七月最值钱的消息之一价值2400亿人民币，那就是中国民航公司发布的消息，与欧洲空客公司签署一份客机购买协议，未来中国三大民航公司，东航、国航和南航一共会向空客公司采购292架。虽然这份订单空客公司给予了一定的优惠政策，但合同总金额依然达到了370亿美元，约合2400亿人民币。
综合相关消息来看，这次购买的主要机型是空客A320，是个小飞机。要看就看个大的，今天蓝裕文化工业旅游设计院要为大家带来的是世界世界上最大喷气式客机A380的总装过程，可谓是大工业工业旅游的典范了。
来源：直观学机械，工业4.0
2005年1月18日，法国图卢兹空中客车工厂，人们在欢庆一架新飞机出厂。这是世界上第一架空客A380飞机，注册号F-WWOW。
A380是世界上最大的喷气式客机，也是迄今为止最令人不可思议的飞机之一。这个空中巨无霸重575吨，通常搭载大约500名乘客，理论上可搭载853名乘客。下面这张图可以看出来A380不断的长大。
空客A380的零部件来自于欧洲各地，最后在法国图卢兹的组装厂组装。一架A380的制造和测试历时10个月到1年，2018 年的目录价为 4.45 亿美元。
参观空客A380的总装现场！想象中如此现代化的空中巨物在总装现场应该是充满了新式科技，可最古老的铆接技术才是这里的硬核。有时候最简单的技术也许才最可靠。
接下来，咱们就随着美女记者走进A380工厂，看看这架巨无霸是如何总装的：
A380的组装车间
巨无霸A380的组装，汉堡工厂负责A380的主要组件的组装。
巨大的机身组件。
就这样一片片组装成A380的前机身和后机身。
机身增压舱尾部的圆形密封隔板。
空客员工正在操纵一辆特殊装载车把机身下壁板运输到位。
装载车的轮子设计很特殊，同方向旋转可以前进后退，反向旋转可以左右平移。
380组件打包，准备运往图卢兹的380总装工厂。
汉堡工厂也负责对中东和欧洲客户订购的A380进行喷漆和内部装饰。
其他地区客户订购的A380将在图卢兹喷漆。
这些机身和垂尾组件将被A300-600ST“白鲸”货机运到图卢兹组装。
无疑，A380在技术上它是成功的。A380的出现得以让空中套房、空中酒吧、空中淋浴等设施在客机上出现，并且重新定义了什么是奢华飞行体验。
遗憾的是，2021年12月16日，空客向买家交付最后一架A380客机。此后，这一机型停产。但小飞机依然火爆，这次的A320千亿订单，无疑是空客的强心剂。
蓝裕文化工业旅游规划设计院认为，工业旅游的核心在于文化和体验，而生产体验则是至关重要的一环，感受空客的总装过程，依然震撼。
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