汽车界“割韭菜”的新玩法

奔驰最近又玩出了新花样,率先开始了光明正大的一车两卖割韭菜。最近奔驰的某款新能源车搞了一个付费解锁项目,车主掏4998元可以解锁后轮的转向功能。但是有效期只有一年。也就是说,卖给你的车本来是有这个功能的,但是被锁了。你得掏钱才能解开,而且每年都要掏才可以。

说实话,这种操作把很多人都看傻呢,说您怎么不把前轮的转向邮箱的开启空调和音响的使用也纳入到包月或包年的付费项目里呢?其实这种付费解锁的功能以前也并不是没有见过。最早是特斯拉开创的。交2400元就能开通后排座椅加热的功能。交6.4万元就能解锁完全自动驾驶功能。

但是特斯拉的解锁费用是一次性收取的,也就是永久开通的,并没有一年掏一次钱的做法。奔驰这次算是开创了商品解锁功能躺赚的新花样了。在一边看好戏的你,不要以为这个事情和你毫无关系?既然有人开了先例,有人戴了头,那么肯定就会有人陆续跟风。其他的车企会不会也在不久的将来也纷纷推出这类操作。

今后的汽车会不会除了基本的功能外,什么音响,氛围灯,座椅,按摩,空调等都要一一付费,甚至细分出月费和年费还真的说不定。未来买车会不会变成真的不用花钱,但车上的所有功能都要分开付费才能解锁。

这样的操作到底是更加人性化还是更没有人性了?关于这点你怎么看?

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