一天卖5000辆!腾势D9逆袭开始,续航超1000KM,比赛那豪华太多

一天卖5000辆!腾势D9逆袭开始,续航超1000KM,比赛那豪华太多

当下国内市场传统MPV与新能源MPV之间的竞争非常激烈,新一代的广汽丰田塞那成为了燃油车型代表性车型,而近日推出的比亚迪腾势D9成为了新能源MPV的代表性车型,两款车型之间也形成了激烈的竞争,因为两款车型价格水平都定位在30万级别,但是从目前的数据和整体的认可度来说,比亚迪腾势D9正式逆袭开始,车型提供了1.5T混动系统,同时也提供了纯电系统,前者续航里程超过1000公里,并且在外观和内饰方面相比广汽丰田塞那豪华太多。

比亚迪腾势D9

这款全新一代的比亚迪腾势D9,在外观方面完全能够满足当下消费者对于豪华车型应有的期望,大尺寸的镀铬装饰中网和奔驰同款的花式轮毂,让车型既有主流的豪华感,又有年轻化的时尚感,所以在外观颜值方面,广汽丰田塞那很难与之媲美,缺少了主流的豪华感。

当下消费者对于国产系列车型内饰方面的了解还是非常多的内饰的设计风格不仅采用了比亚迪系列的科技感,同时也运用了奔驰系列的豪华感,尤其是整体座椅的舒适度,在同级别车型当中完全是天花板的存在,这对于这款车型的商务产品力来说非常重要。

从车型的多项产品力来说,广汽丰田塞那,都很难与比亚迪腾势D9有竞争的实力,这也是老款车型与新生代车型之间的博弈,当下越来越多的年轻人开始关注并且认可新能源和新生代车型。

总结:不同的时代有不同的车型出现,同时消费者的用车需求也有很大的改变,全新的腾势D9也证明了自身的实力,同时也代表了目前国产系列旗舰豪华MPV。

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