85后老司机一名，驾驶里程超50万公里，下面是我多年的养车心得和驾驶经验总结，花了5小时写的，篇幅较长，但都是干货，希望能帮到车友。
买车之前很多都只是听说，知其然不知其所以然，只有当我们自己经历过之后，很多理论性的才能真正体会，下面分享23个驾驶中特别需要注意的地方、8个养车经验。
第一、23个驾驶中特别需要注意的事项
1、驾驶习惯很重要，尤其从新手开始就要养，比如说单手握方向盘姿势很帅气，但是当遇到紧急情况悔之晚矣。
2、驾驶时候，右脚脚跟落地，离刹车偏近一些会更好，这样辨识度很高，脚跟不动，脚掌向左就是刹车，向右就是油门，不需要加油门时候，脚掌有意识离开油门，放在刹车上，当然不要踩就行，这样遇到紧急慌张情况，也不至于错把油门当刹车。
3、起步前，围绕车身转一圈是有必要的，不要觉得这是驾校或者小白行为，即便车子有全方位雷达，科技也有不好使的时候，多看一眼也有很多好处，一是防止车辆周边有人或者其他障碍物，二是顺带看看车辆轮胎等有无明显问题。
4、任何时候都记得提前打转向灯，有些“所谓老司机”自认为技术好，没必要打灯，超车经常忽视，其实仅仅是运气好而已。
5、红绿灯路口跟车距离1.5米左右比较好，也就是当我们还能看到前车后保险杠边缘时候，大概是1.5米左右，既保持安全距离，也防止别的塞车。
6、提前预判很重要，尤其像在红绿灯路口，提前减速，看车直行绿灯还剩3秒左右的时候，如果前车已经过了停止线，那你就继续跟着走，如果前车前轮都还没过停止线，那记得提前减速。
即便你看着前车像是在加速通过，但这种情况下，前车一脚刹车停在停止线或者斑马线上都是很正常的，那等着你的就是追尾。提前踩刹车不仅可以避免追尾，也是在提示后方跟车，你要停车了要等红灯。
7、当心“鬼探头”，任何时候只要有盲区都要注意，必须要确认清楚安全再通过，比如说，红绿灯路口，当左右两侧有大型车辆平行停车，挡住了我们视线，绿灯亮起，记得缓慢通行，等看清楚左右两侧有无行人车辆，绝大部分事故都是“鬼探头”。
8、切记不要抢黄灯，这是很多司机都会犯的错，黄灯时刻虽不处罚，但是很危险，这个无需多说。
9、记得“让右原则”，在没有交通指示灯的十字路口,当自己对向车道右侧有车辆通过时候，让其先通过，其实很简单，对向车道上有车，如果驾驶员在自己这一侧，那就让他先通过，就是保护驾驶员优先的原则。
10、左转转大弯，右转转小弯，这样能尽可能与对向车保持车距。
11、路上任何物体都不要压，无论大小、能不能看清楚是什么都不要压，因为你根本不知道它里面有什么，另外遇到路上井盖尽量减速，能避开就避开。
12、“让速不让道”，非特殊情况下，假设自己正常行驶，左侧或者有车有车突然靠近想要塞进来，这时候你可以减速，再确保另一侧安全情况下再避让，否则出问题就是自己的全责。
13、遇到前车突然变道，一定要减速慢行，当心前方，很大概率前方有事情，如障碍物，行人等等。
14、长途行车，最好随车配一个车载充气泵、应急快速补胎套装。
15、高速路上，不管对路况熟不熟悉，最好还是开启导航，比如说，在节假日，复杂路段，假设前方出现交通事故，车辆陆续紧急停车，快到达此路段时候导航也会提前预报，我们能提前减速。
16、高速行车，尽量行驶在中间车道或左侧车道，不要行驶在大货车中间，不要紧跟大货车，也不要和大货车并行！
17、超车的时候，确认安全情况下，一定要“快狠准”，不要迟疑，很多问题都出在犹豫，一犹豫就会错过最佳超车时间。
18、不要长时间在超车道上行驶，尤其是车速慢的情况下，很容易引起其他车主“路怒”。
19、长途行车，我只对自己最有信心，方向盘放在自己手上才安心，一般都不愿意把车交给其他不熟悉或者技术不如自己的人来驾驶。
20、高速上，你能超过比自己高级的车并不能证明你比人家技术要好，这种心理不能有。
21、雨天、雾天、冰雪天气行车，暴雨天气或者大雾天，应打开双闪、大灯、前雾灯、高速上能见度低于60米时候，就不要强行行驶了，很危险，服务区或者应急车道停车，打开双闪、后方150米放置三角警示架。
22、大灯“闪三次”灯语：”一般闪一次是提醒前车司机该行驶了，闪两下代表无语，抗拒，比如对向车开着远光，射到自己了，要求关闭远光灯，闪三下，代表对方可能存在危险。
23、夜间行车，“走灰不走白，见黑停下来”，一般来说，夜间白色反光是水，黑色一般是不能确定的其他物体，很可能就是大坑。
第二、关于养车“防坑”省钱指南
1、家用轿车机油优先选全合成机油
全合成机油在润滑减磨、清洁防腐、抗氧化等多方面性能较好，日常可以每1万公里或者1年左右更换一次机油和机滤（特殊车型根据厂商指导保养）。
2、车辆保养时候最好在现场看着
无论是在4S店保养还是在外面维修店做保养，在更换机油机滤时候车主在现场，可起到“监督”作用，以往的经验告诉我们，假如你指定需要使用全合成机油，极个别技术人员直接用矿物质机油来给你换，以次充好。
3、4S店保养项目按厂家保养书进行
4S店推荐的99%保养项目都是可做可不做的，当然了，钱多除外，如今的4S店卖车不好挣钱了，更多利润就来源于日常保养、维修，推荐项目是利润一般都是最高的。
比如说首保推荐清洗发动机，说新车磨合期会产生碎屑一类，需要清理，其实现在的发动机工艺技术，不需要担心这些问题，即使有碎屑通过机油滤清也会挡在外面，换机油机滤时候自然就清理了。
再比如二保时候也就1万多公里，这时候推荐更换空调滤芯、空气滤芯、燃油滤芯等都是没必要的，更换需要结合自身用车环境和厂商指导里程。
4、4S店保养费用远高于外面维修店
如果觉得4S店贵，即便新车在质保期内，都是可以选择到外面正规维修店保养，因为有明文规定，4S店不能强制要求车主只能选择在4S店保养。
如果还是担心，那一般常规换机油机滤这类小保养就选择在外面保养，如果涉及到技术层面那可以到4S店。
5、日常玻璃水更换注意事项
一般家用汽车玻璃水大约需要3-5升左右，一定不要加错，很多新手甚至是有些老司机都分不清机油、防冻液、刹车油、玻璃水这四个装置。
玻璃水一般是蓝色盖子，上面标志就是雨刷前喷水的样式，很容易识别，其他几样日常基本不用管，按时保养时候都会检查的。
6、车窗、玻璃贴隔热膜很有必要
尤其是夏天和冬天天晴时候，好的车膜防紫外线也可以隔热，当然有车帘除外，经常用车车衣没必要买，夏季可以买个挡风玻璃隔热挡板，可以有效保护车内中控被爆晒老化。
7、汽车启动行驶时候不要猛加油门，车辆冷启动时候，“猛烈”驾驶对发动机磨损较大，虽然南方不需要对车辆预热，但最好启动后稍缓20多秒再行驶，发动机最好的工况是当温度升高到80-105度左右。
8、一键启动车辆，无需先通电，直接踩刹车，按一次启动即可，对车没有影响，这才是真的一键启动。
第三、关于选车、买车的注意事项
1、关于选车，简单说下个人看法，20-40万，合资优先，10万左右，国产优先。
2、SUV和轿车如何选，SUV各种路况通过性较好、视野更宽、空间更大，比较适合自驾游、腰不好的中老年人、容易晕车、身高矮或者较高这样的人群，除此之外，选轿车准没错。
3、买车能全款千万别贷款，看似0利息，实质费用更高，分期中间条条框框各，种手续费一大堆。
4、买车之后各种费用确实会超出自己预算，以10万的车，2.0T排量，每年2万公里为例，比如保险费首年差不多4000+,停车费每月300-600，一年约5000，油费一年1.2万，洗车每次30，一年360，保养每年2次，每次700，一年1400，交通罚款500。
这样算下来，一年养一辆车至少需要2.3万。当然了，买车之后就不要后悔，需要更加拼搏奋斗挣钱才是硬道理。
第四、其他重要事项
1、不同品牌加油站的同标号油可以混加
不同标号的汽油不要混加，比如车辆指定要加95号汽油，偶尔加成了92号汽油，没关系，不用担心，也就是抗爆震效果差，车辆感觉抖动增大，动力略小，但对车影响不大，当然了这只限偶尔！
2、“燃油宝”真的有效吗？
对一定程度的积碳肯定是有效果的，也有很多人说没效果，这只是个人观点，其实这里面有很多因素，我们只要知道，适度原则，比如说像跑高速对清除一定程度的积碳多少是起到作用的，但效果较小。
3、“狗尿”对汽车轮胎真的有腐蚀作用吗？
答案是，有，对前些年的车可能会有，但是微乎其微，这些年的汽车无论在工艺还是技术上都有长足进步，汽车轮毂都有防腐工艺，五一无需担心。
4、自动启停真能省油吗？
答案是能省油，但可能不省钱，比如自动启停电瓶较贵，如果长期在拥堵城市道路，频繁启停，多少对电池寿命有影响，建议停车30秒以上再使用比较合适。
5、高速路上连续行驶上百公里，有必要在服务区停车让发动机散热吗？
比起担心发动机，更应该担心驾驶人员，担心疲劳驾驶，发动机是不会累的，它的水冷式散热系统非常科学，完全不用担心，别说几个小时，假设有人换车开，那连续跑完一箱油，或者跑到该换轮胎，对发动机来说都没事。
6、在车里睡觉，把车窗全部关闭，会缺氧吗？
我们先排除气温问题，只单纯从氧气问题来说，放心，不会缺氧，首先车内不是完全封闭的，再次车内空间含氧量至少可供我们20多小时。
7、无钥匙启动车辆注意
车辆启动后，车钥匙被车主拿走，别人是可以把车开走的，车辆行驶中都不会自动熄火，有些车辆停车超过20-30分钟以上无操作会自动熄火。
8、车辆和“某人”不能外借
这句话是很有道理的，当然很熟悉靠谱的人自行斟酌，其他一律不外借，尤其借车参加婚宴一类的，喝酒太正常，后果太多。
针对买车、选车、日常开车、保养注意事项，暂时就想到这么多，希望能帮到大家，权当抛砖引玉，如有不足之处，望车友们补充。
80万公里老司机给你提个醒：
1、高速公路上，在超车道慢速行驶是自杀行为。如果你觉得开慢点没错，那请你去货车慢速道。
2、高速公路上，入口并道处和下口并道处，连跨两车道以上是自杀行为。
3、高速公路上，如果前方突然出现有车密集聚集（比如出现事故修路等导致的压车），记住第一时间开双闪并均匀减速，千万不要急刹车。并，把大部分注意力放在左右反光镜和后视镜上，观察后方来车是不是已经发现你车的异状，如果后方有大货车（包括其他车）跟你同车道并没有明显减速和其他反应，适当考虑是否变道保命。
4、高速公路上，如果前方突发事故，或者局部占道维修，记住，如果可以，尽快通过这个地方，别好奇心太重，你会后悔的。
5、高速公路上，如果你觉得想瞌睡，马上去服务区休息一会，为了你老婆还是你的老婆，为了你的孩子还是你孩子。
6、高速公路上，千万千万不要和大车长时间并排行驶。
7、不管在什么路上，别跟在货车罐车工程车后面。
8 、别开斗气车，除非你有钱，还有9条命。
9、高速公路上，超车尽量从左边，并多闪几次大灯，按喇叭一般情况下前车听不见。
10、超车要快，要干脆。拖泥带水，犹犹豫豫，做出超车动作却不超车，是自杀行为。还有，超车，要对自己的车有一定的了解。一脚油门下去，是不是能达到要求。
11、高速公路上，如果碰到慢速并和右边货车并道行驶的，别急，别斗气，左窜右窜寻找超车契机的行为是自杀行为。这种情况下，只能优雅的问候对方。
12、高速公路上，长途司机很多都是在凭本能和意念在开车，你看着他在眼盯着前方，手捧着方向盘，其实他已经睡着了。
13、所以，千万不要去别车。
14、适时开灯，各种作用的灯。你是在拯救自己，而不是为了方便别人。
换句话说，你能不能看着别人不要紧，开灯是为了让别人发现你。
自动大灯（AUTO）是个好东西。
15、别过高的自信自己的驾驶技术，让别人撞不到你才是真技术。
16、红灯最后几秒的时候，如果你觉得好像过不去了，那就干脆松开油门，别抢了。你再着急，也没有非机动车辆和行人着急。你懂的……
17、相对于行人，非机动车辆更值得你关注。包括但不限于三轮电动（或燃油）车，二轮电动（或燃油）车，各种助力车，还有目前让人一言难尽的微型四轮电动车。原因很简单，相对行人来说这些车的机动性和弹射起步能力强啊！防不胜防啊！
18、如果在市区拥堵道路出现了事故，只要没有人伤或亡，而且你的车还能开，请拿出你的手机迅速拍照或视频，然后把车开到路边，报警和保险公司。如果你用的老人机不能拍照，那就先别急着揍对方，让他拍完照再揍。如果你俩都用老人机那就看看周围有没有监控。如果啥都没有，那你俩就放下偶像包袱，痛快打一架吧。
19、刮掉点漆就把车停在原地，然后俩人要么吵架要么默默抽烟，就那么堵着路让后面所有车过不去。这样的人真不知道该怎么评价。
20、如果在高速上出现事故，假如你还活着，还能动，请第一时间离开道路，去边上栏杆外面，报警。
如果可能，尽量远离事故点。车上的东西别去拿了，没什么东西能比你的命更重要，等警察来了再说。
记住，不管你在任何地方，拨打110不需要加区号，请直接拨打。
祝你好运！我是@东叔真语只说真话，感谢关注！
堂哥做了8年汽车销售，现在自己开了一家二手车行，根据他分享给我的经验还有我自己多年开车总结了20条，希望有一条可以帮到你。
1.开销很大，超出预算。除了日常油费，还有停车费，车位费，还有保险，保养费，维修费等等。
2.没有想象中的那么方便
尤其是在一线城市，开车出去吃个饭，光找停车位就要花很长很长时间，最气人的是有时候还找不到。
3.不仅要学会驾驶技术还要学会简单的维修技巧，只会开车是不行的。
如果车没有办法发动起来，你要学会给车搭电；如果车轮胎破了，要学会给车换轮胎等等。
4.实际的油耗表现，提车时，销售把这个超级油耗吹上了天，实际开起来才发现，油耗并不低，实践证明，车的油耗都要比销售介绍的高。
5.一开车脾气就变大，成了路怒。
7.新车如果味道大，千万不要用香水遮挡，效果不大，最好在车 内放一些活性炭包，多开窗通风，勤洗车，比啥都有效。
8.行车记录仪一定要准备一个。
去年五一，我们在高速出口和一辆大车发生刮擦，我老公拍照片以后，双方驶出高速，出警后，因为通过照片无法划分双方责任，我们当时没有行车记录仪，那个路段查询监控要去很远的地方去，最好只能是责任平分，所以买一个行车记录仪非常有必要。
9.有座椅测气囊的车，千万不能用全包座椅套，否则遇到危险时，气囊无法顺利弹出；脚垫也不要用全包围的脚垫，时间一长变了形，容易卡住油门，造成生命危险。
10.厂家终身质保，要问清楚质保什么？是质保三大件还是质保三大件的核心零部件。
看清楚质保条件：仅限第一人车主或必须全程在4S店保养等等，否则作废。
11.什么时候买车最便宜：
每年过完年回来是汽车销售的淡季，也是买车人最少的时候，但这时候4S店里的库存也不多，买的人少，车也少，所以这时候汽车价格比较平稳；
四五月份，库存压力越来越大，4S店会搞一些车展，促销活动，价格会相对便宜一点；
六月底七月初，天气太热，去4S店看车的人也变少，这个时候是4S店最难熬，压力最大的时候，这个时候我们去买车不管他有没有活动，只要去买车，价格都好商量。
年底大家以为4S店会清库存，其实大部分4S店的销售任务都已经完成，那个时候可能不仅没啥优惠，现车也不多。
每个月月底两天，价格可能会有小跳水，因为4S店每个月都有销售任务，有可能会因为一台车的量导致达不到几十万的厂家返利点，所以如果你在月底接到销售顾问的电话，不妨去看一下，说不定会有惊喜。
12.想要买便宜的车怎么办：
可以问问4S店有没有库存车或者轻微运损，颜色不太好卖的车。
砍价不要只砍现金，销售的价格权限是有限的，不如多要点赠品，销售人员操作赠品的权限更大一些。
13.4S试驾没有任何意义
在4S店试驾，前后开不到10分钟，除了感受一下提速刹车，感觉不到任何东西来，最保险的方法就是去租车的APP上租一台感受一下车的整体性能。
14.提车一定要跟4S店要一个PDI检测报告，这是新车交到客户手里之前，最全的检测，一定要留底，万一以后有问题，这就是证据。
15.车的保养：
行程5万公里后，一定要检查轮胎，如果车开的比较猛， 磨到了里面的三角标记，又或者胎壁已经出现破损，鼓包那就换吧。当然如果长时间不开，轮胎5年左右，橡胶也会老化，轮胎也是需要更换的。
刹车片3-4年也是要做一次检查，如果刹车距离变长或者有异响的话，就考虑换吧。
16.贷款买车，怎样最划算：
贷款买车有三种方法，银行贷款，厂家金融，第三方担保公司。
银行的利息普遍偏低，对本人资质要求较高，审核相对麻烦；
厂家金融如果有贴息，免息政策，相对划算。
让销售人员把还的钱全部算一遍，哪个最少就用哪个，否则销售人员只会推荐他们返点最高的方案。
17.买车都需要什么费用：
裸车，购置税，保险，贷款手续费，车库费，装潢费等等，看似复杂，只要记住这几点就可以了：
裸车，购置税，保险这三个无论是全款还是贷款，都是必交的，保险是可以自己选险种（只选交强险，车损险，三者200万，其他的不用买）
零首付，低首付这种贷款千万别碰，因为利息太高了。
18.签合同怎么签：
备注生产日期，备注交车时间，备注装潢，备注再无其他费用。
有贷款的车，备注解押时，由4S店免费办理，不收取任何费用。
自己办牌照120元搞定，让4S店代办，费用不能超过500元。
19.车的内外循环到底怎么用：
车辆经过暴晒，会产生很多有害气体，这时打开外循环，把有害气体排出去；
雾霾天或堵车的时候，打开内循环把污浊气体隔离在车外；
跑高速的时候，打开外循环，保证空气流通，防止车内氧气不足，驾驶员犯困；
下午天，挡风玻璃起雾，除了打开除雾开关还要打开外循环；
夏天开空调的时候，要打开内循环，这样冷气出不去，热气进不来；
车内抽烟要打开外循环，可以快速把烟排出去。
20.开车最重要的是人身安全，一定要遵守交通法规，与其他车辆发生剐蹭，宁肯吃亏，也要把个人安全放在首位！
有哪些事，是你买了车才知道的，欢迎朋友们留言讨论。
图片来源网络侵权必删
一、关于买车的一系列花费，我给出的经验和建议
1、买车了才发现除了裸车价，还有购置税，保险，上牌，然后还得给它贴膜，买脚垫，装行车记录仪、装ETC，平时还得带它去洗车加油，在一线城市去哪里停车费都老贵了，时不时还收到违停的罚单，又得交钱，反正，刚买车那会儿钱哗哗地流。
2、停车位还是很关键的，买车前最好先考虑清楚有没有位置停。停在路边风吹日晒的，意外多。
3、车买得起，车位买不起，小区车位30万+，关键是卖光了，二手的车位都没得买。
4、4S店套路很多，你要的配置啊选装啊颜色啊不是没有，而是他想推销一个现有库存的车给你，客气点，就说没事，我不着急，你们下订单我等，订金多交点都行。如果不是非常小众的车，一般等车周期没有那么久，我那会说等半个月，快的话一星期，结果3天车就到了，还是那句话，他就是想把店里库存车推销给你而已。
5、买了车之后就不要再去看你这车的价格了。都是消耗品，早买早享受。
6、车价原来只是裸车价，很多配置都要加钱选装，还有购置税啊保险啊车船税啊等等，预算10万的话，车最贵只能买8万的，很多30几万的车落地要40。
7、加油站办卡还是能省不少钱。以我为例，加油站的会员日加油，每升减8毛，95号油的体验，92号油的价格，美滋滋。
8、常规保养，去4S店只换个机油机滤就行，这两样自己是真换不了的，其他什么空调滤芯啊空气滤芯啊，基本自己都可以换，根据自己车型上网查一下就行，其他的项目，4S就是想多挣你钱。
9、一般来讲，加油按车油箱盖上写的的最低标号加就可以，正规加油站基本没问题，个别对油品比较挑剔的车，建议去大国营。
10、四年的二手车买来开两年再换车是当前最划算的买车模式，两年免检+准新车打5-6折，美滋滋。
11、一分钱一分货，一分钱一分货，所谓的极致性价比是一种无奈的妥协。
二、关于行驶的一些经验和建议，安全最重要！
1、在大城市如果是自由职业或者工作时间自由，尽量避开周末和早晚高峰出行，真的太堵了，自驾游和回家也是，节假日虽然高速免费，堵车真的太严重，而且不存在侥幸，就是堵。
2、红灯最后几秒的时候，如果你觉得好像过不去了，那就干脆松开油门，别抢了。你再着急，也没有非机动车辆和行人着急，你懂的。
3、自从开车后，才知道，小车司机相对来说已经算是非常讲交通规则了，而电瓶车、代步车、货运司机能都是让你害怕的存在！
4、近视开车必须戴眼镜。上路了你要对自己和他人的人身生命安全负责。
5、在别人车里吸烟很不礼貌，尤其是对方车主不吸烟的情况。
6、小区、街道开车要慢一点，边上随时可能冲出小孩、狗、单车这些。
7、轻微刮擦事故不需要保留现场，拍照和视频足可以解决问题。反而你要是因为一点车漆就给后面所有车堵很久，那警察叔叔会让你深刻认识到自己的错误。
8、同样的车，一般大轮毂更好看，但是没有小轮毂舒适，而且也更容易爆胎。
9、遇事故要冷静，要知道怎么报保险，责任明确的可以只报保险拍照后去事故科责任认定，不明确的要报交警。
10、出了事故，特别是撞了人，别听那些网上老司机说的坐等交警不要管。第一时间是救人将伤亡降至最低，请对生命有最基本的尊重。换位思考哪天你的家人出了事，不管谁的责任也不希望对方见伤不救吧。很多时候纠纷是由于冷漠产生的。
11、车前放着自己手机号码还是很重要的，如果你的车挡道别人，别人有急事可以直接打电话让你挪车，不然情急之下，谁知道会发生什么。有些人担心被抄号码，打骚扰电话，想太多了，十几万的车，别人都懒得抄！
12、离豪车远点，离电动车远点，离自行车远点，离行人远点。
三、关于开车上高速的一些经验和建议，一定要非常注意
1 、高速公路上，如果前方突然出现有车密集聚集（比如出现事故修路等导致的压车），记住第一时间开双闪并均匀减速，千万不要急刹车。并把大部分注意力放在左右反光镜和后视镜上，观察后方来车是不是已经发现你车的异状，如果后方有大货车（包括其他车）跟你同车道并没有明显减速和其他反应，适当考虑是否变道。
2、超车要快，要干脆。拖泥带水，犹犹豫豫，做出超车动作却不超车，是在玩命。还有，超车，要对自己的车有一定的了解，一脚油门下去，是不是能达到要求。
3、高速公路上，保持车距=安全。
4、高速公路上，入口并道处和下口并道处，连跨两车道以上是危险行为。
5、雨雪天少跑高速，高速上别快速过水滩，雾天开双闪雾灯远光，不要高速上停车！
6、高速公路上，千万千万不要和大车长时间并排行驶。
7、高速公路上，在超车道慢速行驶非常危险。如果你觉得开慢点没错，那请你去货车慢速道。
写在最后
买了车也确实给我们的日常生活带来了许多的便利性，更还提升了生活的质量和幸福感，当你真正成为了一位车主时，带给你的不仅仅只是那份喜悦，更多的是责任和安全。当然，只要我们平时多留心和注意，有车后的生活还是真的很满足、很幸福的！
谢邀。
列举部分，题主感受一下。
1，深色比白色更显脏。
尘土是黄色的，鸟粪是浅色的，我的车是黑色的。
2，燃油宝最大的作用是什么？让你交智商税
燃油宝，学名燃油添加剂。这是一种宣称能够①清理积碳、②提升辛烷值、③减少磨损、④提升燃油效率等拥有一系列的功能的燃油大力丸。实测是来自加油站的神秘安慰剂。
多说无益，日后可自行感受。
3、车上除了车本驾照以外最好把保险单放车上
就算现在已经是电子保单时代了，建议还是申请一份纸质保单。就算是电子保单，要保存到手机里，方便无网络时，也能快速查看！
出了事故第一时间报警 保险公司报案。有任何问题咨询保险公司比咨询阿sir好。因为保险公司才会更在乎责任的判定。毕竟剐蹭的是你，赔钱的是他。
4，买保险要好好研究
交强险、第三者责任险、车损险和不计免赔这四种必须得买，自燃险、玻璃险、轮胎险、盗抢险、划痕险量力而行。城市基础建设差，导致排水堪忧的，涉水险必须得买。
5，停车费比罚单便宜多了
切勿以身试法，阿sir不会手下留情。
6，远离马路F4：大车、的士、公交车、电瓶车
远离大车！远离三无电动小汽车！远离电动车！省什么都不要省行车记录仪，车里摆件少放一点。选配再贵也没有碰瓷贵。
7、刹车系统和轮胎不能省
刹车跟轮胎是重点，别把脑袋栓在车轮上
8、后备箱真的要备好灭火器，不要忘记去定检
新灭火器5年免检，往后2年1检，MFZ/ABC型保质期10年。4Kg的50元左右。
9、真正的车手，都是在车已经被剐蹭之后开始
新车不碰不刮之前总是提心吊胆，刮碰虽然心痛，但是让你的技能加倍，开车速度直接上来了，允许范围内，该上就上，绝不含糊。
10、开车慢不一定安全，还会被喷没有公德心
11、买车真的会方便很多。
注：本文部分图片来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除
看到这个问题还真就想起了自己买第一辆车的时候，由于各方面的经验不足，很多方面都没有考虑到，或者有些考虑到了也感觉无所谓，但是有些事情真是用车过程中才知道的，买车还得是根据自己的实际需求来，下面就具体来说一下。第一点是油耗真的很重要，买车之前因为手里相对比较宽敞，感觉买得起车就能加的起油，而当买完车以后钱也花的差不多了，用起来才知道省油有多重要，举个简单的例子，现在10多万元可以买到很多紧凑型的SUV，也可以买到很多紧凑型的轿车，其中轿车的平均油耗也就在8~9升左右，而SUV起码得在10个油以上，别相信仪表盘上显示的什么7.6L、8.8L、9.2L之类的，这就是一个“欢乐表”而已，这个价位的轿车和SUV在油耗上得差出2~3升，合每公里差1~2毛钱左右，也许看着没什么，但要知道200块钱的油可能得差出100公里来，当然手里钱充足的时候也许感觉不出什么，但就像上面说的如果买完车钱花的差不多了，那感觉就会很明显了。第二点是有些配置真不那么重要，本人当时买的准确来说是一款中高配版本，感觉有些配置以后用起来会很好，就比如天窗，当时想的是能用来通风、看起来也很高档等，但是真到开车的时候天窗基本就没怎么用到过，也不知道打开它要干什么，以至于有次跑高速准备打开才知道天窗坏了，具体什么时候坏的也不知道，平时基本用不到也就没修，对用车也没产生什么影响，而且仪表台上还有一些按键到卖二手车的时候也不知道是什么意思。第三点是保值率很重要，也许在买车的时候可能想的车是用来开的又不是卖的，就算到时候少卖点钱也无所谓，本人那辆车当时办下来接近12万元，开了8年9万公里，小问题是有比如天窗坏了，不过整体上来看还属于正常车况，三大件起码没问题，外观也挺新，卖了1.6万元，这给的还是面子价，当时主要是得换个自动挡，要不然真就不卖，还是那句话，手里有钱可能感觉不出什么，但卖车的时候真是感觉不太舒服，之所以没说具体是哪款车，主要是为了避免有人说是在黑，有过类似经历的朋友应该都深有感触，并不需去多说什么。
很多认知，都是在买车之后才具备的，实际上这是不同层面所导致的结果；买车之前、即便对一辆车再了解，那也不过是理论层面的，只有真正购入之后、开上一段时间，才能对车子产生最正确的理解，实际体验、永远比理论更有意义，很多问题只有在真正购车后，才会得出最真实的理解、判断！
买车之后，才知道德系车小毛病并不多
说到德系车，很多朋友都会理所当然的认为德系车小毛病多、烧机油、修不好，实际上德系车的小毛病并不多、至少还没多到令人无法忍受的地步，鄙人过去开过n手的速腾、n手的帕萨特，小毛病几乎没有（至少在鄙人使用的这一阶段没有），帕萨特会有些烧机油、但没到恐怖的程度；现在手里的14款五系，直到现在也没发现烧机油的提示，接近六年的使用期仅仅坏过一个空调压缩机；所以很多入手德系车的朋友，会发现德系车的小毛病、烧机油并不像传说的那样可怕！
买车之后，才发现日系车并不飘
鄙人开过的日系车并不多，开过不知几手的老款凯美瑞、本田凌派，甚至是0.8L的奥拓小王子，但并未觉得日系车有多飘、甚至现在鄙人也体会不明白各位口中的飘究竟是哪一种感觉呢（可能是鄙人技术太好了？），曾经把奥拓王子在高速上拉到98千米，也没觉得车子就飘的不能开、该咋开还是咋开；所以当买了日系车的小伙伴，就会明白、原来日系车并不像外面传说的那么飘！
买车之后，才知道自行车的打气筒、居然可以给汽车打气？
用自行车用的打气筒、给汽车打气，相信很多朋友都没见过吧？也肯定不会相信，但实际上用自行车打气筒，是可以给汽车打气的、而且打得动也不吃力；鄙人是在一次特殊情况下无奈的做法，结果发现自行车打气筒是可以给汽车打气的，几条汉子轮流打、真把汽车轮胎给怼起来了；不过打气筒外壁很热、甚至都会烫手，这就是由于气体被压缩时、会放热所导致的问题；所以各位遇到一些特殊状况时，不必着急、自行车打气筒也可以给汽车打气！
买车之后，才知道顶配的性价比最高！
很多朋友在买车之前，都会理所当然的配开顶配、甚至中高配车型，当然了这也是出于理想消费的考量，认为低配、甚至丐版是最为经济实惠的，认为有些配置、功能可以在后期自己进行升级，但实际上这完全是一种误区；有些功能如ESP、定速巡航、安全气囊、后空调出风口，是很难后期改装的（牵扯技术多、施工难度大），所以往往买完车之后、才发现这些问题，结果悔之晚矣；所以建议各位选车千万别买丐版，不差钱来顶配最理想、理性消费则选择中配、高配，远比丐版舒服的多！总而言之关于那些买车之后才会明白的事情还有许多，比如买车之前热血沸腾、买车之后才知道原来车子只是代步工具，总之这样的认知还有许多、就不一一赘述了；朋友们在选车的时候、除了敲键盘研究理论，遇到一些不明白的问题完全可以问问那些已经有车的朋友，实际的认知终究和理论层面认知存在差异，就像鄙人总幻想在车内听音乐的惬意，结果因为太忙碌、根本没有在车内听曲的心情，这个时候高端音响就白费了，所以实际往往和我们的想法是不同的！
买车跟买房一个道理，首先要买大品牌造的车，其次要买热门的车，再其次要买性价比高的车，只要记住这三点，就能买到你心仪的车不后悔。
大品牌的车，都有很多维修点，都有很多知识产权，都有很多热门的车型，都有很多性价比高的“神车”，比如大众高尔夫，丰田卡罗拉，都是销售上千万的“神车”，性价比高，保值率也高。
南方气候潮湿，酷暑难耐，适合买日系车，省油，耐跑，空调系统好。
北方天寒地冻，经常路面结冰，适合买德系车，耐用，底盘好，操控稳，适合在北方天气变化。
日本的气候，道路，地理环境跟中国南方很象，生产的汽车很适合中国南方地区跑。
德国的气候，道路，地理环境跟中国北方很象，生产的汽车很适合中国北方地区跑。
南方地区人的性格，温合内敛，高速开车讲究顺畅，不追求速度，日系车很适合南方人开，比如丰田凯美瑞。
北方地区人的性格，开放热情，高速开车讲究快，准，稳，追求速度的激情，德系车很适合北方人开，比如大众帕萨特。
你让南方人开日系车去北方，南方人会很不适应，特别是在冬天，南方人根本不懂得怎么雪地驾驶，开的又慢又怕又小心，经常在高速驾驶上被北方人超过瞧不起。
你让北方人开德系车去南方，北方人会很不适应南方交通，特别是夏天在城市开车，经常走走停停等红灯，空调又不够好，经常气的一身汗。
如果是经常岀行的人，买车一定要买商务车，SUV，越野车，空间大的车，不然开的很不爽，容易产生疲劳感。
个人开过小车从南方到北方，全程一千多公里，开了五百公里就开不下去了，坐车的人也受不了，腰酸背痛腿抽筋。
后来换了大空间的商务车，全程一千多公里，就没有开小车的痛苦经历，坐车的人也不会扛不住，因为有活动的空间，可以伸伸腿，倒下休息。
1. 不和别人争，谁想超我车，都让，按照规定的速度开，既不过快，也不会过慢，牢记教练的话，五十女司机。
2. 高速公路上，长途司机很多都是在凭本能和意念在开车，你看着他在眼盯着前方，手捧着方向盘，其实他已经睡着了。
3. 补充一条:任何时候超车，一定要观察被超车辆的前方是否一片坦途，否则切勿超车，因为，被超车一旦有规避动作，你就完蛋……
4. 我尽量不和大货车并行，尽量不和大货车抢道。这是我的原则！
5. 国道弯多大车多该怎么超车？不超吧屁股后面也是离你很近的大车，还疯狂按喇叭，超弯多又不敢超
6. 还有，关于超车、补充一点，也要给旁边的车留点余地，万一真有事变不过来，你也有罪。另外过路口与其他车并行时，不急着超过去，鬼探头也很恐怖。
7. 小车别跟在大货车后面，长时间跑在前边压路一样不安全，因为遇到紧急情况，大货车一样踩不住。.
8. 但真的不建议灭火器放后备箱，消防建议灭火器应该放在驾驶室里，不影响开车驾驶就行。放后备箱成了一种摆设。
9. 交强险、第三者责任险、车损险和不计免赔这四种必须得买，自燃险、玻璃险、轮胎险、盗抢险、划痕险量力而行。城市基础建设差，导致排水堪忧的，涉水险必须得买
10. 买车之后才知道养车不容易！更不争气的是三桶油价格一直往上涨，但依然年年亏本，搞得都不敢烧太多油！真心怕三桶油亏得更惨
11. 买车后发现应该买自动挡，手动挡没乐趣，高科技配置那是真香。除了启停。买车前心仪的那款车是真漂亮，买车后觉得还是别人的老婆好看。
12. 确实刮一次车技术提高一次，我买的二手车，刮了也心疼，但是也涨了不少经验。
13. 我的是福特福睿斯。1、别听网上的人说油耗，自己开上就发现影响油耗的因素很多。2、动力真的很重要，动力永远不嫌多，动力不足很恼火。3、有些配置真的没那么重要，车毕竟是拿来开的。5、千万别酒驾、疲劳驾驶！6、开车的时间没你之前想得多。7、车辆安全是最重要的
14. 天窗确实鸡肋。第一辆车为了天窗多花了一万多，用过次数不到20回，还漏水，第二辆只有天窗版的，有次天气好，打开不到5分钟，老公大叫关上，说噪音太大了。
15. 我有个朋友在卖二手车公司上班，他们那里对二手车估值有个计算公式的，首先是车从落地开始到你要卖的时间，比如第二年就打个八折，第三年就打个七折，具体我也没有记；第二个就是行车公里数，也有相应的公式；还有就是车损，在拍卖你的车之前会问你一下有没有事故之类的，还要把车开到他们那边给专门的师傅检查一遍。所以自己买来的车，可能开了几年，心里还是认为保价，我买来多少钱现在就能卖多少钱，最多打个8折。其实真值不了几个钱了，按我上面的几个因素看看，一辆车的贬值是很快的。
16. 现在哪个车的油耗特别高？有些配置当你用了确实很方便，要不然那些外国品牌的车为什么采购中国企业生产的电控系统？还有保值，就是个伪命题。多花几万开几年卖掉，确实也就是高你当初多出的钱！
17. 自己高兴爱买啥车买啥车，花自己的钱管别人干啥，还有好多人都说这个功能没用，那个功能没用，只有自己亲身体会一下才知道有没有用。就比如好多人都告诉你盐是咸的，你却没吃过，一辈子都不知道咸是什么滋味。
我是大魔王，我来分享
这个问题我之前倒是回答过一次类似的，大家好像还蛮有兴趣阅读的，我就在回答一次。
什么事是买车以后才懂的？我简单总结了一下，希望能帮到大家：
1，你忘记或者不遵守的交规，以后都会让你从新交双倍学费再去学会
我自己就亲身经历了开车打电话，不系安全带，高速应急车道随意停车，限号，不按车道线行驶等各种后期补交学费，交警队的长期赞助商……
2，远离马路F4：大车、的士、公交车、电瓶车
远离大货车！远离三无电动小汽车！远离电动车！这些咱惹不起躲得起，躲远一点。
3，车险真的很重要
不要觉得自己技术好老司机就只买个交强险上路，现在豪车遍地你不想一夜回到解放前就乖乖把车险全买上，车损、三者（建议直接100万）、不计免、车上人员这几个最好都买上一个都别少。
4，买车别买最低配的车
车是给人带来方便的服务于我们的，别听有些所谓的老司机说的“买车只买低配车”那是十年前，十年前车的科技含量不高有些配置确实用不上，但现在不一样了，很多配置还是非常实用的，比如无钥匙进入，HUD抬头显示，自适应巡航等等，再比如一些主动安全配置车道保持辅助、主动刹车、车道偏离预警等等这些都是关键时刻能够救命的，所以在自己经济能力允许的情况下还是要买配置高一点的车。
5，不要随意乱停车，停车费比罚单便宜多了
交警叔叔的罚单比停车费贵的多得多，更重要的是现在的有些人戾气很重，你随意停车这些人会故意破坏你的车，得不偿失
6，周末不要开车去市区商业区
巨堵，没有停车位，路上的时间消耗太多，当然你要是在四线城市也就无所谓
7，一定要装行车记录仪
不光是防止碰瓷的，更重要的是对有些可能出现扯皮的交通事故有个记录，有时候对于现场不好判断的事故交警会各打五十大板……
8，开车一定要有预判，多观察才是最安全的方法
开车慢不一定就安全，最安全的方法是多观察路况，对路况有预判，比如经过公交站点的时候一定要注意可能从公交车前面突然窜出来的行人。高速上多观察后视镜防止事故的被动发生。
9，自己平时要学一点简单的汽车保养知识，防止到4S店交智商税
现在的4S店在汽车保养方面套路很多，小白去了防不胜防，前几天有车友私信我说居然有4S店忽悠他一万公里就做油路和节气门清洗的，还有被忽悠三万公里就更换刹车片的。如果你不简单了解一些汽车保养常识，只能是任人宰割了。其实最简单的方法就是买了车以后好好看下你的保养手册。
10，对于男人来说，车是除了家和单位的第三空间
为什么很多人喜欢开车回家把车停好以后在车里再抽一根烟再下去，因为只有在这个时间他属于他自己，一旦打开车门他就是丈夫，他就是父亲，他就是儿子，他就是支柱。车是一个让男人可以放空思维的地方
11、后备箱真的要备好灭火器，不要忘记去定检
新灭火器5年免检，往后2年1检，MFZ/ABC型保质期10年。4Kg的50元左右。
12，开车心态要佛系
别开斗气车，你斗的不是车，是命
13，有钱还是开个好车吧
不光是性能各方面的全面提升，有些地方开捷达不让你进，开个宝马不仅能进保安还一路引导你到停车位，亲身经历，呵呵……
14，去4S店买车真诚是没有用的
自古真情留不住，总是套路得人心。你不准备点套路，4S店的套路多到你怀疑人生
15，什么车内竹炭包，空气净化器基本都没有
新车车内异味快速消除最好的方法就是：通风+暴晒
