从性能和成本来看,由于锂电池汽车已发展多年,技术相对成熟,充电站、充电桩建设成本也远低于加氢站,且已便捷到可在居住社区内充电,因此当下锂电池明显优于氢能。然而,从节能环保角度看,氢更加符合可持续发展要求。氢是地球上含量最高的元素且可再生,氢燃料电池唯一排放到环境中的是水,因此具备极高的环保特性。
我国锂电技术产业已经世界领先,日本氢电早先一步研究,应用还未普及。美欧打算另起炉灶,担心我国获得象欧美汽油车一样的宏利,但技术路线尚未确定。
不管怎样,我国锂电车已经呈现出产销两旺的可喜局面,正在走向世界的路上。欧美日已经被甩在身后,基本上实现了弯道超车。