据环球网5日报道，从今年5月开始，韩国连续三个月对华出现贸易逆差，韩国媒体对此也是叫苦不迭，要知道，在过去30年的时间里，韩国对华贸易一直是顺差，中国制造业今非昔比，韩国市场似乎要被中国抛弃了。
持续逆差创纪录，韩国制造要成中国回忆
根据韩国海关公布的数据显示，韩国在5月和6月的对华贸易逆差分别为10.99亿美元和12.14亿美元，直到7月下旬，这一数字已经扩大到15.39亿美元，虽然韩国企业难以接受，但也无法改变连续三月贸易逆差的事实。
当地媒体表示韩国与中国的贸易已经亮起了红灯，中国企业技术实力的大幅跃升冲击韩企的竞争力。在韩国业界甚至流传着一种韩企从中国市场赚钱的时代一去不复返的氛围。此前韩国的优势是原材料供应和零部件出口，但随着中国高级零部件产品的崛起，中国产品的市场份额从26年前的2.9%扩大到了39.7%。
韩国釜山港口
有预测表明，虽然现在是八月初，但全年的贸易逆差已成既定事实，而且逆差有可能超过1996年亚洲金融危机的206亿美元，达到有史以来的最高值。《朝鲜日报》发表了多篇关于中国市场对韩产品不再感兴趣的报道，在未来韩国产品或许只会出现在中国消费者的回忆中。曾经在中国市场占比数一数二的韩国产品如今跌至个位数，在智能手机市场，三星手机2013年以19.7%的占比排名第一，但到2021年下降到了0.6%排到了第十位。LG电视去年一整年只售出了三万台，根据人口数据分析，可能只有在中国的韩国人会购买。
对华贸易现危机，韩政商热议怎么办
连续几个月的贸易逆差令韩国政府和商界感到前所未有的经济危机，因为疫情的影响，韩国国内消费疲软，投资出现缺口，当下外贸成为了韩国经济的支柱行业，韩国为中国最大的贸易伙伴，连续三个月的逆差实属罕见，相关人员已经在紧急编写最新报告。韩国商业资源部长不得不亲自出马前往首尔的数码园区呼吁提高对华出口活力。
SK海力士位于江苏省无锡市的DRAM生产线
韩国资源部部长安德根在参加咨询会时表示，两国贸易主管应该加强沟通，更大程度发挥中韩自贸协定（FTA）的作用，同时将拿出最新的加强对华政策方案。与会的专家也表示，两国经济网络紧密相连，未来应该扩大务实合作，加强两国企业间的沟通交流。此情况下，有人开始怀疑起韩国的竞争力来，在政府的质询会上，总理韩德洙针对到底是中国市场问题还是韩国竞争力问题给出了答复，称对华出口很难重现之前的辉煌。
有看法将眼下的情况归咎于新冠疫情，但从整体上看，韩国也不仅是对中国出现贸易逆差，所以更合理的解释应该是韩国竞争结构出现了问题。韩国被认为是通信强国，但现在已经成为过去式，通信领域在2018年就被中国赶超并且优势还在逐步扩大。韩国已经失去了传统的产业优势，像钢铁、汽车等领域，如果高新技术领域继续落后，后果将不可想象。
美国财政部长耶伦上月访韩期间会见韩国财政部长官秋庆镐
美国拉拢韩国，怕也救不了它
眼下这种情况预计不会好转，自尹锡悦上台以来，韩国就加入了美国主导的印太经济框架，并且给了韩国一个月的时间考虑是否加入芯片四方联盟。首先韩国与中国的芯片合作十分密切，韩国芯片对华的出口比重占到整体的60%,三星和SK海力士还在中国设立生产基地。三星在陕西NAND半导体工厂的产量占到了总产量的40%，此外三星还在江苏省建有半导体组装测试工厂。
韩国的站位也将进一步影响对华的贸易前景。眼下正值中韩建交30周年之际，韩国政府有意借此机会深化与中国贸易的进一步合作，尽管美国一直努力但似乎也无法割裂中国和韩国的经济合作。任何一个国家都无法摆脱对全球供应链的依赖，美国也不例外，再加上美国国内目前严重的通胀危机，恐怕韩国不仅得不到什么好处，还得帮助美国收拾烂摊子。
（编辑：HX）
