新能源汽车该如何选择

新能源汽车该如何选择

随车油价的不断上涨,国家又在大力发展新能源汽车,相信很多人都考虑入手一台新能源汽车,那么新能源汽车该如何选择呢?

纯电还是混动?

相信准备买新能源的人都会有这样的疑虑,到底应该买纯电还是混动?

我家里有个一台油车,加上基本都是省内用车,所以我选择了纯电车。远途出行会选择高铁或者飞机,毕竟出远门开车比较累,当然有喜欢自驾游的朋友还是开油车吧,电车自驾游充电相对来说还是比较麻烦的,因为我们无法判断服务区充电桩是否好用,一旦充电桩不好用无法充电就麻烦了。

混动车型又分为插电混动、油电混动、增程式三大类。

插电混动车型默认都是纯电驱动,当电量用完,系统自动切换为燃油发动机,比亚迪DM-i车型发动机在低速、低耗能场景下可以为电池充电,但是很多比亚迪车主还是要依靠充电桩补电,而且在高速行驶时由于没有变速箱油耗也是比较高的,一些插电混动车的车主一年可能也加不上几箱油,个人觉得倒不如买个纯电车,毕竟插电车后续还要保养两套系统,而且日常用车几乎天天都需要充电,如果再没有自己的充电桩,天天在外面充电是相当麻烦的,别看电池容量小充电时间却很长,几乎跟纯电车充电时间差不多。

油电混动车型以丰田、本田、日产等日系车为主,像丰田卡罗拉双擎、丰田凯美瑞、本田雅阁、雷克萨等车型很早就推出了油电混动,百公里油耗大概都在3.8-5L之间,相对油车还是比较省油的,而且动力体验、舒适性也远超同级燃油车,但油电混动车型本质上还是燃油车,不能享受“绿牌”待遇。

增程式如理想、问界、岚图等代表车型,增程式车型纯电的续航刚好介于插电式混动与纯电车之间,大部分车型纯电续航在200km左右,既能满足日常生活需求,又能满足假期的出行游玩。其实像这类车型的发动机从某种程度来说是个发电机,它是不能驱动车轮行驶,只能给动力电池充电,像理想的六座车型我觉得更适合二胎的家庭。

选择哪种新能源还是要看个人情况来定,不同的人群,用车的场景不一样,预算不一样,喜好更不一样,所以选择的车型也是不同的。

对于日常都是市内郊区出行,偶尔周末省内游玩的个人建议选择续航在500 以上的纯电车型。

对于每天市区上下班,过节回长途跨省回老家的个人建议混动车型,哪种混动就看你们的预算了,大部分混动车型满油满电情况下都能跑1000 以上,长途不需要担心充电的问题。

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