博卡拉费瓦湖上空的滑翔伞
据尼泊尔民航局最新消息，万众瞩目的尼泊尔博卡拉国际机场将于2023年1月1日正式开始运营。
随着这一消息的传出，众多博卡拉旅游企业担心这一项目会关闭滑翔伞运动，因为目前滑翔伞飞行的地点在新机场的空域内，而滑翔伞运动在博卡拉旅游业中占据着举足轻重的位置。
博卡拉有着世界上排名前三的滑翔伞场地。全球各个国家的滑翔伞高手，都想在这来一次冲上天际的遨游。博卡拉谷地海拔800米，而北方安娜普尔纳山脉海拔7000-8000米。当你迎风而上穿过云霄，看到那白雪皑皑的连绵山脉时，你就会知道从“颜值”上来讲，这里当之无愧。而从滑翔体验上来讲，这里气候温和，风向稳定，不管是进行平稳飞行的新手体验，还是做各种疯狂特技效果的老手飞行，都可以被满足。这里遍地的滑翔伞俱乐部有着上百位教练等着为你服务。
因此尼泊尔旅游之都博卡拉的旅游企业经营者要求当局确保即使在新机场运营之后，也要确保滑翔伞服务的连续性。
新机场项目负责人Binesh Munakarmi说，新机场一投入运营，Sarankot地区的所有航空活动就应该停止。“我们无法确保每架飞机都能立即降落在机场，”他说，“其中一些可能需要在空中盘旋，Sarankot就是我们想要用来盘旋的地方。”
博卡拉国际机场是中尼“一带一路”合作重点项目，是尼泊尔的“国家骄傲工程”。
博卡拉国际机场
尼泊尔民航局发言人贾格纳特说，到目前为止，这个220亿卢比的博卡拉国际机场项目已经完成了98%的建设工作。该机场的校准飞行工作将在今年10月进行。
博卡拉国际机场占地200多公顷，投入运营后将极大便利国内外游客来往尼泊尔。
但是，博卡拉旅游企业表示，政府需要在明年1月之前找到另一种选择，这样滑翔伞运动才能在该市继续进行下去。
“我们不想把滑翔伞转移到任何地方。我们需要探索它如何与机场相结合。”尼泊尔航空体育运动协会(NAA)的会长Sunil Bahadur Bhattarai说。
机场能为博卡拉带来人数众多的游客，但又与当地蓬勃发展的空中运动相悖，该何去何从，这确实是一个值得当局思考的问题。
