甘肃省规划的环兰州经济圈，也就是大兰州经济圈，包括甘肃省五市多个地区，划入兰州行政是不可能的。
- 兰西城市群，甘肃省规划范围包括:
- 兰州市城关区、七里河区、西固区、安宁区、红古区、兰州新区、永登县、皋兰县、榆中县。
- 白银市白银区、平川区、靖远县、景泰县。
- 临夏市临夏、永靖县、东乡、广河、和政、康乐。
- 定西市安定区、临洮县、渭源县、漳县、陇西县。
- 环兰州经济圈还包括白银会宁县，武威天祝。
- 从行政上讲将这么多地区划入兰州行政是不可能的。
环兰州经济圈交通逐渐完善。
- 白银市。
- 京藏高速G6、国道G109、高速G247、省道S207、G309贯通白银区、平川区、靖远县、会宁县与兰州交通。G1816、省道联通景泰与兰州新区、兰州市。
- 定西市，G30、G22、G312、G75、G110等联通兰州。
- 临夏，兰永快速，兰合高速等联通兰州。
- 环兰州公路交通便捷。
- 铁路。
- 兰新铁路、兰新高铁、包兰铁路、京兰高速、兰渝铁路、成兰铁路、兰合铁路、中宝铁路、干武铁路等己形成放射线与环线结合格局。
- 兰州–定西(白银)–会宁(靖远)–平凉–庆阳城际，兰太高铁将完成兰州东环线。
- 兰州–临洮–渭源–陇西–武山–甘谷–天水。兰天城际完成南放射线。
- 兰合铁路打通兰州–永靖–东乡–临夏–合作–成都放射性。
- 南环线临夏–和政–广河–临洮–定西安定区将打通。
- 环兰州铁路、公路逐渐完善，环兰州1小时经济圈交通网正在形成。
甘肃省政府文件明确提出，榆中县、皋兰县、永靖县、临洮县、陇西县有序撤县设市。兰白一体加速，新兰州将有序推进。
- 新兰州和环兰州经济圈正在一步步推进，但不会将经济圈全部划到兰州行政区。
兰州自2017年开始，基础设施与经济发展持续发力，取得了自1988年之后从未有过的进步！但是要打造大都市还任重道远！毕竟前30年因为国家政策战略调整和地方保守思想及各种复杂原因作祟。自上世纪八十年代末开始 尤其兰州失去西部工业化中心地位后，欠下的历史发展债务太多太多了。正所谓冰冻三尺非一日之寒！下面几点为本人拙见！
先把城区内的断头路，肠梗阻打通再说吧！还一小时经济圈，总不能开车在外环路跑一小时吧，在城里堵一天！好高鹜远！
先把中央政策搞明白再发问，十年内甘肃脱贫为主 拿什么搞经济 有人才吗 有就业岗位吗 有世界五百强吗 有码头吗
二十几十年了七里河区往东西方向主干道就一条西津路跟滨河路，为什么不将火星街，瓜州路往东西方向延长打通作为城市主管道，缓解七里河区的交通压力？真不知道城市规划是怎么做的？？？
东扩西进北上南下！大战略，大兰州！
格局太小，开车10分钟，堵车1小时，停车没地儿，有地儿的超级贵！
兰州想发展不是加入多少城市增加多少人口就发展起来的！兰州烂粥，首先解决的是兰州的发展的思路，不要老是地形限制和人口经济限制！思想解决了，下一步就是兰州城市规划和大兰州的魄力和吸引政策！整体规划最差的省会城市，局限了兰州的发展还没人承认！300多万人口的城市交通动不动让堵的一塌糊涂还不彻底解决尽怪两山夹一水的地形，你去重庆看看人家的立体交通设计，那才叫地形限制出效果！
打造所谓的大兰州我并不看好！首先一点，人呢？没有人一切都是扯淡！现在虽然声称有不少高新企业落户新区，但步子迈的太大容易扯到蛋！
新区现在除了彩虹城人多一点外，其他地方有多少人！我不止一次说过，兰州要发展必须要反其道而行之！高新企业用人太少，而且也没有多少人敢来投资！
还是那个建议，招入富士康和比亚迪那样的大型代工企业，然后全国招工。严厉压制新区房价，争取让来工作的工人在当地落户！
有大型代工企业落户，那么配套的相关企业也会跟着来，而随之而来的务工人员如果也落户，那新区人口增长几十万没问题！
但重点申明，而且我不止一次强调，一定要对那些伸手盘剥企业的人下重手，如有必要可以判十年以上重刑并没收其全部财产！如果这条做不到，没有企业敢来投资！因为这样的人太多了！
至于大兰州就是扯淡！
兰州如果想做大做强，一要建好基础设施硬件及物流服务软件，二要出台强有力的政策引进人才留住人才，三要大力发展有技术含量的支柱产业及特色产业。
否则盖再多的楼也繁荣不起来，也不会强起来。
