自2000年6月出现冲突后，中印为解决边境问题，已经举行了18轮军长级会谈，目前边境局势总体平稳，但对两个相邻的大国，两个重要的发展中国家来说，因边界问题僵持对峙所造成的损失，都是巨大的。
经贸上，一直比较依赖中国市场的印度，在强行“切割”后，已经失去活力；政治上，印度更是成为美国“围堵中国”的拉拢对象，这也令一直以“成为有声有色世界大国”为目标的印度，感到十分尴尬，因为说好听点，美国是在拉拢，说难听点，就是希望将印度培养成遏华的棋子。
对中国来说，印度是周边邻国中，唯一与中国仍没有划界的大国，这样的背景，也令中国无法安心发展西藏经济。再一个，在“台独”不断挑衅的情况下，中国大陆若在东南方向采取“收台”行动，还不得不担心西部边境问题，因为真到了那个时候，美国是不会让中印之间啥事没有的。
也正因为如此，中印两国都有解决边境问题的意愿，18轮军长级会谈后，双方在大部分对峙地区，已经实现了脱离接触，边境问题正在逐步降温。尤其是最近，中印刚刚在4月23日举行完第18轮军长级会谈，仅过四天，两国又举行了防长会晤。
据观察者网报道，27日，正在印度出席“上合防长峰会”的中国防长李尚福，会见了印度防长拉吉纳特。
在说到两国边境局势时，李尚福称“总体平稳”，并认为中印共同利益远大于分歧，双方应以长远的、战略的眼光，看待两国关系和彼此发展。对于边界问题，李尚福还提出一个新的建议——把它放在双边关系适当位置，早日转入常态化管控。
不得不说的是，中印都是全球颇具代表性的发展中国家，双方在经济发展中面临的挑战很多，都需要花费大量精力去解决，这个时候，不适宜让“边界问题”再牵扯双方更多的精力。
如果能暂时搁置争议，在合作中巧妙“绕开”这个敏感问题，则不仅对两国发展有利，对提振全球经济，也将是一个不小的贡献，因为近年来，“亚洲速度”已经是世界经济发展的代表。
实际上，类似的案例并不是没有，在上世纪八十年代时，中日因钓鱼岛问题争执不休，严重影响到两国在其他领域的合作，中方提出“搁置争议”后，两国经贸合作随后进入火热状态，中方引进了外资，日方找到了市场，合作的红利，只到今天两国仍在享受。
再比如，中菲在南海问题上有争议，但杜特尔特执政时期，两国“搁置争议”，提升其他领域合作力度，当时中方在菲光是国有大型项目，就多达42个，更是对菲律宾公路、铁路、桥梁、水电站等基础设施，进行了全方位升级，中方找到了投资地，菲律宾也大为受益。
相比之下，中印也可以考虑采取这样的合作模式。
不得不说，中俄在处理边界问题时，就要聪明得多，双方边界线长达4000多公里，但为了相互安心，俄罗斯在划界时甚至主动让出半个黑瞎子岛，令两国划界圆满完成。如今，中俄边境不仅没有安全问题，甚至还成为双方合作开发区，成为两国经济新的增长点。
观察发现，印度此次急于跟中方谈，或许有两个考虑。
一来，印度在基础设施建设上远没有中国发达，因此在补给边境时，人力和物力投入上，远比中国要大，时间长了根本扛不住；二来，印度今年是“上合”和G20的轮值主席国，两个领导人峰会都将在印度举行，如果边境问题没有缓和，中方不一定会参加。
而现如今，任何国际会议若没有中方参加，都不能算成功，也很难拿出“解决方案”。所以，印度加紧在边界问题上与中方沟通，也可以看作为邀请中国领导人做铺垫。当然，也是缓和两国关系之举。
