果一个不会开自动挡的人碰到一台自动挡车，跟着我说的步骤走，自动挡开起来稳稳的，完全不用担心。

我们一般的小汽车分为自动挡和手动挡，手动挡一般会出现在出租车和微型面包车上面，而自动挡的话则是一般的家用小汽车上面用的比较多一些的。手动挡和自动挡的区别并不是很大，除了换挡机制以外，其他的操控几乎没有什么区别，手动挡需要自行离合和换挡，而自动挡只需要在开车的时候挂到D挡其他时候就不需要动什么地方了。那么没开过自动挡的司机朋友可以直接开吗？

当然可以，自动挡比手动挡的操作简单多了，在点火了以后只要把档位拨在D挡的位置，其他时候就只需要油门刹车即可，档杆都不需要动，平时等红绿灯的时候就推到N挡，倒车的时候就推到R挡，泊车入库的时候就选择P挡，其他的就不需要再动到什么地方了。

如果说要有什么注意的地方的话，我想说的是，自动挡的车就要注意不要油门当刹车，因为自动挡的车起步和加速只需要直接踩油门踏板即可，如果误操作的话，直接一脚踩到油门里面，就会导致车子直接飞出去，会发生一定的危险。

而手动挡的车的起步和换挡都是需要油离配合，尤其是在起步的时候，如果不小心踩错踏板的话，可能只会导致车辆熄火，而不会导致车子冲出去，一定程度上可以保证车辆的安全，至少不会发生车辆冲撞人群或者车上的人发生危险。

还有一点需要注意的是，自动挡的车不管是在滑行还是在下坡都不能把挡位推到空挡，因为自动挡空挡滑行的话变速箱内部温度会升温，一定程度上会导致高温和磨损，如果滑行的里程过长的话可能还会导致损坏，所以不管是加速还是减速还是滑行，把档杆放在D挡上就行了。

总而言之，自动挡相对于手动挡而言操作更为简单，因此从手动挡开到自动挡的话从操控上看是没有什么问题的，只需要注意一些注意事项即可，没有太多难度。

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很多人在学驾照的时候都是学的手动挡，那么自动挡好不好开？该怎么开呢？接下来咱们来说一说。 自动挡车型虽然比较容易驾驶，但是操作不当，非常容易损坏变速箱，后果还是比较严重的。

首先你要了解自动挡车型的各个档位什么意思！自动挡一般都是有P、R、N、D、S、L、3、2、1这些档位。

P是停车档，停车走人用

R是倒车档，倒车使用

N是空挡，换挡以及短暂停车使用

D是前进档，行走使用

S是超车档，超车或高速使用

L是低速挡，爬坡或者市区使用

321是指强制把变速箱限制在某一档为以下，比如3就是把变速箱强制限制在3档一下，以此类推。

所以了解各个档位的各个功能后，相信对于后期驾驶有了更好的帮助，如果你都能够记住这些档位，相信比较容易驾驶自动车型了。 并且，在行驶过程中，推档位的时候千万不可用力，一般在自动挡档杆拇指位置都是有按钮的，按下按钮才可以从P档推入别的档位，或者推去P档，这个开关是为了防止误操作的，就是为了防止推入R档或者P档这些危险动作，避免损坏变速箱。

停车的时候这个就不需要多讲了，必须要挂P档拉手刹，这里是指比较长的停车，人可能会离开车辆的前提下。至于点火动作，其实跟手动挡并没有特别大的差异，启动发动机以后，等到发动机怠速降到正常转速，水温表开始动的时候踩下刹车，挂D挡松手刹，松刹车踩油门就可以直接走人了，而且在行驶过程中，在等红绿灯时间比较短的情况下，可以是D档踩刹车就行，如果红绿灯时间比较长，最好还是挂P挡拉手刹，走的时候在松手刹、挂D档、踩油门就行了。

总而言之一句话，前进的时候放D档，后退放R档，停车离开的时候挂P档，自动挡车型非常容易驾驶的，否则怎么说自动挡车型是傻瓜车呢……

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可以的，会开手动挡开自动挡很简单。

自动挡和手动挡的区别就是挂挡，其他都差不多，简单的给你介绍一下几个常见的挡位：

P挡，驻车挡，长时间停车的时候挂P挡就对了；

D挡，前进挡，前进的时候用这个就行了，俗话说的好，D挡跑天下；

N挡，是空挡，这个和手动挡一样，短时间停车的时候可以挂空挡；

R挡，倒车档，这个和手动挡一样，挂上N挡松刹车开始倒车；

自动挡起步的时候需要踩刹车，挂上前进/后退挡之后松刹车车就启动了。

在行驶过程中一般不需要更换挡位，当然切换S/L挡是可以的，剩下的和手动挡没有什么区别；启动的时候挂N挡踩刹车，挂挡的时候踩刹车，然后一般档把上都有个换挡按钮，按下去就可以换挡了。

你来问，我来答。

开自动档的车，就像当年玩傻瓜相机一样，好学的狠。

当然，你一定要有驾照。有开手动挡车的经历更好。关键是要把自动挡挡柄处字母所代表的意思弄明白，如此操作起来就方便多了！

讲讲我的亲身经历，我第一次开自动挡的车是开的雅阁，车子相当好开，因为之前只是看过，没有实际操作过，自己的脚不自觉的，左脚放在刹车位，导致成了左脚刹车，右脚油门，还有个细节是启动的时候，大多车型是踩住刹车按启动按钮，然后挂入D档，送掉手刹，雅阁是电子手刹，当时忘了放，我说怎么车子不走了，才恍然大悟，才放掉手刹，后面开起来的时候，踩刹车自己左脚不自觉的就踩下去，因为左脚的力度感觉不到刹车的轻重，所以，左脚一脚刹车下去，车子直接刹停了，好惊险，幸好后面没有车，以后开车都是把左脚放远一点，习惯就好了！！！！其中最主要能分清自动挡的，档位，手刹，脚的分布问题就没问题了！

没开过自动挡车的人、能开自动挡汽车的。

只要驾驶员持有C1C2的驾驶证、就能开自动挡车的，开自动挡汽车比开手动挡汽车简单得多，没开过自动挡汽车的人，也能开自动挡汽车。

自动挡汽车只有两个踏板，刹车制动踏板和油门加速踏板，自动变速箱、车辆行驶挂D挡和S快速挡位。

自动挡汽车的挡位有、P挡驻车制动挡，N挡空挡，R挡是倒车挡，D挡是行驶挡位，S挡快速挡位，一般很少用，只有在高速公路上行驶才挂S快速挡，在国道开自动挡汽车挂D挡就可以了。

所以没开过自动挡汽车的人，也是能开自动挡汽车的。

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刚好自己才由手动挡的车换成了自动挡车，用自己的亲身经历来告诉你答案：只要取得相应的驾照，自动挡汽车绝对好看，比起手动挡简直方便的很。

第一个就是起步。手动挡车有离合器，起步时可以通过慢抬离合器，等到车辆启动后再完全松开离合，加油前进。

而自动挡汽车是没有离合器的，所以，起步时直接松开刹车即可。这个时候车辆就会慢慢前进，我们需要做的就是缓慢加油往前跑即可，不需要担心完全松开刹车会像手动挡那样憋死。

第二就是倒车。手动挡倒车时可以采用半离合方式慢慢倒车，结合刹车可以很好地控制车辆的速度，等到倒车完成后，同时踩下刹车和离合器停稳车辆就好了。

自动挡倒车时需要完全松开刹车，这个时候，车辆的速度其实是非常缓慢的，如果不放心，可以踩着刹车控制车辆的速度，直到倒车结束。

第三个就是半坡起步了。手动挡可以用驾校教练交给的方法，通过慢抬离合器的方法，等到车辆动起来以后松开离合，同时加油让车辆前进。

自动挡汽车在坡道起步时则完全松开刹车，然后可以适当加油，车辆就会正常行驶了。

对于平时开车中，只需要通过刹车油门控制好车速就行，和手动挡车没什么区别。

另外，随着科技的发展，自动挡汽车的功能更为方便，尤其是在堵车的时候，手动挡需要左脚离合，右脚刹车和油门，长时间堵车会累得不行。

而自动挡就省心多了，只需要油门和刹车就行了，完全解放了右脚。

对于半坡起步，现在很多自动挡汽车都配置有车辆辅助系统和自动驻车功能，结合这些功能，在坡道起步时完全不用担心车辆会出现溜车的问题。

其实，我在决定换自动挡汽车时也是满心担忧，因为一直开的都是手动挡的车，从来没有碰过自动挡汽车，可是，一旦开了以后就会发现自动挡汽车真的很方便，特别容易上手，所以大胆放心，只要你是一个手动挡司机，自动挡完全没有问题，根本不需要担心。

开过手动挡的司机，什么车都以开，相反，只开过自动挡的司机，一定不知道开手动挡，因为油离配合，掌握起来需要很长的时间，驾校的汽车不容易熄火是因为把怠速调得比较高。

自动挡一般只有D N R P四个挡，也就是行驶挡位，空挡，倒车挡，锁止停车挡。基本上一个D挡行天下，需要注意的是，P挡需要在汽车完全停止后，才能挂上，而且不要在有坡度的地方使用P挡，它的原理是用一个机构，类似于一个勾子，直接把齿轮勾住，如果没有停下就挂P挡，会造成机构的严重损坏，不要在坡上停车，以免给锁止机构带来大的负荷。红绿灯直接踩刹车就行，挡位放在D挡就行。

没开过自动挡车的人，当然是可以开自动挡的，只不过在刚开始开的时候会有很多的不适应，自动挡的车在操作上，踩刹车踏板启动点火开关，并拉变速杆从P挡直接推动到D挡。子啊行驶的时候根据路况踩刹车或加油踏板，无须来回变换挡位。从操作的步骤上面基本上是十分的方便和便捷了，这么简单的操作，似乎没有什么值得注意的。

其实不然，在开自动挡车型的时候，还是需要多多注意自动挡车型操作和使用，由于自动挡车型，没有离合器的存在，在使用上面会面临一些问题，如遇到熄火无法启动的情况时，有需要挪车，那么就是通过独立的开关操作，把变速杆迅速推入空挡，点火开关转到启动位置，就可以使用空档推车等，总之，作为没开过自动挡车型的人，是可以开自动挡的车。

在开自动挡车的时候，需要注意车辆的使用，尤其是变速箱各个档位字母所代表的含义和用途，和档位所在位置，自动挡车在车辆停车的时候，注意下操作步骤，车进入停车位置，踩住刹车一拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。