『蔚来李斌——致全员信』“2022年，我们有苦劳，有功劳，但是我们要清醒地认识到，不少同行的同期表现比我们更加出色。”“2022年团队持续扩张，但职责不清晰、目标不一致、流程不完善、 重复建设的情況比比皆是，效率还有非常大的提升空间。”8项团队做得不足的地方，包括：◆交付量增速落后于中国智能电动汽车市场的整体增速；◆应对供应波动，很多厂商的反应更迅速，更高效；◆针对需求波动，惯性太强，调整不及时，造成了不必要的损失；◆新车上市前后的软硬件质量问题已经影响了产品口碑和声誉；◆测试车事故和数据被窃取事件暴露出公司内部管理需要加强；◆建立了用户满意度的反馈机制，但解决问题的闭环速度仍然距离用户的期望有很大差距；◆组织和团队在过去一年中扩展过快，内部沟通效率亟需提升；◆数字管理系统不能很好支持业务的新需求，已经成为了业务发展的瓶颈。 “2023年的工作任务会增加很多，但公司的资源投入只会有小幅增加，我们必须从内部挖掘潜力，尤其是对于低效的组织、低效的团队、低效的流程、低效的项目，需要进行全面的梳理和优化。” 对全公司各部门逐一提出新年新要求：✔产品体验团队要更敏锐地洞察用户需求，快速闭环响应用户的反馈；✔研发团队要随时评估检视研发项目进展，及时发现问题，修正问题；✔用户发展和运营团队要动态预测市场需求，给到工业化团队及时准确的规划与计划依据；✔供应链、制造、物流团队要根据市场波动更快响应，用尽可能低的成本保证供应；✔质量团队要加快质量的闭环速度，减少质量成本损失，保护用户利益和产品声誉；✔售后和服务团队要更快响应用户需求，提升用户体验；✔管理和支持团队要给到业务同事更便捷的支持，提升业务团队的工作效率。 “我们的信心来自于对趋势的判断，智能电动汽车已经成为全球经济为数不多的亮点，可持续发展也是全球为数不多的共识”#致全员信
