首先提出我的看法，麻城应该升格为地级市。
麻城，鄂东北地区的唯一一个县级市，地处鄂皖豫三省交界，大别山区腹地的重要城市，离中国大都会武汉仅有一百多公里的距离。
麻城原名叫麻城县，一个默默无闻的国家级贫困县，随着京九铁路和沪汉蓉铁路的相继建成，突然间地位大大提高，一市设两站，还有麻城铁路公安处、麻城工务段、麻城车务段、麻城机务段(已撤销)等重要铁路单位，是我国最重要的铁路枢纽之一。在铁路路网中，麻城是中国华北到华南，华中西南到华东长三角地区的咽喉位置。
可以说，铁路给了麻城最重要的发展机会！
麻城目前由黄冈市管辖，但是麻城又是整个鄂东地区人口最多、面积最大的县级市，辖区人口一百多万。加上麻城旅游得天独厚的区位优势，是整个鄂东皖西豫东南的交通枢纽和商品流通中心。
说到麻城，不得不提到黄冈。黄冈是湖北地级市中第一人口大市，全市面积17500平方公里，人口近800万，下辖市区黄州区和九县市，而市区所在地黄州区市区人口才20多万，即使加上乡镇人口也才四十万，占黄冈市人口比例不足5%！是典型的小马拉大车型城市。况且，黄州区隔着长江对面两公里外就是鄂州市区，而黄冈下属的县市到黄州都有上百公里！可以说，黄冈市即黄州区可以说是一个为了设市而设市的地级市，其实际条件根本不足以带动整个黄冈市的发展，起到中心城区的作用。黄冈市的这种版图，其实对于下属县市的发展，是一个很大的局限。
麻城设立地级市是解决黄冈畸形的版图布局的一切切实方案
麻城可以设立地级市，市区设麻城区，郊区设麻城县，然后再管辖红安、罗田、英山、麻城四县。这样，麻城中心城区正好也在麻城市的版图中心，四县到市区办事的旅途也大为缩短。新的麻城区面积约8000平方公里，常住人口约300万。
湖北省本来就是地级市偏少，仅有12个地级市、1个自治州和4个省直管县。既然4个人口稀少的省直管县都能够在省政府单列，还有仅仅一百万人口的鄂城县都能够设立地级市鄂州市，麻城设立地级市更符合湖北省的大局，更加促进湖北省的均衡发展。
麻城设立了地级市，一方面培育大别山区的中心城市，打造成为鄂东地区最重要的工业中心、商品流通交易中心。一方面强化麻城作为鄂东地区最重要的陆路交通枢纽。比如，如果麻城是地级市，京九高铁必经麻城，至少建麻城支线。
还有，麻城设立地级市，也使得黄冈市的负担大大减轻，两个中心城区分担原黄冈市的中心城市作用。
麻城是个好地方。主要有“六大优势”。
1、麻城很少有灾害发生。无地震，无水灾，无旱灾，无滑坡，无虫灾。这样的地方既不怕干，也不怕淹，你说好不好？
2、麻城地理位置好。不南不北，因而气温不高不低，夏天不至于很热，冬天也不至于很冷。
3、麻城交通优势大。离武汉只有一百公里，地处武汉与合肥的连接直线上，是交通必经之地。目前有两大火车站，今后几年，还将建成高铁枢纽站，两条高铁将会在麻城交汇，届时麻城的交通优势将进一步凸现。三条高速公路纵横，麻城到全国各地交通特别方便。
4、麻城物产丰富。板栗、茶叶、油茶、菊花、桃子等享有盛誉。麻城肉糕、鱼面、老米酒等让人垂涎。土猪肉、土鸡、黑山养、鲟鱼等也是大城市的抢手货。
5、麻城风景特别美。龟峰山观雄奇俊秀，五脑山体历史绵长，桐枧冲游龙泉飞叠，杏花村品青梅煮酒，柏子塔听奇史传扬。更有杜鹃、茶花、菊花、荷花争奇斗艳，让你一年四季都能大饱眼福。
6、麻城民风淳朴，人民热情善良。男孩潇洒，女孩漂亮，满街都是帅哥靓妹。
爱麻城，赞家乡！麻家大湾的帅锅们，老美们，顶起来！转起来！
伙结们，欢迎关注哈！
说麻城穷的都是拿江浙一带的强县市来作比较，这是荒谬的！但是，麻城在黄冈来说，确实在各方面都走在前面！而麻城发展不尽如人意，还是与 黄冈市有很大关系的。黄冈市的所在地黄州，人口少（包括郊区不足四十万），而黄冈市举全市之力，盲目建设黄州区（黄州镇建设再好，没有实体厂矿企业，也是个空壳，因为下面县市的人不会去买房，外地人也不会来这里买房居住，人口不会增长，怎么建设有毛用。），强占下面县市资源，麻城是深有体会的，黄冈市确实制约了下面县市的发展！所以就有了拆黄冈，奔小康的口号。事实确实如此！
感谢黄冈网友信任并邀请本人回答！麻城是位于鄂豫皖交界区湖北省县级经济强市。
我觉得麻城在县级市序列并不算小，除了青藏高原属地，本人几乎踏遍所有省市区，其中县级市接触的不少，以麻城城区面积和标准可以达到西部地区部分地级市水平。
综合而言，麻城与东部同类县级市还有很大差距。毕竟区位不同，因此我们也不能强行要求麻城，非要快点建成昆山那么牛的城市！！
麻城是武汉城市圈重要成员之一，肩负着国际化大都市武汉与豫、皖交界城市的交流互动任务。
同时也将加快建设鄂豫皖毗邻地区中心城市，加强麻城在三省交界地区辐射力和带动力。通过实施招商引资等事宜，完善麻城在产业化、城市化、工业化的布局。
加大对城乡一体化的投入，力争五到十年建成鄂东北小康社会示范县（市）。
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麻城，隶属于湖北，是由黄冈市代管的县级市，位于湖北省东北部，鄂豫皖三省交界处。麻城历史悠久，春秋战国楚地。
麻城因“献寿仙子”麻姑而得名，在这里有一段麻姑神奇的传说：
麻姑是北赵十六国有名的残暴将领“麻秋”的女儿。由于麻秋生性暴虐，在麻城（今湖北省麻城市）役使百姓筑城时，昼夜不让休息，只有在鸡叫时才使其稍作休息。麻姑同情百姓，自学口技，常常学鸡叫，这样别的鸡也就跟着叫，民工就可以早早休息，后来被他的父亲发现，父亲想打麻姑，麻姑因为害怕便逃到仙姑洞修道，后来从桥上升天成仙。
麻城是著名的革命老根据地；是“黄麻起义”的策源地之一，红四军、红二十八军的组建地，著名的苏区，抗战时期、解放战争时期的重要根据地，共走出了王树声、许世友、陈再道等36位共和国将军，被称为“全国将军第一乡”！
现如今的麻城，形成了汽车配件、治金机械、花岗石材、电力能源、医药化工“五大集群”。汽车配件成为湖北省重点产业集群。麻城是“中国花岗石之乡”。
麻城是中部地区重要的交通节点城市和省政府规划的综合性交通枢纽城市。境内共有大广高速、武麻高速、麻竹高速和麻阳高速，是京九铁路上重要的站点，麻城现有麻城火车南站和麻城动车北站，
麻城风景美。龟峰雄奇俊秀，五脑山历史绵长，桐枧冲游龙泉飞叠，杏花村品青梅煮酒，柏子塔听奇史传扬。每年4月杜鹃花盛开时，都吸引了众多游客来游玩。
这里山好，水美，人更美！美丽麻城欢迎你的光临，我为麻城代言！欢迎你的点评！
最主要的就是经济不行，没有多少用来支撑的实体经济，全民都存钱搞房地产，大街上都没几个人敢去消费买东西！一年到头就靠打工的人带钱回来消费！
麻城现在还是穷，但再穷也是我家乡。
所以我希望麻城能近快发展起来。
麻城地理位置优越，交通便利，境内有京九，沪汉两条铁路，大广北，沪蓉，麻阳，麻竹四条高速。
目前主要靠石材，火力发电，轻纺，旅游等支撑麻城经济。希望麻城加大招商引资，大力发展汽车配件，服装制鞋，旅游等产业！
他妈的麻城到白果公交就要8到10元有多远，看看外面公交2元，这物价乱到什么成度，没人管管。
贪官太多物价太高！就拿一件常见的事来说、坐个的士不打表全都是一口价，过年还要加价！只要是有空位半路还会再带其他客户这是我最讨厌之一！
我就是麻城人，麻城在黄冈七县两市一州中是面积最大，人口最多，总GDP也是最多的县级市，如果不是靠着自己的交通优势（九省通衢），和石材资源，跟着黄州混，早game over了
