当地时间6月21日，特斯拉首席执行官马斯克在接受采访时证实，该公司将在未来三个月裁减10%的正式员工，并预计会增加小时工的数量。据马斯克称，特斯拉正式员工占比仅为33%，因此这一裁员相当于削减全公司员工总数的3%至3.5%。
有报道称，自本月初发布裁员计划的内部邮件以来，特斯拉已经开始陆续解雇员工，其中包括新加坡区域经理高管、CGI动画师、维修技术人员以及门店销售人员等。
特斯拉将裁减10%的正式员工
当地时间19日，两名前员工向特斯拉提起诉讼，称公司未提前通知便对内华达州工厂进行了“大规模裁员”，这家工厂近期有500多名员工被解雇。
全球范围内裁员3.5%，波及新加坡区域高管
6月初，马斯克在一封发给特斯拉高管的内部邮件中表示，由于对美国经济有着“超级糟糕的预感”，他计划暂停特斯拉在全球范围内的招聘，并且裁掉公司10%的员工。随后，他在社交媒体上对这一说法进行澄清，称特斯拉公司“总员工人数将会增加，但工资应该差不多持平。”
在21日举行的一次活动中，马斯克就特斯拉计划裁员的人数给出了一个更准确的数字——10%的正式员工。“我们在受薪员工方面的增长非常快，在某些领域甚至过快，因此需要裁员。”马斯克说，“特斯拉将在未来3个月左右的时间里削减约10%的正式员工，（但）预计会增加我们的小时工。”
据美国证券交易委员会数据显示，截至今年5月，特斯拉公司在全球雇佣了逾10万名员工。马斯克补充称，这家电动汽车制造商的员工大约分为33%的受薪员工和66%的小时工，因此实际的裁员人数“不是非常可观的”。他说：“从技术上讲，减少10%的受薪员工只相当于削减3%至3.5%的员工总数。”
截至今年5月，特斯拉公司在全球雇佣了逾10万名员工
另一方面，尽管计划解雇逾3000名正式员工，马斯克表示将通过增加小时工人数来提高员工总数，他说：“一年后，无论是拿薪水的还是按小时计费的，我认为我们的员工总数将会增加。”有报道称，最近几周已经陆续出现20多名特斯拉员工在社交平台上自称被公司解雇，工龄从6个月到10年不等。
“特斯拉和我已经分道扬镳了。是的，我也是10%裁员中的一员，而且被这一事件打了个措手不及。”前维修技术员约翰·埃斯特尔在特斯拉工作了10年，于近日被公司解雇。另一名特斯拉前CGI动画师詹姆斯·福尔曼在社交媒体上写道：“今天我被特斯拉解雇了。经过6年半的时间，离开是很令人难过的。”还有一名特斯拉前员工迈克·杜林发帖称：“失业的不确定性令人很难承受。”
特斯拉新加坡区域经理布西格斯被裁引发热议
在特斯拉员工自称被解雇的帖子里，引发外界议论最多的来自新加坡区域高管克里斯托弗·布西格斯。截至目前，布西格斯上周发的帖子已经收到了超过1.2万个点赞，他说自己是特斯拉在东南亚地区的第一位区域经理，在过去的一年里“从零开始建立业务”。上周，布西格斯和他的团队才在新加坡推出了特斯拉Model Y车型。布西格斯写道：“我坚信，当一扇门关闭时，另一个地方的大门就会打开。”
特斯拉遭前员工起诉：未事先通知便大规模裁员
在21日的采访中，马斯克还对特斯拉近期面临的诉讼做出了回应。当地时间19日，两名前特斯拉员工在美国得州法院对该公司提起诉讼，称其“大规模裁员”未经事先通知而违反联邦法律。法庭文件显示，在马斯克计划裁员的内部邮件泄露几天后，特斯拉便开始在其位于内华达州斯帕克斯的工厂解雇员工，包括此次诉讼的两位原告林奇和哈茨菲尔德。
据报道，林奇称自己在6月10日收到“立即被解雇”的通知，而哈茨菲尔德在5天后接到解雇通知时被告知当天生效。据两名原告称，他们所在的这家工厂至少有500名同事几乎在同一时间失业。据法庭文件显示，原告称特斯拉的裁员行为违反了《工人调整和再培训通知法》（WARN），该法案要求雇主在解雇同一地点的50名及以上员工之前，至少提前60天发出解雇通知。
据林奇和哈茨菲尔德称，这起诉讼要求特斯拉赔偿其60天通知期的工资和福利。与此同时，这两名原告正在为全美范围内近两个月有类似裁员遭遇的前特斯拉员工寻求集体诉讼地位。
原告律师香侬·里斯-赖尔登表示，马斯克的公司仅向部分员工提供一周的遣散费，为此她正在准备向法院提出紧急动议，“两个月的工资对这位世界首富来说当然不重要，但对其公司员工而已很重要。”
马斯克21日接受采访时对此回应称，这起诉讼“是微不足道的”，并且“没有法律依据”。报道称，马斯克试图用这一言论来“淡化”这场诉讼的重要性和关注度。
红星新闻记者 胡艺玲
编辑 张寻
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