为啥总是有人念念不忘包头修建地铁，大多数老百姓不明白地铁开工与运行所需要地方政府巨大财政投入，公交运行也是地方政府投入补贴运行，包头GDP超不过4000亿，这多大公共安全卫生救助补贴下来又有多少余钱来补贴地铁运行至少要亿元以上，修地铁只是各类地产商炒作房价的抓手，修地铁代表不了城市的具体形象，只会分享有限的财政投入，是个累赘，包头城区人口不过230万，又有公交，共享单车，私家车，所以老百姓踏实过好自己的生活，不要被某些漏洞百出的舆论带偏了！
[酷拽]支持建地铁，包头南北几十公里，时速80公里的交通设施能够拉动多片区域经济互动，公交车要跑1个半小时，地铁30分钟！有效改变生活方式，地铁沿线大批土地会盘活！6点下班6.30分就可回家，而公交至少7点，大大压缩了晚上支配时间，而南方就是因为交通便利，促进了小资产业发展！有了地铁，晚7点到晚1点就是六小时，会大大促进三产经济发展，有效经济时间会增强！
包头城区东西跨度大，可以建地铁1号线，把4个区连接起来，去机场也方便一点，现在城区就没有能到机场的公交，4个区连接起来，市民可以很方便的往来，也能促进城市的繁荣
包头现在没有一条快速路，应该先建议高架桥快速路，地面上都没建设好，弄个地铁，有几个人去坐的
不是真的，包头建地铁的条件没有达到国家规定的三大硬性指标，GDP3000亿以上，城区人口300万以上，一般公共财政收入300亿元以上，这些指标包头一年之内基本上是达不到的，所以得达标以后才有可能开建。
目前包头财政赤字严重，如果在建地铁谁来买单，日后运营成本能否实现盈利是一个未知数，我是持怀疑态度。不看好。
连个去机场的公交都没有，还地铁，修个国道五六年都完不了，还地铁，每年就是把路挖开修路，完了再挖开修路，今年一下雨还是那样，呼得木林大街几百米的路一年了还是没完工，就这水平还地铁，把钱投资建设地铁，二十年能完工吗？
就2022年有点难，2032年就很有可能了！以目前的包头经济形势，还是不要修的好，呼市的地铁就亏的一塌糊涂，没人坐啊！包头的公交车都没满，好多时候坐车人多是因为老年人多，反正坐车不要钱，市里面到处跑，如果这部分人排除了，公交就可以少一半人，那这样的话谁还花4-5块钱去坐地铁！
包头地广人稀，根本用不上地铁，但是某些硬件设施是提高一座城市档次的脸面。怎么取舍要看当局的财政能不能支持这工程，也要看领导在提高城市整体档次和利民惠民的实际需求上怎么取舍咯，不过之前被叫停了一次，短期内重启这个工程的可能不大[捂脸]
梦想很丰满，现实很骨感[捂脸]
