我是一名自驾爱好者，多次自驾青海、西藏，这两个省（区）的国道，大部分都走过了。包括：川藏南线G318成都到拉孜、川藏北线G317成都到阿里，滇藏线G214昆明到拉萨、唐蕃古道G214西宁到邦达，青藏线G109西宁到拉萨，新藏线G219叶城到林芝米林派镇。青海西宁到新疆喀什G315，格尔木到茫崖S318，西宁到张掖G228，扎碾、天互、岗青公路。至于德马高速、玉共高速等，尽管在高速里面比较难走，但毕竟是高速路，总体比国道好走。
这些路里面，路况最差的、最具挑战的就是去年特意驾轿车走过的，新进青出：G219新藏线、G317阿里北线、G109青藏线。
格尔木—茫崖—若羌—和田—叶城—三十里铺—大红柳滩—日土—噶尔—改则—尼玛—班戈—安多—唐古拉镇—格尔木。
尽管有少部分路段比较难走，但总体来说，还是没什么问题的。除此之外，其他几条路，都很好走，没什么挑战。当然，前提是适应高反。
我2020年4月开伊兰特轿车一个人走109国道去的拉萨，回来走的318国道。21年又走了一趟西藏，路线一样，都是走了16天左右。今年准备去新疆走阿里线。放心大胆的走，啥问题都没有。
现在行驶在公路上，你想找烂路、碎石等劣等路面还真不容易找到。去青海、西藏自驾游，可以选择318和317高速公路，不论轿车还是城市越野车，都可以畅通无阻。
需要越野车（真资格的越野车）的公路，是那些还未开发出来的烂路、石子路、泥巴路，因为资格越野车轮胎与城市越野车不同，轮胎大，花纹深、粗，底盘也比城市越野车高，适合走烂路、泥泞路、泥巴路、石子路。
文中三张图片才是真正的越野车。这些越野车最适合走烂路、泥巴路和石头路。真正的越野车在高速公路上，远不如轿车、城市越车坐起舒服。
（图片来自网络）
骑牦牛，轿车不行。
青藏线路况很好，轿车和越野车都没问题。关键是排量，汽车也有高原反应，15年我开别克凯越1.6走青藏线，动力下降厉害，恨不得把油门踩油箱里。走青藏线建议选择大排量，涡轮增压车型。
有最好，没有也可以去。
先回答你的第一个问题：开轿车自驾去青海是没问题的，青海在很多年前，都已经把旅游专线的路修得非常好了，你想去的地方全都是柏油路，路况很好，完全不用担心
开着轿车，能不能自驾去西藏？
目前，常规的自驾进藏线路有8条，每条线路的路况都不太一样，对车辆的要求也不一样。所以，这个问题不能一概而论，跟线路选择有直接关系
川藏南线（318国道），是大家公认的路况最好，服务设施最齐全，自驾难度最低的一条经典线路，全程都是柏油路，开着轿车走这条线路自驾去西藏，是完全没有问题的
走川藏南线自驾去西藏，参考行程如下：
D1：成都—雅安—天全—泸定—康定—雅江（约465公里）
D2：雅江—理塘—稻城—香格里拉镇（约395公里）
D3：香格里拉镇—亚丁风景区（约30公里）
D4：香格里拉镇—理塘—巴塘（约325公里）
D5：巴塘—芒康—左贡—八宿（约460公里）
D6：八宿—波密—林芝（约450公里）
D7：林芝—拉萨（约410公里）
D8：拉萨
我每年带队自驾去西藏的时候，在路上都能碰到开着轿车的人走318国道自驾去西藏
所以开着轿车自驾去西藏，走318国道是完全没有问题的。
车况正常的都可以去，开奥拓跑的也有，那边藏民开五菱面包车的都跑的飞快，剩下的就是舒适的问题了，毕竟要跑一段时间舒适也很重要我跑了两次，一次川藏线318（陆巡），一次青藏线（普拉达2.7马力稍逊）。有打算今年再去一次（走317）希望今年疫情赶紧好起来！
2021年自驾游走了G219G318回程拖挂房车走了青海省！路况都很好！只要你不走非铺装路面去越野穿越！轿车没有问题！新藏线上只有极个别路段！有修补施工暂时改道情况！路况较差轿车通行困难！这种情况是个别现象不一定你可以遇上！真遇上了可以选择等待耽误点时间而已！其他情况没有问题！
轿车完全可以，这几条线路我都跑过，11款别克凯越
