上个月的今天，港交所披露的上市申请名单中出现了国内新能源车企——威马汽车的名字，时至今日正好一个月。
上市后还要经过审阅、聆讯、路演等复杂流程，目前这些流程正在依序推进，威马上市指日可待。
不过，威马汽车也没闲着，上市申请一周后的6月7日，威马汽车旗下EX5-Z新增车型“400即客行版”正式上市销售，大有临考前助力威马港股上市之势。
提到这款车型，虽然造型与在售车型一致，但在车身侧尾、内饰、配置、动力等方面都做了全新升级，比如侧尾均采用了贯穿式腰线设计、尾灯设计，视觉效果更加凸显；再比如内饰配备了大屏中控和液晶仪表，科技感更足；
此外，最大功率达到了160KW、续航里程403km，定速巡航、车身稳定系统、刹车辅助、全景天窗、倒车影像等一应俱全。
该车目前指导售价定为16.8万，在纯电SUV领域中性价比极高，毫不逊色。
说完了威马新车型，再来说一下威马汽车的上市前景，能否上市成功、后来居上？
威马汽车冲刺港股的优势我们就不做过多赘述了，之前曾多次提到过，比如：
上市前报表各项数据可圈可点，比如融资规模350亿元、估值70亿，背后站着的各类名企、国企、外资等豪华投资者和股东；
再就是威马一直以来都在精耕主流市场，车型覆盖轿车和SUV两大热门车型，多款热销车型也是其后期继续开辟市场份额的发力抓手。
总之，之前的辉煌我们就不提了。时间过去一个月，有哪些新的变化或数据表明威马汽车一直在向好呢？哪些新优势能支撑起威马汽车上市之路一路坦途呢？
首先，5月份新车交付量上，威马汽车交付3240辆，前5个月合计交付新车1.8万辆，同比增长高达86.6%。
新车交付量在增加、同比增幅近100%，这都说明威马汽车有着很扎实的消费者基础和市场份额，也坚定了未来在竞争激烈的纯电汽车领域不断开拓的基石。
如果说5月份3240辆交付量可圈可点，那么随着6月份“400即客行版”新车上市，交付量想必还会上一个台阶，值得期待。
其次，不可逆转的新能源汽车代替传统燃油车的趋势，以及港股对新能源汽车板块的友好，也能助力威马汽车上市成功。
出于环保、降低用车成本的考量，再加上政策的加持，新能源汽车逐步代替传统油车的趋势几乎是不可逆的，这在很大程度上能助力威马汽车港股上市成功。
再就是港股对新能源汽车板块极为友好，此前“蔚小理”汽车能在港股上市成功，在一定程度上也得益于此。如今的消费者对纯电汽车的态度更优于之前，借助这一东风，威马汽车上市成功的概率大增。
最后，从资本市场来看，资本对新能源汽车的追捧在当下尤为热烈，A股、港股、美股均是如此。
新能源赛道是当下资本关注的热门，以过去的两个月为例，A股的比亚迪、港股的小鹏汽车、美股的理想汽车，股价和市值都迎来了较大增幅。同时，新能源汽车产业在当前的资本市场，依然享受着行业高景气度带来的投资热潮。
在前段时间美联储加息75个基点的背景下，未来资本有回流美国本土的趋势，股市资金部分抽离也是大概率，由此带来的后果就是优秀标的越来越少。但有危必有机，好的标的必然会被资本更重视，而在政策的不断引导下，新能源汽车就是未来投资者重点关注的标的之一。
综上三个方面的优势，威马汽车成功上市非常值得期待，而威马汽车上市后必然会成为投资者的热门标的，借着上市的东风不断打造知名度也是必然，未来的想象空间是足够大的。
上市只是序曲，“提升作为国潮智能电动汽车的品牌知名度、推动全球化战略布局”才是终极目标，威马汽车是国产新能源汽车中一支不能忽视的新势力，祝福威马！
