国产品牌车最好的当然是红旗L5了，不过那绝对不是广大老百姓的车。真正属于老百姓的国产车很多，比如奇瑞、长城、吉利等等。至于哪车好，各有特色。现在我只谈最具特色的奇瑞汽车：①奇瑞带“T”发动机技术，是日本丰田汽车公司的追赶标的。他们集日本全国汽车研发精英，已攻研多年奇瑞发动机核心技术，不过至今仍唉声叹气。至于牛不牛？你自己看吧。②奇瑞汽车在国内销量不占尖，不过却多年婵联中国品牌汽车出口冠军，去年出口总车辆比其他品牌汽车的相加总和还要多。至于在世界上受不受欢迎？你自己想想吧！
suv可以考虑：吉利博越，哈弗h6，比亚迪唐，比亚迪宋puls，奇瑞瑞虎7，瑞虎8等等
轿车可以考虑：比亚迪汉ev，奇瑞艾瑞泽等等
谢邀·品牌概念太宽泛，具体到车型解读吧
新能源汽车标杆品牌为比亚迪，新势力阵营有蔚来、小鹏，和增程式平台的理想。
这些都是优秀的中国汽车品牌。
现阶段的汽车可分为两大阵营，第一阵营是燃油动力汽车，目前主力车型的热度在快速下滑，只剩下后三类特殊车型的热度足够高，但核心因素也只是没有开始电动化升级而已。轿车和SUV是家用代步汽车的主力车型，现在评价最高的轿车应当是红旗H9，这辆定位高端的轿车即便还是燃油车也可以给出好评，因其有特殊的品牌价值、优秀的设计和不错的驱动系统（前置后驱）。
一汽自研的2.0T高功率发动机表现不俗，超180kw/380N·m的标准在同级轿车里算优异，7DCT变速器的表现不输竞品同类型机和7-9AT；同时H9还有2.5、3.0S-V6的大排量发动机，在传统中高端阵营里是很有分量的。
普通代步轿车和SUV的标杆品牌曾经是吉利和长城哈弗，现在都被比亚迪的新能源汽车取代了；因为比亚迪的DM-i架构以ECVT为基础，实现了增程、油电混合和纯电驾驶三模式的切换，耗油量非常低且能当作电动汽车驾驶，性能超越了目前同级所有燃油车。所以比亚迪才敢于停产燃油车，这样物美价廉的插混汽车或纯电动汽车已经征服了市场，秦宋系列的销量已经是同级车的标杆，汉系列是目前中大型轿车里的销冠，已经反超5/6/E，唐系列的月销量也能轻松破万，主力车型不再建议选择燃油车。
ORV指越野车（off-road vehicle），这种车型目前还没有实现电动化，包括插混选项也没有；所以燃油汽车还有机会，目前水平最高的是长城坦克越野车，坦克300供不应求，豪华越野车坦克500的订单量也很夸张。
实现热销的基础当然是依靠长城汽车的研发成果，E20CB（4C20B系列）2.0T汽油机表现优异，167kw/387N·m的动力储备足够高，在足够高的基础上还能保证质量的稳定，这在越野车里是非常难得的哦。
坦克500搭载的是自研3.0L-V6双涡轮增压发动机，260kw/500N·m是同级标杆；变速器匹配的也是自研9AT，这一组合的实力足够强；同时四驱系统也用了分动箱可机械锁止的适时四驱，配合前后差速锁，翻山越岭不说如履平地，但也是能应对绝大多数场景的。
目前看来还是坦克越野车实力最强，其次则是北汽集团旗下的北京越野，BJ40实力不输坦克300，只是敞篷车的设计容易漏风漏水；BJ60是定位与坦克500相同的豪华越野车，这辆车可能会采用增程式驱动系统，动力和越野能力都能反超坦克500；不过这台车预计要10月份上市，具体驱动系统的类型和参数还没有确认，如果能做到反超，那么北京越野还是标杆。
皮卡车型的标杆品牌无疑长城皮卡，自1998年开始出口，至今出口量还是皮卡第一名；国内的销量也是连续一二十年的销量冠军，单一品牌的市占率接近一半，力压两大合资品牌，实力不俗。
长城汽车的“专业”就是造皮卡和越野车，这两种车型的底盘相同。
轻型客车的标杆是上汽大通，目前销量能与江铃福特抗衡的只有大通，依维柯的表现已经不如大通理想；大通的热销依靠的是表现优异的上柴发动机，最新的π系列2.0T柴油机要比老款使用VM技术的2.5T更优秀，单涡轮版本有370N·m的大扭矩，双涡轮版本直接拉升到500N·m/160kw，在已经量产应用的柴油机里，2.0T阵营里大通最强。同时大通V系列还有性价比很高的6AMT前驱自动挡轻客，以及后驱6AT的选项，这些轻客的体验都很好。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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国产车什么好？
这个问题有意思！国产品牌目前看还是比较多的、老牌车企、新势力造车各种！
第一类传统车企的车、大家比较熟悉的长安、长城、吉利、奇瑞！这些都是常见品牌各自也有自己长处、将来一定会占据国内大部分市场不管是低端中端高端都是必然的！
如果要选择购买燃油车这些品牌的畅销车都不错、看自己的需求和喜好！长安有cs75、长安逸动！吉利星越、吉利帝豪！长城h6、以及旗下的多款SUV都不错！奇瑞有瑞虎8、星途等！
第二类就是新能源汽车、比较好的有比亚迪、理想、蔚来、小鹏等几家！这些车企都有自己的长处所以才有一定的市场占比！
如果要选择新能源现在最火的应该是比亚迪如果喜欢可以考虑、理想 蔚来两家的价格都比较高门槛相对也高！看自己经济实力！小鹏属于不高不低那种！
个人认为吉利挺好，我于15年买了一辆吉利博瑞，还有二个月就7年了，没有任何毛病，平时正常保养，只是在上个月换了一个电瓶。
比亚迪好，加速快省油安全
星途，是奇瑞的高端品牌，直接对标长城的魏派，也想要和吉利的领克平分秋色。不得不说，在同级别的对比当中，奇瑞的操作略点低调，而Ta们的车子更是喜欢“虚标”，对，人家是往高了标，TA们则是往低了标。所以很多人买了星途，是因为真正的开过，请问大奇瑞，你们能不能在营销上用点心，在产品质量上直接给我们来个强者？
来吧，那就安排吧！“技术宅”奇瑞在2021年推出了星途TXL的2.0T动力版本，并将其改名为“凌云”，预售价为15.99-17.99万。不得不说，这笔之前那些字母好记错了，你和讴歌也没啥关系，咱就别弄一堆洋文了好不好？
虽然车名变化挺大，但是外观设计方面，凌云基本还是和现款TXL保持一致。前脸依旧是双层设计，上部是带星途标识的黑色饰板与大灯相连，下部是贯穿样式的横幅前脸配竖条日行灯，整体看着还是挺精致大气的。
车尾是直接套用现款设计，整体唯一的不同，就是尾部的TXL标识变成了400T。
内饰当中算是有一些变化，但是并不大，新车的变化主要集中档把位置。档把从之前的小拨片，变成了加入水晶装饰的传统档把；无线充电的位置，由原来档把侧面转移到了档把前面，不得不说这样的实用性提升了不少。不过要说到技术宅，必须得有过硬的技术对吧？动力方面，星途凌云新增的车型用上了奇瑞最强2.0T的发动机，传动方面，则是匹配7速湿式双离合变速箱和一套四驱系统。性能数据比奇瑞/星途目前在售的所有2.0T车型都要强，包括它的大哥星途揽月，厉害不？
如果是国人，选择国产车，理所应当，看自身需求。
如果要舒适，首选轿车。轿车里面，吉利、长安、比亚迪、荣威都有自己的轿车产品。家用最推荐帝豪l雷神版，上绿牌，纯电一百多公里续航+dht，省油，外观也适合年轻人。
如果要视野，可以考虑SUV。最好还是选择大品牌的，长城、吉利、长安、比亚迪都有自己的SUV明星产品，家用推荐几款：H6系列，宋plus，博越x，星越l，CS75plus及荣威rs5系列，个性的话领克01，这几款不论品质还是市场保有量都不错，后期费用相对来说会低一点。
有钱嘛，那就随便选咯
现在国产油车就那么几款，长安，吉利，奇瑞，随便挑选都能开很多年，电车现在搞的花样太多，个人觉得技术还不成熟，还得观望观望。
我认为、我也买了中国第一品牌红旗i3最好只有更好哈！[666]
省事，省心还省油！
