油价在过去的近两个月里连续进行了五次下调，国内92号汽油平均售价从约9.4元/升降至今天的8.3元/升，0号柴油平均售价更是降至8元/升以下，然而，从最新拿到的统计数据，以及对应交易日原油价格的表现来看，油价连续下跌的走势可能要发生变了。
今年第17轮油价调整已经开始了统计工作，原油均价较参考价上涨近4美元，至96.98美元/桶，综合变化率达到4.4%（前一天为-4%），经测算油价调整金额的涨幅应为255元/吨（约为0.2-0.22元/升），超过了《石油价格管理办法》中油价启动上调的50元/吨参考红线。
另外，在OPEC+有可能减产的市场消息提振下，主要参考的布伦特原油在周二收涨近4%以后，进一步突破了100美元/桶的近一个月新高，《石油价格管理办法》第五条显示，国内汽、柴油价格以国际原油价格为基础，这就意味着油价调整金额将进一步扩大涨幅。
《石油价格管理办法》中还有原油价格超过130美元/桶，或低于40美元/桶时，油价不进行调整的上限和下限的规定（俗称天花板价和地板价），很显然目前也没有油价不进行调整的其它因素。
对车主而言唯一的一个好消息是，还好这轮油价调整还未满一个统计周期，否则油价就将上调，并将完全抵消上一次油价下调（205元/吨），油价调整金额在截止统计周期满之前有向下浮动的可能，同时由于涨幅相对不是太大，油价还有逆转的可能。
需要注意的是，向上浮动的可能也是存在的，当油价调整金额的涨幅达到一定的程度，油价上涨将会变得不可逆，本次油价调整的时间为9月6日。
OPEC+近日可能减产的消息引发原油价格大幅上涨，沙特阿拉伯能源部长指出，期货市场正在应对流动性不足的问题，这引发了人们对供应紧张局面的扭曲看法，他还称OPEC+拥有应对市场挑战的工具， 如果认为有必要，OPEC+将进行减产。
换句话说，原油价格太低，如果达成新的伊朗核协议，OPEC+减产的可能性将增加，围绕原油价格的基本面看法的转变，忽略了市场对美国经济的担忧。
数据显示海外经济活动疲软，美国8月标普全球制造业PMI初值下滑0.9，至2年低点51.3，弱于预期的51.8，美国7月新屋销售环比下降12.6%，创6年半新低51.1万，弱于预期的57.5万，欧元区8月标普全球综合PMI下降0.7，至1年半低点49.2，日本8月日本央行制造业PMI下降1.1，至1年半低点51.0，这对原油价格以及需求构成压力。
今天8月25日全国加油站92、95号汽油最新调后价
