自从五菱宏光MINI EV以低价成功打开了国内电动微型车市场以后，你会发现在最近这一段时间，也有很多已经在市场边缘又或者是不知名的品牌也开始相继模仿，推出一大堆造型奇葩的“妖魔鬼怪”，而更加可怕的是这些几乎与老头乐没有太大区别的新车都具备着上绿牌的资质，所以对于这类所谓的新能源车而言，究竟有哪些又值得购买吗？今天我们也来盘一盘。
敏微汽车-敏微ET1
指导价：3.98万元
作为敏微汽车旗下首款纯电动微型车，新车在8月15日才正式上市，但是也引起了不少网友的争议，先不说这个“敏微汽车”到底是什么时候冒出来的，在产品的外观方面也直接套用了宝马MINI的设计风格，并且采用了双色车身的设计，而新车的长宽高分别是2833/1555/1590mm，轴距为1815mm。
至于在动力方面，新车也搭载了20kW的电机，最大扭矩85N·m，与之匹配的是一块10.08kWh的磷酸铁锂电池，CLTC工况续航为102km，并且充电时间需要8小时，很明显这就是妥妥的老头乐配置。
北京制造-北汽小猫
指导价：3.98万元
相比于刚上市的敏微ET1来说，它拥有一副非常怪异的外观造型，再配上1.4米超窄的车身，不管从哪个角度看都十分别扭，就算是放在老头乐的范畴都觉得它奇丑无比，相信愿意去买它的人都是带着特殊的目的性，毕竟它可以说是完全脱离了大众群体的审美。
而在动力方面，新车也搭载了一台17kW的电机，最大扭矩为64N·m，但新车匹配了一块9.2kWh的三元锂电池组。
华梓汽车-华梓1号
指导价：2.98-4.98万元
如果说北汽小猫是公认最丑微型新能源汽车，那相信这一款华梓1号也是紧跟其后，而且它的售价也更低！作为一个不知名的汽车品牌，这一次也是直接套用了老头乐上的造型设计，可以说是相当“出众”，说实话，白送给你都不好意思开上马路。
值得一说的是，这款新车的“性价比”其实非常高，比如在高配版本上，不到5万元的售价就配备了安全气囊、胎压警报、倒车影像、全景天窗、主驾驶位电动调节座椅、中控大屏幕等等，配置丰富程度比销量最顶的五菱宏光MINI EV还要高。
更厉害的是，这款车也采用了领先所有同级别对手的三电机布局，电机总功率高达24kW，最大扭矩为84N·m，纯电续航里程为101km，充电时长为6小时。
不得不说，抛开外观造型来说，这一台华梓1号的产品力应该算是同价位当中性价比最高的车型。
安徽猎豹-嘉远KOMI
指导价：6.98-7.96万元
严格意义上来说，这一款新车其实是一台代工产品，在本质上，这款车其实是嘉远电动车生产方的产品，毕竟猎豹汽车目前基本上是处于停滞状态，而这一款嘉远KOMI是在21年的12月份正式上市的，并且有2个版本供消费者选择。
从外观设计上来看，新车的整体造型其实更像是一辆“老头乐”车型，说得含蓄一点，它有点类似于日本代步用车，就是K-CAR。
另外，虽然这款车的售价比较贵，但是在动力系统上也是占据一定的优势，这款新车也提供了一台30kW的电机，最大扭矩为110N·m，其续航里程可达161km以及322km。
小结
不难发现，对于微型新能源汽车来说，其实它的造车门槛是非常低的，特别是过去主力做山寨、老逗乐的汽车品牌都能够轻松入局，但对于消费者来说，在选车时也不应该一味奔着便宜而去，毕竟对于这一类“老头乐”来说，质量、售后都不能得到有效保证，所以我们在选车时更应该擦亮双眼，即便要选个便宜的，也得找准有一定规模的汽车生产厂家，起码在后续的用车过程中也能够更加省心。
