据权威部门交通部规划司副司长王某介绍，目前国家公路网已经全面覆盖了5A级景区、国家级风景名胜区、世界文化和自然遗产保护区，公路交通对旅游产业发展将会起到支撑带动作用。
通过以上的介绍，加上我们国家这几年高铁四通八达，互联网宽带村村到户，国家其实不仅把公路修到了5A级景区，甚至修到了农村大部分居民的家门口。
奥德赛
我在前年买了一辆3/4刻度越野车，喜欢汽车的朋友一定会猜出我这辆车是什么牌子什么型号。这辆车子性价比非常高，但是我现在回过头来看，条件发生了变化，如果让我现在去选择的话，我可能会选择奥德赛，或者卡罗拉旅行版，或者类似于威霆奔驰改装的小房车。因为像我买的车子油耗比较大而值得本人较少荷尔蒙产生去冒险精神驾驶的地方并不是很多。反观过去国外的公路比中国要好得多，在国外他不怕你超速，他就怕你超载，这句话是几年以前的事情。但是光阴似箭，日月如梭，随着我们中国交通革命，信息革命的巨大发展，尤其是今天这条新闻将会使汽车行业和酒店行业发生一个重大的变化。
进口卡罗拉旅行版
奔驰威霆
第一，有可能越野车这个势头将逐渐缓和下来，有可能越野车的高点还没有到来，但是正在奔向高点的最后3/4，同样价位的旅行车和MPV，他的空间和舒适更加舒适，载客载货更多，油耗要比越野车小得多了。过去大家都买越野车，是因为中国的路不好，现在的路比国外还好了，那肯定买车的选择会有新的方向。记得n年前，大家的选择也是一个缘分接一个缘分，最早的时候，桑塔纳和捷达以及别克甚至是富康车，都是大家选择的对象，而且都是以三厢车为主的，甚至标致307在国外是两厢车，在国内改成了三厢车。
再后来，随着各种合资车辆的进发，一汽大众和上海大众都占鳌头，上海大众比较有代表性的途观和高尔夫，那时候还要加价。但是上海大众的两款车帕萨特和途观在碰撞测试的时候倒数第一第二，所以这两年被宝马，奔驰，奥迪所超越。
近十年左右是越野车的天下，这个其实也是没有办法，因为当马路上的越野车到达一定的比例的时候，他会对原来的轿车的视线产生一定的影响，不知不觉咱们这个海拔就被拉高了。
但是随着汽油价格的不断攀升，混动汽车和纯电汽车的不断产生，比亚迪今年成了销售之王。随着公路的不断飞速发展，我感觉国外的昨天就是我们的今天，当然我们超越的速度更快，我相信旅行车或者旅行版以及MPV，甚至是小房车随着三胎生育的一个鼓励和部分人群的家庭结构变化，可能会是一个新的选择。
国外的汽车旅馆
第二，不管互联网和公路交通，铁路交通，航空交通有多么发达，大家总不能够睡在互联网上，所以我预言会出现大量的汽车旅馆。比如说在前面20年锦江假日酒店，如家，汉庭，这些经济型假日酒店发展非常迅速，但是随着自驾游的不断发展，如果一个酒店没有规划好车位的话，那么这个酒店的生意就会被逐渐淘汰。其实大家也意识到，假日酒店是一门好生意，咱们看到冠状病毒都发展到三年了，但是锦江酒店的股票价格反而创个新高，但我一直是独立思考的一个人，我认为如果锦江假日酒店不认真思考汽车停泊的问题，传统的假日酒店发展是前途不会太大。
汽车旅馆适合长途跋涉者
好吧，由于交通革命的发展，公路网已经遍及全国所有的5A级景区，我看到这个新闻由此我觉悟出这两个投资思路，希望大家在评论区留言。
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