唐DM-p正式预售，29.28万-33.28万元，DM-i还增加了一个 252KM的尊享型，售价28.28万元。
在比亚迪的新能源技术路线下，DM-i走经济性能，DM-p走动力性能。DM-p动力还是骁云-插混1.5T，EHS电混，磷酸铁锂刀片电池。最大功率452kW，纯电续航215km， 馈电油耗百公里6.5L。其中刀片电池性能进行了升级，从30%充至80%仅20分钟的快充速度，和6kW的对外放电功率。
这次还搭载了热泵系统，目的是让车在低温环境下空调节能效果有提高，理论上车辆每百公里就可延长20km续航里程，空调节能40%。
前格栅和EV及DM-i有点区别，这也是比亚迪一贯的造型设计区别。内饰和DM-i一样，在标配的七座基础上，出了大六座，选装价1万元。此次预售的唐DM-i 252KM尊享型将综合工况纯电续航最高提升至252km。至此2022款唐家族已全部就位。
另外有个数据值得关注，新能源车的交强险上险数，能看到新能源车现在日子比传统油车过得好。
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